Имобилайзер на снятие с сигнализации

[Yurkinson]

IMHO: если принципиально отказываться от сигнализации с динамическим диалогом, то можно добавить дополнительный иммо например от пандоры, с помощью реле дополнительного иммо управлять нужным каналом сигнализации. Радиус действия такого иммо - десятки метров, частота 2.4ГГц - достаточно помехоустойчивая, плюс достаточно защищенная (тот же дин диалог), батарейки в метке хватает почти на год.

[Gamester]

(02-04-2014 20:32)Украинец :  

(02-04-2014 20:23)Lisiy83 :  наверное уже проще отказаться от ЦЗ и открывать/закрывать двери ключом как в давние добрые времена)))

Такой вариант тоже имел бы право на жизнь, если бы при этом авто ставилось на сигнализацию, ну и естественно с нее снималось. Без брелка, только с помощью штатного ключа.

У меня шериф, их легко сканируют код-грабером. И когда у меня в двери перетерся проводок идущий от сигналки к ЦЗ я даже его не восстанавливал.
В итоге ЦЗ закрываю отдельно а сигналку отдельно. Правда дотяжка окон не работает. Хотя дотяжку окон можно включить в мозгах VAG-COMом, и будет работать без сигналки.

[Украинец]

Стоит обыкновенный двухсторонний Конвой. Но если они так легко сканируются и с этим нельзя поборотся, то какой же смысл их устанавливать? Тогда проще закрывать на центральный замок и все. Интересно в таком варианте, тобиш ключем, можно активировать и деактивировать сигнализацию?
Странно все это.

[Gamester]

(02-04-2014 20:35)Украинец :  Вопрос: КАК ЭТО РЕАЛИЗОВАТЬ В ЖИЗНЬ?

Можно иммобилайзером разрывать цепь которая идет на центральный замок.

---

---

(03-04-2014 15:32)Украинец :  Стоит обыкновенный двухсторонний Конвой. Но если они так легко сканируются и с этим нельзя поборотся, то какой же смысл их устанавливать? Тогда проще закрывать на центральный замок и все. Интересно в таком варианте, тобиш ключем, можно активировать и деактивировать сигнализацию?
Странно все это.

Проще поставить сигналку с диалоговым кодом типа пандоры или старлайн. Они не сканируются. Еще есть слейв сигналки, их можно подключить к штатному ключу.

[Украинец]

(04-04-2014 16:23)Gamester :  

(02-04-2014 20:35)Украинец :  Вопрос: КАК ЭТО РЕАЛИЗОВАТЬ В ЖИЗНЬ?

Можно иммобилайзером разрывать цепь которая идет на центральный замок.

---

---

(03-04-2014 15:32)Украинец :  Стоит обыкновенный двухсторонний Конвой. Но если они так легко сканируются и с этим нельзя поборотся, то какой же смысл их устанавливать? Тогда проще закрывать на центральный замок и все. Интересно в таком варианте, тобиш ключем, можно активировать и деактивировать сигнализацию?
Странно все это.

Проще поставить сигналку с диалоговым кодом типа пандоры или старлайн. Они не сканируются. Еще есть слейв сигналки, их можно подключить к штатному ключу.

В разрыв цепи отпирания идея не плохая, но: на эту цепь питание подается кратковременно и если имобилайзер не успел поймать сигнал метки то двери не откроюся.
Проще эту цепь совсем разорвать и снимать брелком с сигнализации а открывать двери ключем. Ставится на сигналку и закрываться замки будут одновременно с кнопки пульта.
А вот если бы имобилайзер поставить на пропускание сигнала снятия с охраны - это вещь. НО КАК ЭТО РЕАЛИЗОВАТЬ?????

Пандору ставить на сегоднешний день к сожалению накладно.

[Lisiy83]

что-то не верится мне что ещё не научились считывать сигнал пандоры......

[Vitaly_N]

(04-04-2014 17:34)Lisiy83 :  что-то не верится мне что ещё не научились считывать сигнал пандоры......

а мне верится ...

[Украинец]

Похоже ниукого идей нет.
А если такой вариант: провода идущие к антене - пустить через имобилайзер.
Что скажут знатоки на такой вариант?