Что с глушителем

[Сергей_И]

Машиа А5 1,8 ТСI 2012 г, пробег 5 тыс. В последнее время по утрам в глушителе стало что то клокотать. Сегодня взял и заткнул тряпкой правую выхлопную трубу глушителя. А из левой трубы вылилось литра три воды. Я понимаю - конденсат. Но откуда его столько? И разве трубы не сообщаются. Оъясните, почему ТАК.

[Nikneison]

да потому что авто прогревать по людски нада...а вода береться с катализатора..один из продуктов его работы...

[Сергей_И]

Я понимаю, но почему так много и почему вода не вытекает при езде?

[Nikneison]

она вытикает , когда до края наберется......Вы просто заполнили систему под завязку...заедте на горку крутую и пару раз газаните..вся выйдет

[алексей-737]

а вода береться с катализатора..один из продуктов его работы...
[/quote]

А вода берется не из катализатора,а это результат сгорания топлива.При его сгорании образуется углекислый газ и..............и вода которая испаряется при длительных поездках

[Сергей_И]

Что зачит заполнил? Объясните, почему вода вытекает только когда затыкаеш правую трубу.

[Shelby GT]

Потому что давление внутри глушителя увеличивается, а вода занимает полезный обьем, вот ее и выталкивает.

[Лёха]

(18-11-2012 21:38)алексей-737 :  А вода берется не из катализатора,а это результат сгорания топлива.При его сгорании образуется углекислый газ и..............и вода которая испаряется при длительных поездках

фсе ясно...
поищите.. уже спорили об этом...

Nikneison прав.. в основном, это из за католизатора, + в прохладное времы "кратко" конденсат.. при длительных поездках, глушитель хорошо разогревается и вода испаряется..

[алексей-737]

Даче тут спорить когда у меня была шестерка то тоже лилась вода.А катализатором там и не пахнет.Я еще соглашусь с тем что катализатор способствует увеличению воды,да.Так как катализатор забирает много тепла для своей работы,вследствии чего дольше прогревается глушитель,в котором и конденсируется вода

[Rus_sl]

(19-11-2012 18:43)алексей-737 :  Даче тут спорить когда у меня была шестерка то тоже лилась вода.А катализатором там и не пахнет.Я еще соглашусь с тем что катализатор способствует увеличению воды,да.Так как катализатор забирает много тепла для своей работы,вследствии чего дольше прогревается глушитель,в котором и конденсируется вода

+100. Конденсат "присутствует" при работе любого ДВС.
Nikneison, что Вы подразумевали под "прогреванием по-людски"?