замена подшипника ступицы vs датчик ABS

[Брдэ]

Доброго времени суток! Хочу поделиться опытом,может кому пригодится. Зашумел у меня передний левый подшипник ступичный.Ну в общем руки вроде растут откуда надо ,решил я его заменить сам.Снял колесо, освободил ступицу от гранаты, снял клемму АБС, сам датчик прикипел, не снимался,я его так и оставил на ступице.Снял стойку, насадкой выбил старый подшипник, запрессовал новый,все собрал, завел машину,выскочила ошибка АБС.Ну думал, просто словило ошибку,может контакт плохой. Протестировав, обнаружил ,что накрылся сам датчик, он не звонился.Оказалось,перед тем как выбивать подшипник в обязательном порядке нужно высвободить датчик, он представляет собой намотанную катушечку на магнитик, вот эта катушечка от ударов рядом с ней и оборвалась(или же использовать специальные съемники,которых у меня не было).Хотя,конечно же, странно,а когда попадаешь на ямку ведь тоже удар по стойке происходит, но видимо характер удара другой.Да еще для информации, сопротивление датчика нового показало 867 Ом,я взял б\у, там было 953 Ом-все работает.