Странные показатели тахометра

[vitalik_d]

Привет всем! Столкнулся сегодня с такой ситуацией:
Еду по трассе 5 передача 110 км/ч тахометр показывает чуть больше 2500 оборотов плавно даю газу и тут стрелка быстро поднимается то до 3000 то до 3500 если газа больше не даю то опускается до нормальных показателей если продолжаю увеличивать скорость то стоит на месте и ждет пока скорость на спидометре не будет совпадать с нормальными показаниями тахометра...если я не продолжил набирать скорость а остановился например на 120 км/ч то стрелка с 3500 об. падает на 3000 об. как всегда. Въехал в город смотрю вроде бы нормально все, но решил заехать к электрику. Сделал диагностику ошибок нет. По дороге от электрика решил все таки проверить и вот результат, когда на 3 или 4 включается турбина а это где-то 3000 об. тахометр резко прыгает на 3500 об. и плавно назад. При рывках машина скорость набирает стандартно правда иногда чувствовал какие-то рывки но склоняюсь к тому что если скачки начинаются на 5 передачи с 2500 об. то может турбина включаться, хотя не уверен. Вопрос вот в чем датчик считывает показания с коленвала или маховика? Может ли пробуксовывать сцепление при подключении трубины? Кто-то сталкивался с такой ситуацией и куда хоть копать? Если кто сталкивался где решил данную ситуацию? Заранее спасибо

[1.2HTP]

Скорее всего именно сцепление, но нужно уточнение : только тахометр прыгает ? или обороты двигателя ( на звук ) тоже увеличиваются ?

[vitalik_d]

Заметил тока тахометр, но есть подозрение что и двигатель немножко начинает подгаркивать и скорость потом заметил увеличивается как на кикдауне хотя его у меня нету. Завтра попробую проверить сцепление, подсказали дельный совет, что сначала выжать сцепление и тормоз и отпускать сцепление если под верхом машина заглохнет значить сцеплению торба.

[1.2HTP]

Дайте просто проехаться человеку с бОльшим опытом, там все станет понятно, проще сцепление проверить не разгоняя до 100 -120, а на крутую горку, больше нагрузка, будет буксовать и на 3-ей...

[ShelbyGT]

Какой пробег авто? Склоняюсь к варианту что проблема в сцеплении.

[vitalik_d]

Пробег 224 тыс. Диск сцепления менял на 150 тыс.

[kostya_ya]

(26-08-2013 18:45)vitalik_d :  Вопрос вот в чем датчик считывает показания с коленвала или маховика?

разве маховик не жестко прикручен к коленвалу? датчкик коленвала слышал, а про датчик маховика... это нонсенс

[vitalik_d]

Проблему решил! Купил сцепление в сборе. Приехал на станцию начали разбирать! Когда разбирали увидели я из под тройника антифриза капает жидкость вот и могло пробуксовывать. Сняли сцепление и вердикт меня поверг в ступор . Корзина и выжимной плохие, диск на подходе. Маховик в очень хорошем состоянии по словам мастера, а я купил все в сборе, вернуть назад нельзя . Короче все поставил новое и теперь стал обладателем маховика.

[Владислав]

(30-08-2013 10:17)vitalik_d :  Проблему решил!

Внимаетельно почитайте правила форума , в противном случае до бана осталось всего одно предупреждение.