как умирает демпферный маховик?

[V-Al]

(31-12-2013 12:12)skodaaa :  обычно потом начинает тарабанить диск сцепления , примерно в среднем положении педали , тысч чарез 25 пробега

=== та не.. Синхронам каюк.

[auto-master]

(31-12-2013 13:21)V-Al :  

(31-12-2013 12:12)skodaaa :  обычно потом начинает тарабанить диск сцепления , примерно в среднем положении педали , тысч чарез 25 пробега

=== та не.. Синхронам каюк.

какая связь? Её нет, Есть, но ничтожная.

[Ник]

(30-12-2013 22:29)ANTI[SuN] :  Ув. Одноклубни,

Сразу оговорюсь, что на вторую диагностику записан на 3-е число, так как на первой, при замене левой полуоси проблему не удалось решить.
Описание проблемы: колеса стоят ровно. При начале движения (как плавно, так и резко) проявляется одиночный отчетливый стучек "КЛАЦ" в передней части авто, так и при сбросе газа (торможение двигателем), точно такой же стук.
В-первые подобные звуки проявлялсь еще летом, но очень редки и при открытом окне. Неделю назад стало отчетливо слышно из салона только на 1ой передаче, в пробке, сейчас слышен стук уже и на 3-4ой.
В последний месяц-два никаких резких стартов.
Конфиг: 1.8Т AGU (общий пробег около 160 000). Чип на 193 л.с. + интеркуллер+ одномассовый маховик с соответствующим комплектом сцепления Сакс, который прошел не более 25 000 км.
Что продиагностировано, но проблема осталсь:
1. подушки двигателя - все на месте. Подтянули на всякий случай.
2. Замена левой полуоси 2 дня назад (была решена другая проблема характерного постукивания умирающего шруса)
3. Правая полуось была заменена 7000 км назад. По заключению мастера - ее состояние на позавчера хорошее.

Подозреваю, что пришел "конец" какого то агрегата в коробке.
Вопрос: кто с таким сталкивался, куда смотреть и сколько стоит?

Всем Спасибо и с Наступающим Новым Годом!!!

Как диагностика прошла,что показала? А то у самого мысли закрались,так как тож недавно пересел на 1-масс.,но пока смущает жужание педали сцепления при переключении на боротах выше 3,5.

[ANTI[SuN]]

Пока была зима и холода, стучек как то совсем был незаметен. То ли окна все время закрыты и печка шарашит, что стук не так заметен. Пришло потепление и стук существенно усилился.

Подобная проблема проявилась у знакомого (1.8Т AGU) после замены штатного сцепления с маховиком + замена масла. Ему меняли на том же СТО, что и мне. Мой пробег ~170 000, у знакмого ~90 000.
Возможно таки проблема в самом масле, которое залили в коробку?
Какое там заливали - не в курсе.
Думаю на днях купить оригинал и поменять его.

Там где был на диагностике (то же СТО где и меняли сцепу с маслом) вердикт один - снимать и разбирать коробку.

Может у кого есть еще спецы-коробочники, которые смогут по звуку опредилить, стоит ли снимать коробас или нет?

[GurenkoO]

Проверте палец сателитов. Выработка на нём приводит к стукам.

[Юра RS]

Це ще добре коли встигаїш подивитись на вироботку пальця сателітів....частіше він сам вилазить на перевірку...

[eact]

У меня есть "стучек" - типа "КЛАЦ" - но только при сбросе "газа" - и только после активного разгона.... тоже может быть с коробкой беда? В хлодовой как не смотрели ничего найти не смогли.

Такая фигня уже около 50 тысяч... пробег сейчас 185... сцепление еще родное

Бить тревогу?

[SAchuk]

Моя история на днях.
160 000 км., появился стук особенно на холодный пуск утром, при выжимании сцепы стук пропадал, при прогреве то пропадал то появлялся на ХХ оборотах, поехал на нивки оставил авто на ночь на холодный пуск, а то к ним приехал и как назло стук пропал.
Диагностика подтвердила что стук из-за маховика, решил не рисковать позвонил к одноклубнику Ярославу и заказал у него комплект маховика и сцепления, взял двухмассовый хотя долго сомневался, но разница всего в 200 грн., так для справки оригинал у ОФ (16000 грн.)
У меня детальки стояли родные и оригинальные.
П.С. Ну его нафиг такие затраты, но последствия могут быть разные, если пожалеть 5000 грн. сейчас...
Ах, да стук пропал, но все равно сцепление ни такое мягкое и плавное , как ожидал, мож притрется!

[ANTI[SuN]]

(10-04-2014 08:19)GurenkoO :  Проверте палец сателитов. Выработка на нём приводит к стукам.

Самостоятельно можно проверить? Если да, то как?

to all
Неужели в Киеве нет хороших спецов по коробкам?

[ANTI[SuN]]

Финал моей истории:
- после капиталочки коробки было установлено, что причиной стука была не коробка, но заглянули в нее не даром (это уже другая тема).
Проблема оказалась в подушке двигателя (коробочной). Сначала все подушки были затянуты - не помогло. Заменили подушку и наступило счастье. С виду подушка живая, но факт остается фактом. Никто из мастеров и предположить не мог, что такой одиночный стук может давать именно подушка. Такие чудеса...