какой зазор между тормозами и диском безопасен/допустим?

[Vra4]

стоит вопрос подбора дисков, понятно что диаметр ,вылет, надо оригиналы и т.д но иногда зазор между супортами и диском мизерный..так вот сколько можно???

[SonderMann]

Никогда не знаешь, какой величины камушек может клином влететь в зазор между суппортом и диском
Шутка, конечно

В основном положение скобы тормозного суппорта относительно колесного диска статично. Суппорт, да, он плавает, но тоже в ограниченном диапазоне и при тормозном усилии уходит от колесного диска. Если в свободном (без усилия на поршень) состоянии зазор в несколько (допустим 5-6) мм между тормозным суппортом и колесным диском есть, то в отсутствие разного рода посторонних объектов (камушки и т.д.) все будет Хо Кей

К примеру, на моей Октавии А5 FL 1,8 TSi стоят передние тормозные диски диаметром 288 мм. Высота скобы и суппорта над тормозным диском составляет примерно 17 мм (до ступеньки, которая глубже/ближе к корпусу поршня и выше на 4-5 мм). Т.е радиус от центра оси и до высшей точки = 161 мм (288 мм диаметра диска / 2 = 144 + 17 высоты скобы и поршня). Диаметр внутреней части диска (ручья) тогда должен быть не менее 322. А допустимый по заводским рекомендациям минимальный диск 15-й. Я измерял его чашку (штампованного железного), которая накрывает передний суппорт с маленьким запасом. Внутренний диаметр чашки составляет примерно 330-331 мм А это значит (330 мм чашка колесного диска - 322 диаметр тормозного диска с учетом высоты суппорта = 8 мм / 2 = 4 мм с каждой стороны), что зазор между внутренним диаметром колесного диска и суппортом равен 4 мм И это заводская конфигурация

Так что 5 мм допустимый зазор. По спицам, думаю ситуация допустима та же

Меньше 4 мм зазор уже стремно, а больше так лучше и безопаснее