Вырос расход топлива после ТО 90 тыс. км.

[Petros]

Помогите с советом. Fabia 1.2 2007 двигатель BME. Вырос расход топлива на 1-1,5 л после ТО 90 тыс. км (заменены все фильтра, масло, ремень генератора, ролики).

[bboorryyss]

На ТО могли проверить и подкорректировать давление в шинах, а манометр брешет в большую сторону. Проверьте давление.

[Petros]

шини ні при чому, тиск не мінявся. Може майстри перемудрили з натяжінням ременя? Може топливний фільтр не такий?

[bboorryyss]

Фильтр нет, а ремень могли на зуб-два сместить. И на расход, кстати, влияет.

[Petros]

(03-08-2010 09:12)bboorryyss :  а ремень могли на зуб-два сместить. И на расход, кстати, влияет.

Як перевірити чи зміщений ремінь?

[bboorryyss]

По меткам на шкивах.

[Petros]

Зміщення наче немає, але цікавий момент: стояв оригінальний ремінь генератора 6 pk 1873, а поставили Continental 6 pk 1870. Тобто, я так зрозумів, поставили на 3 мм меньшого діаметру?
Раніше з кондиціонером ще можна було "якось їхати", а тепер помітно,як вмикання кондиціонера завантажує двигун. Чи можливо зменьшити натяг ременя, які можливі негативні наслідки?
Наперед дякую!

[Petros]

Вчора зателефонував на Шкода-сервіс, де мені сказали, що "нічого страшного". Крім усього, замітив, що на бортовому компі показує витрату пального на холостих обертах 0,8 л/год (до заміни ременя було 0,5-0,6), і сьогодні на світлофорах двигун почав глохнути на холостих обертах. Хто що порадить?

[Leader]

На ТОТ сервис ехать, хай смотрят....

[Petros]

Так я проїздив майже 5 тис. км і роблю висновок - щось на СТО намутили.
Виявилось, що паливний фільтр поставили на 3 Бар (6Q0201051B) UFI, а стояв перед тим у мене на 4 Бар (6Q0201051С). Чи це могло стати причиною надмірної витрати палива?