Масло 505.01 замість 507 00 в двигун 1.6 CAYB

[fabia1-2-12V]

это я видел, только странно, что нет допуска 507
INEO - новые масла
раньше было 5в30 Future - одно универсальное для всех, потом появились INEO разные для немцев, японцев, фордов, разделили.

И если верить подбору тотал, то именно его и выдает для шкод.
И как сказано выше, для нашего топлива даже лучше (не хуже так точно) допуск 505.01 чем 507.00, конечно, если Вы не собираетесь менять через 30 000 км.

[1.2HTP]

Не переживайте, уж менять во всяком случае не нужно...
Лью себе такое, правда в бензинку TSi , к 10 т начинает угарать, так и меняю, просто поменяйте на 7-8 тыс как писали выше
С PDF ничего не будет, это масло C3 LOW saps

---

---

(10-10-2018 13:29)fabia1-2-12V :  это я видел, только странно, что нет допуска 507
INEO - новые масла

Да уж лет 5-7 точно им
МС 3 5-30 это для Фолькса 502 -505/01 и Опеля Dexos2 и Мерс , 5-40 все не помню, но по-моему то же, только вязкость выше..
а с 507 так и называется INEO LOng life
это из тех что на наши рынки идут...

[fabia1-2-12V]

(10-10-2018 13:30)1.2HTP :  

---

---

(10-10-2018 13:29)fabia1-2-12V :  

лью в фабию 5в40 инео мс3, вот поэтому и привлекла тема

[TarasBlackBass]

(10-10-2018 13:29)fabia1-2-12V :  И как сказано выше, для нашего топлива даже лучше (не хуже так точно) допуск 505.01 чем 507.00, конечно, если Вы не собираетесь менять через 30 000 км.

Дякую всім за відгуки, відчуття страху вгамувалось