Установка линзованной оптики на Октавию. Фотоотчет

[Shlepik]

(18-02-2013 16:48)Factor :  А кто какие блоки розжига использует на лауринах ?
Родные стоят дорого да и купить их проблема, а если китай, то какой-то тонкий наверное ?
хотелось бы блоки на фару закрепить с минимальным "колхозом", потому озадачился выбором

Не видел китая, способного встать на штатные крепления без серьезного колхоза, хотя китайцам только покажи. особой тонкости не нужно, так как между крышкой и бачком или акумом места достаточно под нетонкий БР. в инете встречал, что люди брали hella 5dv 007 - можно сказать, что это почти штатный блок.
У меня китай митсуми с переходниками на д2с причем сначала от лампочки на китайский разъем, а потом уже на корейский, как в блоке, лампа на 80% оригинал филипс (ну не верится, что оригинальные лампы приходят в лотке как яйца, а не запечатанные отдельно), блоки на хомутах под фарами. НЕ НАРАДУЮСЬ! Даже не смотря на дальний в левой фаре, который лупит по самолетам)

[Factor]

колхоз наверное в том, чтобы обрезать на крышке штатные крепления для бошевского блока?
странно, что китайцы еще не придумали альтернативу бошу, т.к. купить его, особенно игнитор - нереально.
Здорово было бы найти блоки с проводами (разьемами) вовнутрь.
Я пока остановился на варианте "фирменного" тонкого блока hylux с вынесенной высоковольтной частью + переходник на d2s, но нужно будет резать провода

ps.. идея найти штатный блок пока меня не покидает.

---

---

в результате купил mlux + переходник d2s

[SkiFanat]

(18-02-2013 16:48)Factor :  А кто какие блоки розжига использует на лауринах ?
Родные стоят дорого да и купить их проблема, а если китай, то какой-то тонкий наверное ?
хотелось бы блоки на фару закрепить с минимальным "колхозом", потому озадачился выбором

Блоки стоят бош, ставились на фары мерседес 220 кузов после рестайл, 230 кузов. На разборках можно поискать.

[Factor]

я месяц на поиски родных блоков потратил и ebay копал, и местных "ксенонщиков". Сами блоки, хоть и попадаются-от 1400 грн за штуку, а игниторов вообще нет! На ebay только б/у от 100 уе с пересылкой..
Я боялся, что фары с левыми блоками не влезут, упрутся в акум или омыватель.. в результате купил MLux с переходниками d2s (почти та-же hella 5dv), прикрутил на крышки на места штатных даже ничего не пришлось пилить и ломать
позже выложу фото.

[MrCrazy]

mluxу до хеллы очень далеко, даже близко млюкс не стоит. Просто хороший китай за невменяемые деньги.

[Factor]

ну, на боше тоже франция написано, а продают китайцы и корейцы
в хеллу я не заглядывал, но в млюксе начинка вполне достойная, и 2 года гарантии (на хеллу дают год).
Уж если и накроется так поменять не дорого

[MrCrazy]

Бош разгонит лампу оригинальную нормально, а млюкс нет.
за цену млюкса можно купить 2 комплекта отличных, с такой же точно начинкой. 2 года у них гарантия только на блоки.

[Factor]

(02-03-2013 10:26)MrCrazy :  Бош разгонит лампу оригинальную нормально, а млюкс нет.

я уверен, что через минуту-две прогрева газа вы не отличите на глаз яркости ламп на боше и млюксе, если лампы будут оригинал а не немецкий китай.

ИМХО важнее поддерживать требуемое напряжение во время работы лампы, чем розжечь ее за пол секунды. Быстрый розжиг - больше нагрузка на бортовую сеть.

[Rider]

Не стоит быть столь уверенным, потому что одна и та же лампа, пусть даже 200% оригинальная, с разными блоками имеет заметное даже невооруженным взглядом различие. Мне хватило один раз удовлетворить свое любопытство, чтобы понять какую роль играют блоки розжига и что "не все йогурты одинаково полезны".

[MrCrazy]

+1, постоянно невооруженным взглядом вижу разницу.