BFQ1.6 обгонна муфта чи шків?

[Лесничий]

Про муфту:
http://autooboz.info/2011/03/obgonnaya-m...eneratora/
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=181180&st=0

[Лесничий]

Посмотрел что стоит у меня - оказалось обычный шкив без обгонной муфты.
Сегодня исправил сие досадное недоразумение.

Отличить обычную железку от шкива с обгонной довольно просто даже на ощупь: у шкива с обгонной муфтой нет отдельной гайки крепления, гайкой является внутренняя обойма подшипника, на этой же обойме есть шлицы для многолучевого торкса, после установки обгонной муфты торец в обязательном порядке закрывается пластмассовым колпаком; у обычного шкива вместо этой заглушки "пустота" и обычная гайка с шайбой "на дне" (смотрим на фото - думаю всё понятно - на фото мануал по инсталляции обгонной муфты и демонтированный стоковый шкив).

Замена производилась со снятием генератора и заняла около часа. Гайка стокового шкива стояла под ключ на 23. Откручивалось накидным "гнутым" ключем, а в вал вставлялась ранее купленная приспособа 777-0284
( http://mai.ua/index.php?route=product/se...e=777-0284 )
С её же помощью устанавливалась обгонная с рекомендованным моментом затяжки.

На всякий случай прилагаю контекстную выдержку из Эльзы.

[astrolet]

на большенстве 1.6 украинского рынка,обгонки нет. Зачем что-то выдумывать??? Что оно ВАМ даст?

[Лесничий]

(24-07-2016 18:34)astrolet :  Зачем что-то выдумывать???

Не выдумывал, поставил стоковое, вагеном реализованное. Впрочем, как и задние дисковые тормоза, да как и многое прочее, небюджетное.

(24-07-2016 18:34)astrolet :  Что оно ВАМ даст?

Мне лично ничего не даст, может разве натяжителю, ремням, подшипникам.
О функционале, плюсах и минусах, если не заметили ссылку выше, можете прочитать здесь http://autooboz.info/2011/03/obgonnaya-m...eneratora/
В конечном счёте "просто захотелось", Вам то какое до этого дело? Пагаварить? Бесперспективно, я ж не заставляю следовать своему примеру.

[astrolet]

(24-07-2016 18:35)Лесничий :  Не выдумывал, поставил стоковое, вагеном реализованное.

можно подумать было не стоковое,дядей Васей прикрученное.

---

---

(24-07-2016 18:35)Лесничий :  если не заметили ссылку выше, можете прочитать здесь http://autooboz.info/2011/03/obgonnaya-m...eneratora/

Читал. У Вас были проблемы с ремнем или подшипниками каждые 20-30тыс как в статье пишут?

---

---

(24-07-2016 18:35)Лесничий :  Вам то какое до этого дело? Пагаварить?

Выкладываете на всеобщее обозрение - будьте готовы к критике. А как Вы хотели? Это же форум. Каждый в праве говорить что хочет.

[Лесничий]

(24-07-2016 20:17)astrolet :  можно подумать было не стоковое,дядей Васей прикрученное.

Троль? В Эльзе описаны оба варианта. Оба варианта являются расчетными и оба варианта придуманы не мной, а инженерами вагена. Это еще раз пояснение по поводу "что-то придумывать?". Не я придумывал. Я лишь выбрал тот вариант, который захотел.
"Зачем" и "что-то" - если не устраивает моя версия, то адресуйте свои вопросы к разработчику чудо-телеги. Почему стоял простой шкив - очевидно, что так дешевле, соломоновские машины много чего лишились именно по данной причине.
Про "прикрученное" - работники поименно мне неизвестны, но среди них вполне мог быть и Василий : )

(24-07-2016 20:17)astrolet :  Читал. У Вас были проблемы с ремнем или подшипниками каждые 20-30тыс как в статье пишут?

Выборочно читали? Муфта ставится для достижения определенных целей и задач, в статье частично перечислено.
Мне надо обязательно получить проблемы чтобы поставить муфту? С чего Вы так решили? Захотелось и поставил. Есть желание - можете у себя снять. Дело личное. Против, скорей всего, никто не будет.

(24-07-2016 20:17)astrolet :  Выкладываете на всеобщее обозрение - будьте готовы к критике. А как Вы хотели? Это же форум. Каждый в праве говорить что хочет.

Я ограничил Вас в правах? Да пишите что хотите и где хотите, модератор "поможет", коли сочтет нужным. Но Вы бы тему, последовательно с её начала, прочитали, благо она небольшая и на название посмотрели.

ТСом задавались вопросы о том, как отличить простой шкив от шкива с обгонной муфтой и совместимы ли валы генератора для установки одного и второго. Мой пост был посвящен практически проверенному ответу на эти вопросы, а не рекламе того, как хорошо или плохо "жить с муфтой". Если бы мне было интересно ваше\чужое мнение о пользе\вреде муфты, то я бы создал соответствующую тему\опросник, но данная тема совсем не об этом.

Раз уж Вы решились сообщить о крайнем неодобрении подобных излишеств, то может поведаете одноклубникам о вреде подобной замены (кроме тех минусов, которые описаны по приведенной ранее ссылке). Может "раскаюсь" и сниму, а может и не я один - все снимут. Можно много чего лишнего снять. Изыщите пожалуйста возможность, просветите. А то меняй тепереча каждые 100тыс никому ненужную, лишнюю железку.

[astrolet]

Троль похоже сидит внутри Вас. Я задал два вопроса. Зачем оно Вам и что данная процедура Вам дала? А Вы уж постарались тут говна накидать. Я не писал хорошо это или плохо...

[VVNNVV]

Поставил и я себе эту приблуду. Работает двигатель тише, не дергается, как-то стабильнее. Эта приблуда позитивно влияет на работу приводного ремня и навесных агрегатов, а понимание этого и явилось мотивацией замены простого шкива генератора на нее. Поставил сам (не проблемно), но потребовалась специальная головка для закручивания обгонной муфты. Думаю, что важно поставить хорошую обгонку (у меня INA), чтобы не замарачиваться в ближайшее время.