"прыгают" холостые, Octavia Tour

[Porter]

svl2010 опишіть характер "плавают быстро" більш детально, будь ласка.
При проблемах з датчиком ГУРа помилки по ньому будуть чи ні?
У мене помилка по лямбді проскакує і згадуються несподівано високі оберти на холостих. Останнє це датчик на колінвалі, чи не так?

[svl2010]

Если стрелка тахометра в течении 10-30 секунд плавно растет, а потом также плавно падет и потом снова растет, то это проблема в черном проводе при этом вылазит ошибка Обороты выше номинальных (ну типа того что-то, точно не помню номер и толкование), а если стрелка тахометра начинает при остановке машины прыгать вверх вниз с периодичностью 1-2 секунды, от 800 об. до примерно 2000 об.,то это датчик ГУР. Ошибки при этом на двух машинах с этой проблемой я не видел, просто скинули провод и все вернулось в норму, пока не заменили датчик.

[Porter]

svl2010 принял, похоже на мой случай.

[dezinto]

по ходу действительно что-то с датчиком ГУРа. отсоединил, поездил, обороты вроде перестали прыгать. Но вот расход почему-то не уменьшился (когда появилась проблема с оборотами немного вырос и расход). Спасибо за подсказку с датчиком! Буду копать дальше из-за чего увеличился расход

[PGSDale]

(28-08-2014 16:13)ERKA :  Была такая же проблема, обратитесь на официальный сервис, они должны знать, в чем проблема, я просто не смогу объяснить словами. Там работы на минут сорок, не больше. У меня было что-то связанное с клапаном возле горловина бензобака. Сам клапан у официалов стоил не больше 20 грн. Заливали раньше полный бак топлива(хоть немного больше щелчка)?

Останнім часом заправляю тільки повний бак (користуюсь знижками автозаправок по максимуму ). Приблизного з того ж часу почали плавати оберти на холостому ходу. Як це може бути пов"язано? Що за клапан і як його діагностувати чи замінити?

П.С. Заміна датчика ГУР не допомогла вирішити проблему з обертами на холостих.