Как снять полуоси. Фабия 1.2.

[dakkota]

Предстоит в принципе пустячная работа по замене сальников полуосей в кпп. До этого как то не ковырял VAGовскую группу в этом плане, по этому решил пробежаться по информации касаемо этой работы. В общем всё понятно, кроме нескольких моментов. Зачем откручивать ступичную гайку и в последствии вытаскивать саму полуось со ступицы? + снимать суппорт с колодками и наконечник? Разве не достаточно открутить шаровую опору и открученную полуось от флянца кпп отвести вместе со стойкой немного в сторону, что бы был нормальный доступ до флянца и в последствии его вытаскивание из кпп? Или там настолько мало места, что таки надо вытащить полуось ваще с поворотного кулака?
И второй момент. Или я не правильно прочитал или так написано, но типа правая полуось снимается по другому. В смысле не надо откручивать внутренний ШРУС от флянца, а просто выдернуть всё целиком из кпп. Как на АКПП.
Кто делал эту работу подскажите эти моменты. Зарание благодарен. Машина 2004гв.

[Misterd]

а чего вообще ты решил туда лезть? течет именно коробка или внтуренние шрусы запотевшие? была фабия 2002 года 180 тыс и не лазил к коробке..
наружные шрусы крутить не нужно, только шаровую и наверное таки наконечник, не помню точно

[dakkota]

К сожалению ограничение сообщений в сутки /5шт/ не дают возможности ответить сразу.
В общем по шрусам и сальникам кпп. С левой стороны потек, с правой запотевший. В морозы и он потечет, так, что надо делать сейчас. Видно не очень на форуме с практикующими мастерами, раз нет ответа. Но не страшно. Завтра получу масло в кпп Моtul и поменяю. Потом отпишусь по ньюансам, мож кому пригодиться.