Проблема с диодами на приборке.

[pureys]

(29-12-2010 11:25)Артём :  возможно перегревают диоды во время пайки, они этого боятся.

+100 или просто плохо припаяны

---

сообщения объединены

---

(29-12-2010 11:25)Артём :  вроде как правильная технология - пайка одновременно двумя паяльниками.

да так наверное правильно,только где найти такого

[Yurentij]

Хе, тоже на данный момэнт на приборке не светят стрелки тахометра и спидометра! (фабия) перепаивал всё естестно сам два года назад и вот только щяс погасло! Время от времени стрелки жили своей жизнью (подсветка их) то тухли то светились, ну и наконецт потухли основательно... думаю может какойто диодик сдох и по цепи вырубило остальные а может шось окислелось т.к. поял тогда флюсом (матьего за ногу) .... хотя год назад разбирал приборку и промывал всю плату спиртом + пропаивал всё заново!
Шо вы думаете, чё стрелки потухли? понятно, что полюбасу разбирать нужно...

[barabaka]

(29-12-2010 11:49)OlegOk :  

(29-12-2010 11:25)Артём :  возможно перегревают диоды во время пайки, они этого боятся. вроде как правильная технология - пайка одновременно двумя паяльниками.

можно перепаяться у другого кулибина

А третьей рукой пинцетиком аккуратно держать диод!просто диод если его не придерживать пинцетом,то остается на жале паяльника.

Главное третью руку не обжечь паяльником

[Брдэ]

(29-12-2010 15:16)caonima :  

(29-12-2010 11:49)OlegOk :  

(29-12-2010 11:25)Артём :  возможно перегревают диоды во время пайки, они этого боятся. вроде как правильная технология - пайка одновременно двумя паяльниками.

можно перепаяться у другого кулибина

А третьей рукой пинцетиком аккуратно держать диод!просто диод если его не придерживать пинцетом,то остается на жале паяльника.

Главное третью руку не обжечь паяльником

двумя!

[Captain]

(29-12-2010 11:25)Артём :  возможно перегревают диоды во время пайки, они этого боятся. вроде как правильная технология - пайка одновременно двумя паяльниками...

А технологию пайки одним паяльником и пинцетом, выполняющим роль теплоотвода, никто не осваивал? Очень даже ничего получается.

[SIMA_K]

(30-12-2010 02:10)Captain :  

(29-12-2010 11:25)Артём :  возможно перегревают диоды во время пайки, они этого боятся. вроде как правильная технология - пайка одновременно двумя паяльниками...

А технологию пайки одним паяльником и пинцетом, выполняющим роль теплоотвода, никто не осваивал? Очень даже ничего получается.

Паял анологично тока диоды побольше еще лет пять назад и досихпор все ок светит

[Брдэ]

я все же склоняюсь к флюсу!

[Captain]

(29-12-2010 12:25)Avik :  ...При перпайке фигурировал какойто платиковый тюбик с серого цвета хернёй. Он из него чёто на жало паяльника брал. Это и есть флюс?

Нужно было выпаяв светодиод, протереть площадку спиртом, а затем уже паять новый, далее смыть канифоль, опять же спиртом.
З.Ы.: Очень важно использование теплоотвода и короткое время пайки.

[Брдэ]

(30-12-2010 22:44)Captain :  

(29-12-2010 12:25)Avik :  ...При перпайке фигурировал какойто платиковый тюбик с серого цвета хернёй. Он из него чёто на жало паяльника брал. Это и есть флюс?

Нужно было выпаяв светодиод, протереть площадку спиртом, а затем уже паять новый, далее смыть канифоль, опять же спиртом.
З.Ы.: Очень важно использование теплоотвода и короткое время пайки.

канифоль не замыкает!!!Кстати, аороткое время пайки достигается использованием канифоли, она моментально делает свое дело!

[Captain]

(30-12-2010 23:21)OlegOk :  ...канифоль не замыкает!!!...

Я имел ввиду возможные остатки -

(29-12-2010 12:25)Avik :  ...пластиковый тюбик с серого цвета хернёй...

З.Ы.: при пайке использую только канифоль.