Впуск и Выпуск

[genix]

Скажем так ,заморачивался я на прошлой машине с выпуском и впуском ,делал все просто, по народному, так сказать, вырезал катализатор, поставили стронгер, трубу взяли диаметром по-больше(о чем потом пожалел)в конце 2 банки powerfull(кстате кому интересно очень не плохие банки приятный глухой бас, а не визг на всю улицу ),правда нужно поискать те которые выпускались раньше и завалялись где-то на складах))ибо подделки на них сейчас штампуют все кому не лень.Вообщем ,что я хочу сказать болидом формулы 1 машина от этого не стала,может несколько пони и добавилось ,но как мне сказал человек занимающийся очень долго тюнингом впуска и выпуска" все это баловство? звук приятный а ресурс двигателя убил"))Поэтому ,я думаю не стоит ставить дорогущие системы выпуска,без капитальных переделок .Если нужен красивый звук то хватит и народной процедуры)А если погоня за лошадями, то на мой взгляд,лучше начать с Паука заменой всей впускной системы а уже потом и выпуск)Я не кому не навязую свою точку зрения ,может кому кто задумал тюнинговаться поможет это сообщение))