На щитку приборів не тестується Check Engine наTour 1.9 TDI (ALH)

[Gr_Vetal]

На щитку приборів не тестується Check Engine на Octavia Tour 1.9 TDI (ALH) при увімкненні запалення і ніколи не світив. Хто в курсах це нормально, чи є світлодіод в приборці, як його підключити, який пін приборки відповідає за це та куди підключати, яка піктограма на щитку приборів сигналізує про несправність (помилку)?...

[Misterd]

в мене на фабії теж ніколи не світився, не у всіх мозгах є чек... не від приборки залежить...

[Gr_Vetal]

Цікаво як в Турах ТДІ-ТНВД з чеком справи...

[polo]

на фабии 1,4 (соломоново) тоже при включении зажигания не светится чек, а на европейских фабиях при включении зажигания светится.
версия: может, для нашего рынка, из-за качества топлива отключают чек.

[Gr_Vetal]

Тоді розширимо запитання: цікаво як для чеської також і української зборки...

[svl2010]

Виталий, тему можно закрывать, я давно уже хотел сделать так чтобы и этот светодиод заработал, но не получилось просто и легко, долго спрашивал, читал, сравнивал и пришел к выводу, что для того чтобы заработал этот светодиод надо всего ли шь заменить блок управления двигателем или заменить его прошивку, на ту которая поддерживает эту индикацию. Но как и чем прошить никто не знает. А даже если теоретически все же прошить или сменить блок, то прийдется по сути новый блок "научить дружить" с другими блоками машины, короче говоря реализовать можно, но крайне сложно и дорого это получится.
На свою машину я даже знаю, что в природе параллельно делали абсолютно одинаковые блоки в одно и тоже время, но "с" и "без" поддержки джеки чана. Отличие не в номере у них, а только в последних буквах.
Завод еврокар ставил блоки на октавию тур без этой индикации, а в Калуге в это время ставили блоки с этой индикацией. А почему так спрашивал даже у еврокара, дали такой ответ: На Украине тур соответствует норме евро3, а в россии евро4. А по нормам евро3 чек ненужен.
А вот в А5FL еврокаровских чек имеется равно как и соответствие евро4.

---

---

Поэтому если твоя машина все же чешка, то просто она не соответствует евро4 и чека поэтому нет

[Gr_Vetal]

Дякую Вадім за розширену відповідь! Тур у мене чеської зборки. У А5 української зборки чек є... А у ВАЗ 09 і 10 чек є навіть з євро-2...

[svl2010]

Знаю, и не только на вазах, но немцы решили по своему!

[Брдэ]

на 1.9 Чека немає.Замість чека у вас спиралька!!!Якщо якась проблема,то вона мигає

[polo]

(01-11-2014 23:35)svl2010 :  Виталий, тему можно закрывать, я давно уже хотел сделать так чтобы и этот светодиод заработал, но не получилось просто и легко, долго спрашивал, читал, сравнивал и пришел к выводу, что для того чтобы заработал этот светодиод надо всего ли шь заменить блок управления двигателем или заменить его прошивку, на ту которая поддерживает эту индикацию. Но как и чем прошить никто не знает. А даже если теоретически все же прошить или сменить блок, то прийдется по сути новый блок "научить дружить" с другими блоками машины, короче говоря реализовать можно, но крайне сложно и дорого это получится.
На свою машину я даже знаю, что в природе параллельно делали абсолютно одинаковые блоки в одно и тоже время, но "с" и "без" поддержки джеки чана. Отличие не в номере у них, а только в последних буквах.
Завод еврокар ставил блоки на октавию тур без этой индикации, а в Калуге в это время ставили блоки с этой индикацией. А почему так спрашивал даже у еврокара, дали такой ответ: На Украине тур соответствует норме евро3, а в россии евро4. А по нормам евро3 чек ненужен.
А вот в А5FL еврокаровских чек имеется равно как и соответствие евро4.

---

---

Поэтому если твоя машина все же чешка, то просто она не соответствует евро4 и чека поэтому нет

Фабия 2008 года выпуска, двигатель 1,4 16 клапонный BXW - евро 4. Почему чек не горит?