Перестало працювати ліве стояночне світло на Octavia Tour.

[Gr_Vetal]

Це походу сталося після того як мені на СТО міняли радіатор пічки, один раз я сьогодні замітив як і праве стояночне світло не запрацювало... Але я думаю то випадковість.
Головне з Вашої допомоги тепер майстру легше буде знайти проблему.
Ще раз Вам Дякую!

---

---

(25-06-2017 21:06)ShifVD :  По заявлениям клубней при включенном повротнике и выключени зажигания (включение стояночного огня) должна быть зчуковая сигнализация.
У меня ее нет (ставил днем машину, огня не замеил, результат предсказуем - разрядил аккумулятор).
Куда копать?

У мене зумер працює на авто.
А у Вас мікрик дверей справний?

[ShifVD]

(25-06-2017 21:08)Gr_Vetal :  У мене зумер працює на авто.
А у Вас мікрик дверей справний?

Первое в чем убедился:
- сигнализация
- индикация окрытой двери на панели приборов,
СПРАВНиЙ.

[Лесничий]

(25-06-2017 21:06)ShifVD :  Куда копать?

Насколько мне известно, то у нас в туре пищать умеет только приборка.
Она вообще у "вас" звуки издаёт? (по датчику ремня, при опустошении бака и т.п).

[ShifVD]

(25-06-2017 21:14)Лесничий :  

(25-06-2017 21:06)ShifVD :  Куда копать?

Насколько мне известно, то у нас в туре пищать умеет только приборка.
Она вообще у вас звуки издаёт? (по датчику ремня, при опутошении бака и т.п).

Ще й як
Особенно при опустошении бака

[Gr_Vetal]

(25-06-2017 21:14)Лесничий :  Насколько мне известно, то у нас в туре пищать умеет только приборка.

Ще пищить штатний парктронік в лівій стійці

[Лесничий]

(25-06-2017 21:16)ShifVD :  Ще й як

Тогда есть смысл проверить наличие сигналов на пинах 26 и 27 синего разъёма приборки - (32-контактный). На эти линии должны быть заведены сигналы правых и левых габаритов (с предохранителей 22 и 23 должны звониться). Не факт что по этим сигналам срабатывает, но больше ничего на ум не приходит и ничего путного в схемах не нашел.

(25-06-2017 21:17)Gr_Vetal :  Ще пищить штатний парктронік в лівій стійці

То да, но я про наши бюджетные комплектации и в контексте вопроса написал

[ShifVD]

(25-06-2017 21:44)Лесничий :  

(25-06-2017 21:16)ShifVD :  Ще й як

Тогда есть смысл проверить наличие сигналов на пинах 26 и 27 синего разъёма приборки - (32-контактный). На эти линии должны быть заведены сигналы правых и левых габаритов (с предохранителей 22 и 23 должны звониться). Больше ничего на ум не приходит и ничего путного в схемах не нашел

Спасибо, прозвоню.
Но опыт электронщика (в прошлом) и логика подсказывает, что это хибний шлях.
Обосную.
Не могут "пропасть" сразу 2 сигнала.
Что то кому то мешает.
Выше вы писали о каких то потенциалах при вынимании ключа.
Хотелось бы понять логику работы стояночных огней.
Может (скорее всего) криворукие установщики (сигнализация, радиола) набокопорили!?
Радиолка работает Всегда! С ключем, без - лишь бы +12 было. Может это на что то навеет.

[Лесничий]

(25-06-2017 21:54)ShifVD :  Не могут "пропасть" сразу 2 сигнала.

Вы же сами говорите, что в проводку было вмешательство, Вы недооцениваете творческий потенциал установщиков
Логика работы приборной панели мне неизвестна и документов, описывающих приборку, кроме SSP-007 и схем в Эльзе, у меня нет.

Подключение габаритных линий к приборке взяты из SSP, подключение подрулевого к замку и к линиям габаритов взяты из Эльзы (см выше).
Логика работы свечения габаритов должна быть понятна из схем, а логика срабатывания зуммера построена на наблюдении и предположениях. В описании приборки и блока комфорта данной диагностической функции (звуковой сигнал о невыключенном поворотнике) я вообще не нашел.

В моей машине зуммер включается при одновременном выполнении следующих условий:
- переключатель поворотов включен;
- ключа в замке нет или ключ просто вставлен в замок без поворота в положение ACC . Общее - отсутствии сигнала ACC;
- открыта водительская дверь (остальные двери никак не влияют, независимо от состояния\наличия ключа).

PS: могли ACC для постоянной запитки магнитолы реализовать так, что приборка тоже остаётся запитанной ( в неё все три линии питания 15, 30 и 31 заведены, причем в разных приборках по разному: то все задействованы в работе, а то только две).

[Юрий 4х4]

Если установщик и магнитолы не просто подсоединили желтый и красный провод питания магнитолы к красному (или жёлтому - забыл уже) проводу выходящему из авто, а подключили их по цветам, А ПОТОМ КИНУЛИ ПЕРЕМЫЧКУ, между ними, то тогда даже при вынутом ключе комп не видит, что он вынут. Мафон играет, зумер не пищит. Правда тогда возможны еще фокусы, и у вас будет работать без ключа то, что не должно. Напр. стеклоподъемники, вентилятор печки (если не климат, а кондей) может еще клаксон, не помню, работает ли он в Туре без ключа...

[Gr_Vetal]

Клаксон без ключа не працює