Выбор литья для СуперБ - помогите.

[Uri]

Господа помогите кто может.
Измучен выбором параметров новых литых дисков для своего СуперБ 2007 года, классик 1,8Т резина штатная - 205/55R16. Что удалось установить точно - размерность родных (стальных) дисков 7JХ16 PCD:5Х112, DIA:57,1, а вот с величиной вылета полный абзац - на разных сайтах она варьируется от ЕТ35 до ЕТ40. Хотелось бы точно узнать вылет на родных дисках с тем, что бы новые (литые) выбирать максимально аналогичными. Может кто-то располагает такой ценной инфой, а может кто и опытом по этому вопросу.
Заранее благодарен. Юрий.

[Wolfskin]

брат по несчастью
сам сейчас занимаюсь поиском литья
насколько я выяснил вылет у этой модели ЕТ37
но я думаю не критично если зазор будет +/- 10
выбор дисков приличный, но не хочется брать на такую мафынку какоего турецкое гавно))
пока присматриваюсь в сторону OZ, BBS. Kyowa. но цены кусаются.

еще не знаю, можен чтото еще другое выберу, но обязательно италия или джермани.

[KZ]

Вот и нашелся повод навести порядок в багажнике

у меня на родном литье параметры такие: 7J*16H2 ET37

[Uri]

Большое спасибо. Очень рад.
Если два человека говорят одно и тоже - это результат.
Жаль с ЕТ37 выбор не такой большой.
Кстати, утверждать не могу, но +/- 10мм по моему много. Где-то в инете читал, что один парень поставил на супербу с ЕТ42 - говорил что стало как-то не так при резком пересторении из ряда в ряд, типа поворотливость ухудшилась и, после, по моему, 120км/ч машина стала "искать дорогу". Собственно, как раз эта инфа и сподвигла меня на изучение этого вопроса с пристрастием.
На предыдущей машинке (DAEWOO NUBIRA) к вопросу выбора литья подошел легкомысленно - чисто из эстетических соображений. В результате зазор между диском и тормозным суппортом получился 2-3 мм. Однажды с ужасом заметил (хорошо, что на стоянке) что отлепляющийся (наверное бракованный) балансировочный грузик уже собирается повстеречаться при вращении с суппортом и заклинить диск - на приличной скорости могло быть не хорошо, что то могло и оторваться.

Для себя наверное буду подбирать с ЕТ 37-38.

[карапуз]

хм..никакда не задумывалсо над вылетом)))взял то шо дали и поехал)))

[Wolfskin]

такс, у меня еще один вопрос. меня терзают смутные сомнения по поводу диаметра центрального отверстия (DIA).
если на родных стальных дисках DIA=57,1... можно ли на литье выбирать иное значение? интуитивно я догадываюсь что можно, но насколько оно может отличаться от стандарта?
я слыхал что есть какието переходные кольца... может ктото внятно обяснить где ети кольца взять и с чем его едят?

[Uri]

Если DIA на диске меньше чем 57,1 он не подойдет, если больше - то должна быть пластмассовая (или другая) проставка - колечко. Это я точно знаю - так было на старой машине.

Иной вопрос как это колечко заказать при покупке.

[Uri]

И еще.
Нужно про него все время помнить и докладывать шиномонтажнику.
У меня был случай (менял летние колеса на зимние): шиномонтажник снял литье, колечко осталось на ступице, и этот дятел его не заметил, начал притуливать стальной (родной) диск с зимней резиной - покоцал колечко. Пришлось потом его (колечко) наждачкой обрабатывать, а шиномонтажнику лекцию читать на "великом и могучем".

[Таксист]

Не знаю - мне колечки вместе с дицками дали

[DopeFish]

Таксист :Не знаю - мне колечки вместе с дицками дали

+1