135 кіловатний дизель (2.0, 190кс. Бере масло :-(

[AndreyKD]

В маслах типу 0w30 чи 0w40 не має нічого поганого, але наскільки мені відомо, такого роду масла для нових авто, а якщо в автомобілі пробіг за 250+ то радять вже дивитись в сторону масел 5w40 якщо звісно вирізані екологія). Це мені так радили і в принципі є в цьому сенс. Нікому ненавязцю, написав лише свою точку зору.

[wywiadowca1980]

(24-08-2024 13:18)AndreyKD :  ...якщо в автомобілі пробіг за 250+ то радять вже дивитись в сторону масел 5w40

А якщо за 400 чи 700 тисяч пробіг, то лити треба 20w60 ?
Чудова думка

P.S.
На моє переконання лити потрібно те, що закладено заводом виробником двигуна (допуск і в'язкість) з нуля аж до його смерті (капіталки)!
Якщо двигун на пробігу хоч 10 хоч 999 тисяч км почав піджерати масло (по якій причині і хто винен в цьому вже не важливо), то його треба діагностувати та ремонтувати, а не збільшувати в'язкість і т.п. самообман/полумєри....

[pegasus]

Какая температура масла и ОЖ на прогретую ( на прогретую после активной езды) по датчикам?

[AndreyKD]

Нет, если 400 или 700 то 5w40 самое оно, у каждого своя философия.

[Vitaly_N]

(24-08-2024 13:18)AndreyKD :  ..... Це мені так радили і в принципі є в цьому сенс. Нікому ненавязцю, написав лише свою точку зору.

зачем нам ваша точка зрения?

[wywiadowca1980]

(24-08-2024 19:45)pegasus :  Какая температура масла и ОЖ на прогретую ( на прогретую после активной езды) по датчикам?

Якщо це питання до мене, то на швидкості 180-200 км/год в літню пору (на вулиці +35) приборка показує 115-118 °C. Не більше! Хоча при 240 км/год може й за 120 °C завалить. Не перевіряв )))
Якщо прогрітий двигун на ХХ, то десь 92-94 °C.
В спокійному русі (100-120 км/год) вище 98-100 °C ніколи не піднімає.
Мова про жарке літо. Осінь, зима, весна то, температура масла ясно, що нижча.

P.S. масло в двигуні 0w30 Motul Specific.

На маслі 5w30 Motul Specific (лив раніше його) температура була при тих же умовах на декілька градусів вища! Чому так не знаю, але цей момент я помітив.

[pegasus]

Нет , вопрос не до вас а до топика ( и температура не по приборке (усредненная) а по датчикам ( по приборке она может быть даже ниже факт)...! Температура выше нормы - одна из причин жора масла (а особенно если оно не предписанной производителем вязкости) ...

[wywiadowca1980]

(26-08-2024 10:43)pegasus :  ... ( и температура не по приборке (усредненная) а по датчикам ( по приборке она может быть даже ниже факт)...!

На моєму авто температура масла на приборці "нє усрєдньонная", а навіть дуже точна. Один в один як на датчиках через ноут + "Вася" або як на телефоні через ЕЛМ. То ви мабуть плутаєте зі стрілками....

(26-08-2024 10:43)pegasus :  ... а до топика...

Хто в цій темі "топік" вже тяжко сказати.... Тема створена 2021 року паном з ніком "petlow" на Octavia RS 2.0 tdi ...

[Vitaly_N]

(26-08-2024 07:57)wywiadowca1980 :  На маслі 5w30 Motul Specific (лив раніше його) температура була при тих же умовах на декілька градусів вища! Чому так не знаю, але цей момент я помітив.

я знаю)

[wywiadowca1980]

(26-08-2024 17:16)Vitaly_N :  я знаю)

По моїй логіці масло 0w30 має більш кріпчішу масляну плівку ніж 5w30 тому меньше тертя та менша температура відповідно. Ну і меньше зношення пар тертя в двигуні то само собою.
Тому любителі 5w40 та 10w40 на пробігах 200+ тисяч км нехай і далі заливають свої масла....

Логічно мислю?