Пропал сигнал Skoda A5FL

[DAS]

Доброго дня , пропал сигнал ,дудки ,предохранитель проверил рабочие, реле щёлкает под рулём .
Если оборван шлейф реле будет щёлкать?
Что ещё смотреть ? ( за два месяца , раза два появлялся и опять пропадал сигнал )
С ув.

[Crazy_M3]

У меня так сам сигнал умирал на а5. Потом вовсе перестал работать. Поставил другой и все ок

[Лесничий]

(13-06-2018 15:14)DAS :  Если оборван шлейф реле будет щёлкать?

Нет.

(13-06-2018 15:14)DAS :  Что ещё смотреть ?

Лампочку вместо дудки прицепите.

[DAS]

лампочку цеплял, не горит при нажатии на клаксон .

[Лесничий]

(13-06-2018 17:14)DAS :  лампочку цеплял, не горит при нажатии на клаксон .

- проверьте наличие массы на излучателях (можно ту же лампочку одним проводом на кузов, вторым в разъём).
Если масса присутствует, то лезьте к реле и проверяйте наличие сигнала прямо на его разъёме (контакт 2/87 реле, черно-жёлтый провод на схеме), , а потом (если сигнал на контакте появляется) прозвоните провод от реле к разъёмам излучателей. Если реле клацает, но сигнала на контакте нет, значит замена реле.

[Украинец]

Обычно если реле горит, то как раз катушка, что делает в реле "клац". Думаю вопрос в чем то другом.

[Лесничий]

(13-06-2018 17:48)Украинец :  Обычно если реле горит, то как раз катушка, что делает в реле "клац". Думаю вопрос в чем то другом.

"Обычно", в качественных реле, "горит" как раз не катушка, а изнашивающиеся контактные группы - это просто их судьба и нормируется ресурс реле по количеству коммутаций, которое напрямую связано с износом контактов.

А катушка, опять же в качественных реле, практически вечная.
Думать не о чем, два -три измерения и вопрос закрыт.
Больше писанины, тривиальная задача.

[DAS]

Да всё таки оказалось реле (№646)клацает а сигнала нет),полез повторно
снял корпус с реле ,прижал контакт сверху -вниз скальпелём на замыкание и поставил на место и ... вкл. зажигание ,нажимаю на сигнал работает .Скальпель убрал , поджал сверху -вниз чтобы зазор сделать мин.вставил всё работает