ЭВОлюция моего 1.8Т

[DDD_Xleb]

Цитата:Денис, скажи, почему ты это всё воспринял так близко...?

Дело не в близкости а в том что не нужно говорить публично недостоверную информацию.

Цитата:Как нащёт ДВС?

ДВС отлично, но программу в моей машине он даже не видел. ДВС настраивает наш гольф2 на спортивном блоке управления.

Цитата:я лиш написал что создавалась машина усилиями многих людей не имеющих отношения к АТГ,

Тут скорее важно понять: А зачем ты это написал? Если Билыку и Олегу Купе коллектор варил Паша13 это значит что машину делали не атомик и турбогараж?
Я понимаю если бы я написал что моя машина да винтика сделана в АТГ, тогда было бы понятно. а так ты сам эту тему поднял и причем беспочвенно.

Цитата:если Эду никто не помогал, тогда отлично, я очень рад что у него всё получилось...

Собственно с этого можно было и начать.

Цитата:Не надо начинать вот эту грязь щас, как это обычно было между А** и В**

Вот тут прямо убил, а ВТГ тут каким боком? Я вроде про них даже не вспоминал...
В отношении моей машины вопрос между А и В вообще не стоит помоему.

[RemapEd]

Gotcha :Как нащёт ДВС?

Да, у нас партнерские отношения, даже дружественные я бы так сказал. Нам интересно вместе разбираться как правильно тюнить двигатели. Но это совсем не значит, что Дениса машину помогал настраивать он. Скажу больше - наверное он даже не знает номера блока, что установлен на данном автомобиле.
Поэтому, если на 100% не уверен - лучше не писать ибо читает тему огромное количество людей и цена подобных высказываний высока.

[Gotcha]

DDD_Xleb :Вот тут прямо убил, а ВТГ тут каким боком? Я вроде про них даже не вспоминал...
В отношении моей машины вопрос между А и В вообще не стоит помоему.

Называется задень человека за живое.... Я что говорил что ВТГ имеет отношение к тоей машине??? Я о таком даже не думал никогда!!!
Я лиш напомнил о вечных перепетиях на десятки страниц, и о том что не хотелось бы видить что-то в этом духе и сейчас...

Давай каждый останится при своём... я изначально хотел дискусию а не ссору, а ты сразу агресию распростроняеш вместе с Эдиком... возможно вы меня не правильно поняли...

[Gotcha]

RemapEd :

Gotcha :Как нащёт ДВС?

Да, у нас партнерские отношения, даже дружественные я бы так сказал. Нам интересно вместе разбираться как правильно тюнить двигатели. Но это совсем не значит, что Дениса машину помогал настраивать он. Скажу больше - наверное он даже не знает номера блока, что установлен на данном автомобиле.
Поэтому, если на 100% не уверен - лучше не писать ибо читает тему огромное количество людей и цена подобных высказываний высока.

Теперь всё ясно

[DDD_Xleb]

Фотка моего мотора с К04 . немножко грязновато, но если вытереть тряпочкой все очень даже.

[ЮрийS]

(19-07-2010 17:23)DDD_Xleb :  

Фотка моего мотора с К04 . немножко грязновато, но если вытереть тряпочкой все очень даже.

а К04 где?

[cool_before]

DDD_Xleb посоветуйте термокожух на стоковую турбу ... и ваш коллектор обмотан термолентой - сильно кородирует - или заменён на нержавейку ? интересно намотать на чугунину ....
и на моторе явно чего-то нехватает - там ремешков , натяжителей, пропеллера ....... и где делся датчик массового расхода воздуха - имул. - неопасно ?

[Gerzik]

Шо ві мене тут "голову баламутите "-Аранжеває неба,аранжевая мама. Не видите шо ани наколотиє.....

[Kaz]

на топливной рейке гравировка 20 v Turbo

[DDD_Xleb]

(19-07-2010 17:47)cool_before :  DDD_Xleb посоветуйте термокожух на стоковую турбу ... и ваш коллектор обмотан термолентой - сильно кородирует - или заменён на нержавейку ? интересно намотать на чугунину ....
и на моторе явно чего-то нехватает - там ремешков , натяжителей, пропеллера ....... и где делся датчик массового расхода воздуха - имул. - неопасно ?

Термокожух на стоковую турбу одевать не нужно, горячей турбинной части там и так жарко, она сама от времени трескается. так что лучше этого не делать.

Разумеется коллектор из нержавейки. Чугун мотать по всем понятиям ненужно, да он и не обматается никак.

Реально снят ГРМ и прочее, делается подготовка к 8000 оборотов.

Расходомера нет и быть не может, так как стоит спортивный блок управления работающий по МАПУ, штатный мотроник снят.

Топливная рейка вдвое производительнее чем сток - это АТП турбо.