спец распредвал на 1,3л Фелицию! Где найти/купить/заказать?

[auto-master]

хочу распредвал на 135-й двигатель, который малость повышает мощность (на 7-10 л.с.). Их в Москве и Польше ставили, А у нас есть где купить???

мощность обычного 135-го двигетеля с 58 л.с. поднимали до 75 л.с.! (за счет распредвала и повышения степени сжатия) Правда малость страдает крутящий на низах((

вообщем, подскажите, где купить?

[Пожарник]

auto-master :хочу распредвал на 135-й двигатель, который малость повышает мощность (на 7-10 л.с.). Их в Москве и Польше ставили, А у нас есть где купить???

мощность обычного 135-го двигетеля с 58 л.с. поднимали до 75 л.с.! (за счет распредвала и повышения степени сжатия) Правда малость страдает крутящий на низах((

вообщем, подскажите, где купить?

оригинальный распредвал идет на Audi-VW по заменам?
Если да не вопрос.
5-10 вариантов для каждого мотора в зависимоти от фаз, подъема клапана и пр. от 300 евро

только вопрос зачем? 7-10 сил можно и другими способами выдавить

[auto-master]

Пожарник :

auto-master :хочу распредвал на 135-й двигатель, который малость повышает мощность (на 7-10 л.с.). Их в Москве и Польше ставили, А у нас есть где купить???

мощность обычного 135-го двигетеля с 58 л.с. поднимали до 75 л.с.! (за счет распредвала и повышения степени сжатия) Правда малость страдает крутящий на низах((

вообщем, подскажите, где купить?

оригинальный распредвал идет на Audi-VW по заменам?
Если да не вопрос.
5-10 вариантов для каждого мотора в зависимоти от фаз, подъема клапана и пр. от 300 евро

только вопрос зачем? 7-10 сил можно и другими способами выдавить

интересно какими из 135-го двигателя?
ты знаешь, что это за двигатель? 58-64 л.с. Фаворит/Фелиция

[auto-master]

Пожарник :

auto-master :хочу распредвал на 135-й двигатель, который малость повышает мощность (на 7-10 л.с.). Их в Москве и Польше ставили, А у нас есть где купить???

мощность обычного 135-го двигетеля с 58 л.с. поднимали до 75 л.с.! (за счет распредвала и повышения степени сжатия) Правда малость страдает крутящий на низах((

вообщем, подскажите, где купить?

оригинальный распредвал идет на Audi-VW по заменам?
Если да не вопрос.
5-10 вариантов для каждого мотора в зависимоти от фаз, подъема клапана и пр. от 300 евро

только вопрос зачем? 7-10 сил можно и другими способами выдавить

[Alexx-k]

auto-master :

Пожарник :

auto-master :хочу распредвал на 135-й двигатель, который малость повышает мощность (на 7-10 л.с.). Их в Москве и Польше ставили, А у нас есть где купить???

мощность обычного 135-го двигетеля с 58 л.с. поднимали до 75 л.с.! (за счет распредвала и повышения степени сжатия) Правда малость страдает крутящий на низах((

вообщем, подскажите, где купить?

оригинальный распредвал идет на Audi-VW по заменам?
Если да не вопрос.
5-10 вариантов для каждого мотора в зависимоти от фаз, подъема клапана и пр. от 300 евро

только вопрос зачем? 7-10 сил можно и другими способами выдавить

интересно какими из 135-го двигателя?
ты знаешь, что это за двигатель? 58-64 л.с. Фаворит/Фелиция

1-й и самый относительно простой способ - поменять коллектора, доработать выпуск, и поставить карб с большими окнами.

ИМХО если нет "накатаных" путей доработки этого мотора (как например с 1,8Т) то чтото "колхозить" будет попросту нецелесообразно. Если просто заменить распредвал то эффект врядли будет. Замена распредвала (знающими людьми) проводиться на полностью доработаной голове (разширенные и отполированные каналы, правильные клапана, жесткие пружины и т.д.)
Зачем тебе этот геморой??? Или есть какие-то ограничения?

auto-master :мощность обычного 135-го двигетеля с 58 л.с. поднимали до 75 л.с.! (за счет распредвала и повышения степени сжатия)

Что-б певылить степень сжатия нужно серьезно залезть в двигло. А если собрался лезть в двигло то проще будет сделать наоборот: понизить степень сжатия и потом надуть турбиной

А при таком фронте планируемых работ куда интереснее воткнуть туда 1,8Т (например) Купить такую движку нетяжело, нормальный рихтун-сварщик воткнет его под капот (причем вместе с КПП). В итоге ты получаешь прирост мощьности почти в 3!!! раза и при этом ресурс движки-коробки останеться. К тому-же потом можно будет ещо и дорабатывать сей движок, а вто путей доработки 1,8Т немеряно и занимаеться этим очень много народа.
Таким образом ты получишь эффект адекватный затраченным средствам.

[Пожарник]

похоже на этого древнего динозавра нормальные фирмы не делают в принципе валы. Надо искать по возможности готовые варианты - замены, почему с спросил. Я понятия не имею что за 135 мотор, но я представляю что это за машина и ее потенциал в направлении доработок.
По поводу доработки головы и поршневой уже было сказано, это тоже надо учитывать

Если все же есть желание позаморачиваться и не найдешь вал есть одно решение...
берешь на разборке более-менее живой вал и отдаешь на патона, чтоб его наплавили. Но для этого надо четко понимать какие области расширять и насколько. А то можно наплавить так, что у тя одновременно будут открыты и впускные и выпускные

Совет: сделай хорошую капиталку хорошими запчастями, облегчи поршневу, доработай голову, впуск, выпуск, поставь на хорошую ходовую и легкие колеса и будет тебе счастье. Зачем тебе этот гемор за свои деньги. Результат разочарует.

[auto-master]

Пожарник :берешь на разборке более-менее живой вал и отдаешь на патона, чтоб его наплавили. Но для этого надо четко понимать какие области расширять и насколько. А то можно наплавить так, что у тя одновременно будут открыты и впускные и выпускные

Совет: сделай хорошую капиталку хорошими запчастями, облегчи поршневу, доработай голову, впуск, выпуск, поставь на хорошую ходовую и легкие колеса и будет тебе счастье. Зачем тебе этот гемор за свои деньги. Результат разочарует.

1. а можно про патона подробнее?
что они делают, что нужно от меня?

2. развешеная поршеневая, облегченных маховвик, отшлифовуанный коллектор, усаженная головка - это все у меняф было, и в обычных условиях мало что даёт. (ну сжатие конечно дает! полюбэ прирост). А распрдевал - полностью меняет характер мотора, полностью! Посколько другие фазы.

вот я его и ищу.