Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Зачем нужны 2 турбины.
Автор Повідомлення
Владислав Немає
хренасдва
*****

Повідомлень: 16 744
Приєднався: Aug 2005
Киев
Октавия 1,8Т 4*4 длинная + туча VTGшных мустангов под капотом.+ Фокус ST
Повідомлення: #111
21-05-2008 14:37  

2 SergM А вам не кажется , что Вы сами уже конкретно разводите полемику и даже помоему не обращаете внимания на название темы ?
А по поводу
Цитата:1) ВТГ и АТГ при том, что там обсуждалось чипование
позвольте с Вами не согласится , конструктива там как раз было огромное колличество , равно как и прямых докозательств с одной и другой стороны. Спор конечно там присутствовал не децкий , но на фоне всего "того" ,я думаю многие узнали много интересного и полезного именно о чип тюнинге в целом. ИМХО

А в данной теме его действительно нет ! присутствуют заявления от "некто" о том , что он может сделать то , что никто раньше не делал , и было бы всё хорошо если бы хоть один живой пример или конкретное пояснение , в плоть до того , чтоб так сказать "Ткнуть лицом в факты" , я думаю если бы такое присутствовало то тема бы не превратилась в "кросворд" с ответами - " Я вам подсказал , а Вы сами додумывайтесь". Согласитесь как то не очень конструктивно ?

П.С. Когда я понял , что не прав в теме про турбину , я признал свою неправоту и продолжил нормально общатся с опонентом который мне это доказывал. А тут , ни доказательств , не обьяснений , не конкретных примеров. Только ДДД_Хлеб рассказал о том , что делали лично они.

П.П.С. В споре рождается истина ! Hello!




402м- 14,515с. (пока)

[Зображення: giphy.gif]
Произвол под заказ из материала заказчика - дорого.
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Igorb Немає
Banned

Повідомлень: 264
Приєднався: Apr 2008

golf1 1,8т,golf22.016v o2a, golf4 24v 4 motion, scoda fabia S2000
Повідомлення: #112
21-05-2008 16:18  

SergM :Видимо таки прийдётся сказать:

2) Никаких претензий по общению в ЛС нет
3) При обсуждении в форме форума получились одни наезды, съезды, обвинения и пр. – в основном, и на этом фоне крупицы информации
4) То, что хотелось знать для общего развития – выловить в общих чертах удалось; лично для себя сделал вывод, что более конкретно выяснять что к чему имеет смысл именно "на живом материале"

-1)
Цитата:1) ВТГ и АТГ при том, что там обсуждалось чипование
втг и атг++ я эту тему так и не прочитал,потому что чип(заливка) в стоковый мотроник меня не интересует. это нужно тем людям у которых есть желание использовать такую схему, по разным причинам,-дешево,страховка,модно и т.д., если человек доволен результатом, значит он получил то чего хотел,но остался зависимым от настройщика.
-2)
Цитата:2) Никаких претензий по общению в ЛС нет
если нет и тебе нужна инфо как сделать любой из объемов которые были перечислены выше в столбик, напиши,или задай вопрос на любом другом форуме.с удовольствием приведу все размеры и на некоторых форумах уже это обсуждалось год-полтора назад.
-3)
Цитата:3) При обсуждении в форме форума получились одни наезды, съезды, обвинения и пр. – в основном, и на этом фоне крупицы информации
все началось с "момента")))потом были фантазии на тему "двигателей изменяемых степень сжатия и коней в вакуУМе)))",

на вопрос одного из участников о ТДИ, был дан ответ.который цитировался уже много раз)))) но кое кому осилить это сложно, или не позволяют сложившиеся обстоятельства(громкий вопль о разрушении теории, почему теории,непонятно(((( такие двигатели уже давно используются, но не в битвах тупичков) , так как 2.2л с 20 клапанной ГБЦ(1.8т))))) есть и не один, и сложностей в постройке такого двигателя нет, кроме цены на детали которые будут производиться по индивидуальному заказу, при условии участвия определенного количества желающих, таких деталей несколько,позволяющих установить 1.8т гбц на тди блок.

ну и как аргумент, были приведены успехи в прОФФесиональной деятельности "разрушителя теорий". это так сказать "козырная карта",да действительно респект, как для диношита или рекламной акции при любой возможности.но не больше(ИМХО)
но ведь я не спрашивал об этом, да и никто другой( я даже и не знал о том с кем разговариваю)))) но это, в принцыпе ничего не поменяло, так как в разговоре с человеком(любым) меня меньше всего волнует в каком он костюме или сколько стоит его автомобиль)))))


-4)
Цитата:4) То, что хотелось знать для общего развития – выловить в общих чертах удалось; лично для себя сделал вывод, что более конкретно выяснять что к чему имеет смысл именно "на живом материале

каждый из участвующих в этом треде сделал какой-то вывод.
Шукати всі повідомлення учасника
bura1 Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 2 956
Приєднався: Aug 2006
Украина
гибридная
Повідомлення: #113
21-05-2008 19:10  

Igorb :[quote="SergM"]Видимо таки прийдётся сказать:



каждый из участвующих в этом треде сделал какой-то вывод.


100 пудоффф
Шукати всі повідомлення учасника
engin_r Немає
Классик
****

Повідомлень: 992
Приєднався: Mar 2008

Cerato EX 1.6CRDi VGT
Повідомлення: #114
21-05-2008 23:18 Психоделическая фантастика. 8-)

Думал, хоть в день рождения раньше лягу - Курить ...

Так многа непонятных букав - читал, ниасилил. Жаль только попкорна у меня не было. Laughing

И где Вы только силы душевные берете так флудить..?

З.Ы.Оверсракеры(извините) Я удивлен какие-то - неужели нельзя изъясняться простым языком. Не я таки доганяю англосакские псевдоинженерные жаргонизмы "...но зачем же..."(С)
Шукати всі повідомлення учасника
SergM Немає
------------
*****

Повідомлень: 5 677
Приєднався: Jan 2006

Повідомлення: #115
22-05-2008 13:47  

Владислав :2 SergM А вам не кажется , что Вы сами уже конкретно разводите полемику и даже помоему не обращаете внимания на название темы ?
А по поводу
Цитата:1) ВТГ и АТГ при том, что там обсуждалось чипование
позвольте с Вами не согласится , конструктива там как раз было огромное колличество , равно как и прямых докозательств с одной и другой стороны. Спор конечно там присутствовал не децкий , но на фоне всего "того" ,я думаю многие узнали много интересного и полезного именно о чип тюнинге в целом. ИМХО

А в данной теме его действительно нет ! присутствуют заявления от "некто" о том , что он может сделать то , что никто раньше не делал , и было бы всё хорошо если бы хоть один живой пример или конкретное пояснение , в плоть до того , чтоб так сказать "Ткнуть лицом в факты" , я думаю если бы такое присутствовало то тема бы не превратилась в "кросворд" с ответами - " Я вам подсказал , а Вы сами додумывайтесь". Согласитесь как то не очень конструктивно ?

П.С. Когда я понял , что не прав в теме про турбину , я признал свою неправоту и продолжил нормально общатся с опонентом который мне это доказывал. А тут , ни доказательств , не обьяснений , не конкретных примеров. Только ДДД_Хлеб рассказал о том , что делали лично они.

П.П.С. В споре рождается истина ! :hello:

ПОЛЕМИКА [от греч. polemikos - военный, враждебный] – Спор в процессе обсуждения чего-нибудь.

Если то, что я отвечаю DDD_Xleb'у – полемика, то мне сказать нечего.

Рекомендую внимательнее отнестись к фактам – я чуть ли не единственный кто ответил, зачем и почему нужны 2 турбины.

Про ВТГ и АТГ не будем – в профильной ветке написано достаточно, но недописано многое.

Для примера приглашаю сюда: http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...#pid185814
Шукати всі повідомлення учасника
ixremedy Немає
Писатель
***

Повідомлень: 301
Приєднався: Feb 2007

ЗАЗ 968М 40 сил (сток), Octavia Tour Combi 1.8t
Повідомлення: #116
22-05-2008 15:22  

В чем разница между коленом на ТДИ и на бензине?

Где бобруйск? Оцтой
067 408 61 26 Лев
Шукати всі повідомлення учасника
DDD_Xleb Немає
Тюнер :)
*****

Повідомлень: 2 011
Приєднався: Mar 2007
Киев
AUDI TT 1.8T Quattro 630HP 680NM
Повідомлення: #117
22-05-2008 15:42  

Господа, обсудить сложные и неоднозначные вопросы в форуме, сложно (простите за каламбур) и невсегда правильно (особенно в свете того что на любом форуме ВСЕГДА найдутся люди различающие только черное и белое). Кто действительно хочет пообщаться предметно. обычно приезжает на тупичек или к нам в офис и совершенно БЕСПЛАТНО получают ответы на все интересующие вопросы. Остальные отсеиваются сами собой (вспомнить хотябы ситуацию с крабиком).

Я как раз в большей степени являюсь специалистом по железу двигалетей ВАГ (особенно 1.8Т) и в меньшей степени по електронике. Эд с точностью наоборот. Дима специалист в науных вопросах, физика. химия. механика и так далее (короче проистекающие в двигателе процессы) вот втроем мы как раз можем сделать что-то и как-то :о))))

Время от времени появляются спецы гаражных кооперативов которые начинают всем расказывать что тюнинговые конторы не рулят. а только они и за недорого могут сделать все что душа пожелает. любую мощность из любого объема.

А на практике, знания черпаются из росийских форумов (где местами написано много бреда) и разумеется журналах аля "ТЮНЕНХ".

Вы помните что у нас были разнагласия с ВТГ и их клиентами. Мы встретились на тупике. пообщались помирились, и прекрасно общаемся не кидаясь никакими общими фразами.

Если есть такой вот гиперспец в двигателях ВАГ - пусть приедет хотябы на встречу Шкода-клуба и всем раскажет что и как, а заодно и "меня рожей тыкнет" в мои незнания. И человеку респект и вам потеха. Wave

1/4 mile: 11.0@226 km/h, чип-тюнинг, тюнинговое железо
[Зображення: signaturesmll.jpg]
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Igorb Немає
Banned

Повідомлень: 264
Приєднався: Apr 2008

golf1 1,8т,golf22.016v o2a, golf4 24v 4 motion, scoda fabia S2000
Повідомлення: #118
23-05-2008 04:17  

может хватит уже, зачем опускаться до личных оскорблений.
я уже говорил, не спорю я ни с кем, у меня свой взгляд на происходящее))) только и всего.
"куда кого тыкать" Shocked и для чего????

Цитата:Время от времени появляются спецы гаражных кооперативов
Very Happy нет знаю как вас по имени, но оскорблений в этом треде довольно много, и непонятно чем вызвана такая агрессивность)))но если это и относится ко мне, то я далеко не спец из коператива....куда уж мне.я другим зарабатываю на хлеб, тем что приносит больший доход,и это мне нравится)моя работа. а причастность к ваг у меня появилась после более дружественных отношений с одним из моих сотрудников, который востановил комрессорный мг32 года и похвастался гти1 купленым им в молодости)))) а до этого у меня были бемеве, субару и прочие ведра)))) и я всегда стараюсь поддержать людей увлеченных данной маркой,как могу.
так что если нужно будет моя проф деятельность, могу действительно оказать услуги, но к сожалению у меня контракт с самой большой компанией в мире,которая имеет все рекорды по инновациям в области нефтедобычи и различным самым и самым проэктам.
многое из того где я принимал участвие можно увидеть в экстрим машинах на дискавери, дип си лайф снимали кстати с нашего аэрви.
но это не мешает мне самому-повторюсь, самому-паять, собирать,настраивать,варить, крутить, точить,резать и т.д.
так неужели я должен поменять что в своей жизни,только потому что кому-то(даже не кому-то) а виртуальному нику что то не нравится))))) Very Happy
глупость.... ведь можно не замечать тех людей \ники\ которые не нравятся, это же не сложно.
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Установка турбины K03S на 1.8T(AGU) pAladin 186 125 396 30-10-2016 15:10
Останнє: Тёма$$$
Wink Какое давление турбины после чипа 1.8Т - Всем спасибо, спор выигран) alexmotorsteam 60 27 358 20-04-2012 16:18
Останнє: Владислав
  регулировка турбины strongman 5 6 495 31-10-2011 22:39
Останнє: strongman
  Патрубок с турбины К03S vovaATG 73 34 348 17-09-2011 06:04
Останнє: redhead
  Чем отличаются турбины К03s? Akvolabean 56 34 209 23-03-2010 23:37
Останнє: Udjin
  Тюнинг-замена турбины, выпускной системы. edvard 5 4 362 30-06-2009 14:43
Останнє: DEM
  Установка турбины на 2.0 FSI FEDOR 3 4 178 11-02-2009 14:28
Останнє: DDD_Xleb
  переделка турбины NicSergeew 61 19 236 11-08-2008 18:22
Останнє: DDD_Xleb
  Гарантия при установке турбины Kyzmich89 2 2 183 03-03-2008 18:12
Останнє: Scorpio
  Установка турбины на Skoda Fabia 1.4 (ATG vs VTG) ZenoFF 53 30 840 06-02-2008 19:34
Останнє: Pashka

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1