Вопрос к спецам по пружинам.

[valeric]

А5 1.6. Терпение лопнуло, пакет ПД за...л! Решил поменять только пружины.
Есть два варианта: поставить от РС или заказать и поставить родные европейские.
От машины нужна мягкость, минимум буханья на неровностях и минимум занижения. Что лучше в данном случае?
Очень прошу спецов ответить, просто не хочется продавать машину из-за этой проблемы.
Заранее спасибо!

[ityth]

valeric :А5 1.6. Терпение лопнуло, пакет ПД за...л! Решил поменять только пружины.
Есть два варианта: поставить от РС или заказать и поставить родные европейские.
От машины нужна мягкость, минимум буханья на неровностях и минимум занижения. Что лучше в данном случае?
Очень прошу спецов ответить, просто не хочется продавать машину из-за этой проблемы.
Заранее спасибо!

Не понимаю, как пакет ПД может быть хуже стокового состояния подвески в плане наших дорог. Ведь по таким ухабам для повседневной езды только на ПД и ездить нужно. А по европейским зеркальным дорогам - на европейском варианте (просто не поднята).
ИМХО (кому интересно): оставь себе так как есть - меньше гемора будет. А если хочешь убери подставки (а что еще делает машину выше?) и посмотри через сколько дней захочешь вернуть утраченное...
Еще есть вариант - низкий профиль резины. У меня Dunlop sp-sport01 195\55\R15 и не жалуюсь - дорогу, каждый сантиметр держит как тигр.

[P.Tone]

Дело не в профиле резины. Подвеска А5 достаточно комфортна. Но те кто не ездил на А5 не поймут всей раздражающей проблемы. Суть в том что у А5 непробиваемая подвеска (я за 2,5 года не разу не чувствовал удар на корпус, но езжу активно, правда аккуратно) , но очень короткий ход на отбой. В кратце - перед вами леж.полиц. Вы притормаживаете до 20 км/ч и когда переезжаете стойка пытается макс.быстро вернуть колесо на асфальт, вот тут и происходит стук, но не на корпус, а от корпуса к дороге (как то криво звучит, но ниче). По началу меня это оч. раздражало, т.к. на предыд. Октаве была евро подвеска, и таких звуков в помине не было. Думал пройдет через 5-10т. Нифига. Слишком длинные пружины для стандартных для Европы и Украины амортизаторов. Замена пружин на Евро решает проблему. Это уже обсуждалось. Смип подтвердит.
П.С. от РС пружины будут точно не мягче европ-х.

[Andrew24]

поставил пружины от 1.8 т + проставки аля ППД , супер в нашей
стране -деревне . есть оригинал Европа , если интересно обращайся .

[Шкодник_den]

какая стоимость европружин на А5 1.6?

[SergM]

P.Tone :Суть в том что у А5 непробиваемая подвеска, но очень короткий ход на отбой.

А кто-то может подтвердить, что стойки Евро и ПД одинаковые (по ЕТКЕ) и отличие только в пружинах (= больший клиренс)?

Клиренсы:
Евро = 140 мм
ПД = 160 мм
Скаут = 180 мм
Про последний точно отмечали, что есть проблема с отбоем (на бездорожье).

Если это реальное положение дел, то как бы глупо с инженерной точки зрения закладывать проблему в конструкцию...

[valeric]

Andrew24!
Написал тебе в личку.

[AlexGor]

Есть Румстер,ППД стоит ...вроде,управляемость не устраевает,видел в инете,что продаются пружины эйбах,они на 30мм короче,но управляемость улучшается.Если эти пружины установить,но проставки оставить,клиренс останется такойже или меньше и вообще реально ли улучшить подвеску рума(не сильно дорого),что-бы не занижать сильно???
ЗЫ.Просьба не ржать и не чмырить я в этом 0!!

[Andrew24]

valeric :Andrew24!
Написал тебе в личку.

ничего не получил .

[Vxxx]

такому клиренсу можно только позавидовать