135 кіловатний дизель (2.0, 190кс. Бере масло :-(

[andredani10]

Добрий день, може хто підкаже, що робити. Почну з самого початку, а саме купівлі авто.

Skoda Octavia A7 2.0 TDI Vrs (CUNA) Пробіг при покупці був 265 т.км (начебто на всіх перевірках показало, що рідний). Після того як купив авто, замінив всі рідини, комплект грм з помпою. Обслужив загалом. Масло при першій заміні залив 0w40 VAG. Потім почав заливати 5w30 Shell Helix EXT8. При перших 4-5 замін масла (кожні 6-7 тисяч), жору практично не було (доливав до 300-400 мл).
Потім мені запропонували знайомі зробити st.1 і разом вирізати сажевий (бо він вже був сильно забитий, через що зросла витрата пального, знаю з вирізкою поспішив напевно, можна було почистити), заглушив EGR. Машина стала ще більш різвішою, впала витрата пального на 1,5 літра.

Проїхавши по місту 400-500 км, потрібно було їхати по трасі через майже всю Україну 800 км, за всі ці 800 км долив масла біля 1,2 літри. Загалом за 1600 км долив майже 3 літри масла. Після того як повернувся до свого міста, поміняв масло на Motul, жор не пропав, думаючи, що це пов'язано зі st.1 повернув все в сток, але не допомогло. Заїхав на офіційне СТО розвели руками (побачив що трохи в маслі сальнік колєнвала, трохи клапанна кришка, турбіна суха, патрубки сухі). З чого почати перевірку авто, дякую.

[wywiadowca1980]

(23-08-2024 13:53)andredani10 :  Vrs .... 265 т.км

Це авто явно не картоплю полями возило на другій передачі....

(23-08-2024 13:53)andredani10 :  ...жору практично не було (доливав до 300-400 мл).
Потім мені запропонували знайомі зробити st.1 і разом вирізати сажевий...

Прийміть щирі вітання

(23-08-2024 13:53)andredani10 :  ....думаючи, що це пов'язано зі st.1 повернув все в сток, але не допомогло.

DPF теж повернули на місце?

(23-08-2024 13:53)andredani10 :  за 1600 км долив майже 3 літри масла.

Ну це симптоми мертвого двигуна, або отвору в картері....

Раджу шукати у свому населеному пункті (або поруч) моториста, який добре розуміється на дизельних авто групи VAG... Нехай діагностику зробить двигуна нормальну для початку.... Може там у вас в циліндрах ні хону ні кілець не лишилося, а може із-за якого клапана банально всі картерні гази разом з маслом залітають на впуск,.... а з двигуном ще все дуже ок....

[andredani10]

Цитата:DPF теж повернули на місце?


Ну це симптоми мертвого двигуна, або отвору в картері....

Раджу шукати у свому населеному пункті (або поруч) моториста, який добре розуміється на дизельних авто групи VAG... Нехай діагностику зробить двигуна нормальну для початку.... Може там у вас в циліндрах ні хону ні кілець не лишилося, а може банально картерні гази всі залітають на впуск, а з двигуном ще все дуже ок....

З приводу St.1 дякую ))

DPF звичайно не повернув, "насолоджуюсь" запахами вихлопної)

Зараз їзжу по місту 95%, іноді буває швидкий старт та швидкісна їзда, то доливаю 500-700 мл на 1000 км. Може трохи диміти коли проїду швидко вгору (а так не димить)


З приводу діагностики, іншого виходу немає, залишилось знайти спеціаліста толкогового, бо куди не звернусь, всі кажуть, що мотору все.. (( хоча жоден з тих, кто мені це говорить, не робив ніякої діагностики

[wywiadowca1980]

(23-08-2024 14:40)andredani10 :  .... хоча жоден з тих, кто мені це говорить, не робив ніякої діагностики

Думаєте тут на форумі хтось зробить вам нормальну діагностику двигуна в режимі онлайн?

[andredani10]

(23-08-2024 15:46)wywiadowca1980 :  

(23-08-2024 14:40)andredani10 :  .... хоча жоден з тих, кто мені це говорить, не робив ніякої діагностики

Думаєте тут на форумі хтось зробить вам нормальну діагностику двигуна в режимі онлайн?

Думаю, що ні, може хтось порадить куди звернутися у Хмельницькому?

[wywiadowca1980]

(23-08-2024 14:40)andredani10 :  "насолоджуюсь" запахами вихлопної)

Каталізатор теж вибили разом з сажовим???
Ну молодці
А щодо повернення стокової прошивки без повернення взад DPF...., ну тут і додати нічого... Як можна було їздити (або щось перевіряти) на стоковій прошивці без стокової вихлопної (екології)? В аварійному режимі? Ну добре. Проїхали вже....

(23-08-2024 14:40)andredani10 :  ...залишилось знайти спеціаліста....

Чудова ідея

(23-08-2024 15:48)andredani10 :  ... у Хмельницькому?

Ну нарешті!

[Lebrasko]

(23-08-2024 15:48)andredani10 :  

(23-08-2024 15:46)wywiadowca1980 :  

(23-08-2024 14:40)andredani10 :  .... хоча жоден з тих, кто мені це говорить, не робив ніякої діагностики

Думаєте тут на форумі хтось зробить вам нормальну діагностику двигуна в режимі онлайн?

Думаю, що ні, може хтось порадить куди звернутися у Хмельницькому?

Надсилаю в особисті де є такі "спеціалісти ", вирізали/прошивали на Opel Astra але думаю і з вашим авто справляться

[pegasus]

Если до всех манипуляций с St 1 расхода не было - отсюда и все проблемы (хон вряд ли куда делся)... ! Но и возвращать родную прошивку уже с вырезанной экологией - БРЕД...! Ведь в родной прошивке уже заложено доп подача топлива на регенерацию...!!!!

---

---

Какая температура ОЖ и масла ? Зря вы лили 0W ....((

[wywiadowca1980]

(24-08-2024 09:47)pegasus :  Зря вы лили 0W ....(((

Я теж заливаю в свій 2.0 tdi масло 0W30 ?
Чим погано ?
Чи ви відноситесь до секти тих, які вважають, що чим більший пробіг авто, тим більша в'язкість масла має бути )))
Якщо це так, то питань більше немає.

P.S.
Так. Знаю. Це масляна тема )))

[andredani10]

Согласен, по поводу St. 1, жор начался после того как вырезал сажевик и сделал St.1.
При заливке стоковой прошивке, вроде как сказали, что прошивка под вырезанную экологию.