Напряжение генератора

[zender67]

У меня с таким же двигуном (CFFB) cтабильная зарядка 14,6-14,7v - это нормальное напряжение . Но 15v для генератора и выше - это плохо (перебор)!
Так же большой вопрос что и в какой программе показывает телефон - для правильного ( точного) понимания есть либо банальный тестер либо через OBD-II ( Вася или ЕLM - там точные показания).
Что касается напряжения для зарядки в 15,6v - оно лишь для зарядки ( правильнее дозарядки) стационарным ЗУ током 1-1,4 A ( а не генератором , выдающим и 30А и более в режиме включенных потребителей). Так что все зависит от тока при одном и том же напряжении ( малый ток в 1-1,5 А и при 16,8v будет безопасен)! Реле- регулятор таких генераторов "интеллектуальный" - не переживайте...

[Alex66]

(15-02-2021 09:35)zender67 :  Так что все зависит от тока при одном и том же напряжении ( малый ток в 1-1,5 А и при 16,8v будет безопасен)!

Вернемся на уровень 6-го класса средней школы. Вспомним закон Ома. А ток от чего будет зависеть?

[zender67]

(15-02-2021 21:53)Alex66 :  

(15-02-2021 09:35)zender67 :  Так что все зависит от тока при одном и том же напряжении ( малый ток в 1-1,5 А и при 16,8v будет безопасен)!

Вернемся на уровень 6-го класса средней школы. Вспомним закон Ома. А ток от чего будет зависеть?

А ток в аккумуляторе зависит от проводимости электролита!!! А потому тут закон Ома (6 кл ) для участка цепи не работает в прямом понимании ( как для куска провода).
Тут больше работают химические процессы проводимости материала (проводника) которая напрямую и зависит от напряжения и силы тока ( в очень узком диапазоне напряжений )!

[Alex66]

(18-02-2021 09:18)zender67 :  А ток в аккумуляторе зависит от проводимости электролита!!! А потому тут закон Ома (6 кл ) для участка цепи не работает в прямом понимании.
Тут работают химические процессы проводимости материала (проводника) которая напрямую и зависит от напряжения и силы тока ( в узком диапазоне )!

Здесь все работает. Внутреннее сопротивление АКБ зависит от состояния электролита, состояния пластин и даже температуры этого электролита. Про 16,8 В бред нигде такой не пишите. При таком напряжение идет резкий "химический процесс", который вызовет резкое уменьшение сопротивления (закипание) электролита и в результате увеличение тока.

[zender67]

Alex66 Что же вы за мной мое же повторяете (про свойства электролита и условия) вы о них изначально ни слова... ?! Еще раз внимательно прочитайте что я написал про 16.8в, в контексте какими токами при этом напряжении, а так же почитайте профильные форумы (электротранспорт и другие) - про зарядку аккумуляторов ( напряжения/ токи , которые выдают "правильные " зарядные устройства (- и каким напряжением завершают зарядку (стационарную) . А лучше разберитесь о чем вообще велась речь ! Если ничего не найдете про напряжения заряда стационарными ЗУ (интелектуальными ) - ссылки на эту тему любезно предоставлю!