I"m "Чайник" !!!

[Максим 2017]

Доброго времени суток !
Впервые на форуме , есть три вопроса , надеюсь на адекватные ответы :
1. Плавают обороты на холостом ходу (на гарячем двигателе(после пробега от 100км))
2. Стрелка температуры двигателя "дорастает" почти до красной зоны , после этого включаеться вентилятор и она падает (вопрос : должно ли так быть ?)
3. Послезамены сцепления вторая передача при понижении скорости "втыкаеться" через раз
З.Ы. пробег 296к , понимаю что более внятно мне ответили бы на СТО , но к сожалению не знаю к кому во Львове можно обратится "Octavia Tour 1.6 2004"

[Алехан]

термостату гаплык, тросики подрегулируйте на коробке (как вариант)
плавающие обороты - нужна диагностика через разъем

[WiNNeR]

По третему пункту думаю нужно ехать туда где сцепу менял, термостат менять, 99% по первому пункту может замена термостата тоже поможет…

---

---

Ещё может дтож надо поменять…

[Slavik]

(12-10-2017 21:44)Максим 2017 :  Доброго времени суток !
Впервые на форуме , есть три вопроса , надеюсь на адекватные ответы :
1. Плавают обороты на холостом ходу (на гарячем двигателе(после пробега от 100км))
2. Стрелка температуры двигателя "дорастает" почти до красной зоны , после этого включаеться вентилятор и она падает (вопрос : должно ли так быть ?)
3. Послезамены сцепления вторая передача при понижении скорости "втыкаеться" через раз
З.Ы. пробег 296к , понимаю что более внятно мне ответили бы на СТО , но к сожалению не знаю к кому во Львове можно обратится "Octavia Tour 1.6 2004"

1-двигун підгазовує, коли датчик температури не хоче правильно працювати(він здвоєний - половина на блок керування, а інша на приборку), з цього випливає друге питання:
2 - треба перевірити температуру рідини охолодження то: а)температура в нормі, а бреше датчик, б) несправний термостат який не відкривається повністю, а карлсон вмикається уже аварійно , тому що датчик вмикання(він на радіаторі) невірно оцінює температуру
3 - там може шток зносився, або регулювати троси

[wywiadowca1980]

На 1.6 AKL від ручки КПП до "вертольота" немає ніяких тросів "боудена". Там тяга і вона дійсно регулюється на ямі або підйомнику. Треба гайку відпустити і буквально на 1-2 мм провернути цю тягу. Якщо перестараєтесь, то буде паршиво 5 передача втикатись...
Коли свого часу мав AKL, то награвся з цим регулюванням. Більше того, віддавав "вертольоти" токарю на заміну пластикових втулок на капралонові.
Після цих маніпуляцій (плюс заміна масла в мкпп) передачі почали втикатись не гірше ніж зараз на AGU з тросами....

[Ulisss]

(13-10-2017 00:37)Алехан :  тросики подрегулируйте на коробке (как вариант)

Какие тросики?

[Ozzy]

может прокладка гбц?

---

---

1-2 плавают обороты и перегревается