Следы масла на вх.патрубке турбонагнетат.

[Сашок]

(07-05-2013 08:50)Viadrus :  Практически у каждой машины из сапуна течет маслецо. В большей или меньшей мере.

У меня Октавия А5 1.8 тси 2010г. была, за 100 тыс. пробега в этом месте масла вообще не видно было!!!

[Viadrus]

(07-05-2013 09:01)Сашок :  

(07-05-2013 08:50)Viadrus :  Практически у каждой машины из сапуна течет маслецо. В большей или меньшей мере.

У меня Октавия А5 1.8 тси 2010г. была, за 100 тыс. пробега в этом месте масла вообще не видно было!!!

Сними патрубок перед интеркулером...

[Сашок]

(07-05-2013 10:27)Viadrus :  

(07-05-2013 09:01)Сашок :  

(07-05-2013 08:50)Viadrus :  Практически у каждой машины из сапуна течет маслецо. В большей или меньшей мере.

У меня Октавия А5 1.8 тси 2010г. была, за 100 тыс. пробега в этом месте масла вообще не видно было!!!

Сними патрубок перед интеркулером...

Уже не получится, машина продана

[Сергей_И]

Вчера делал 1 ТО на автосоюзе. Обратился к гарантийщику с этой проблемой, показывал фотографии. Он долго фотографировал, с кем то совещался. Как всегда на мнение форумчан наплевать. Короче, вынесли вердикт, что проблема с переходной муфтой которой у них нет. Будут заказывать. Придет недели через две. Мне позвонят и будут менять.

[Сергей_И]

Вчера поменяли эту переходную муфту на Автосоюзе. Старая была целая. Даже мастер был удивлен, при чем тут муфта если в патрубке появляется масло. Подскажите, что делать если опять будет сочиться масло.

[alexancat]

Ехать на другое СТО или снова к ними, в Автосоюзе с первого раза, ничего нормально не могут сделать, знаю по личному опыту.

[Сергей_И]

С заменой патрубка ничего не изменилось. Как сочилось так и продолжает на новом патрубке. Приехал второй раз на Автосоюз, долго совещались но потом признали, что форумчане были правы. Даже фотографии попросили. Заменили маслоотделитель за мин.30. Посмотрим, что изменится.

[admax]

(07-05-2013 09:01)Сашок :  

(07-05-2013 08:50)Viadrus :  Практически у каждой машины из сапуна течет маслецо. В большей или меньшей мере.

У меня Октавия А5 1.8 тси 2010г. была, за 100 тыс. пробега в этом месте масла вообще не видно было!!!

У меня пробег ~>40к, тож масла на патрубке не видно. Кста, когда-то начитался на рус. форумах с их глобальными проблемами с CDAB, так после этого часто проверял этот патрубок.

[paveLL]

А у меня все было сухо пока не попросил посмотреть наличие масла внутри патрубка На следующем ТО мастер из-за лужи масла на защите, чуть турбину под замену не списал... Хорошо, что заметил неплотное соединение зажимов. Поджали, теперь опять ОК

[Сергей_И]

С заменой маслоотделителя тоже ничего не изменилось. Как текло так и течет. Не знаю, что и делать.