Немного инфы по Еврам-2 и т.д.

[AlexAudiCoupe]

Разговаривал сегодня с электриком\электронщиком на Нивках. Вкратце:

1. Октава Тур 1.8Т - Евро-2. Лампы Check Engine там нет.
2. FSI, которые к нам идут, тоже Евро-2, СЖ изменили с 11 до 10.5 (насколько помню). Он видел только пару Сеатов с Евро-4. Все машины ездят и не жужжат, иногда катушки летят, правда. У него Леон 2.0 FSI, ему нравится больше за экономичность и плавность разгона.
3. Чиповать, говорит, надо только после пробега хотя бы в 5 тысяч. Раньше - плохо.
4. 0W-30 в 1.8Т - жидковато, все-таки. 5W-40, 5W-50 будет получше.
5. Нулевик с пропиткой - вещь стремная. Переизбыток масла при смазывании нулевика - хана расходомеру.

По пп. 3-5 с ним полностью согласен. По 1,2 - не знаю, пока не сталкивался.

[smip]

AlexAudiCoupe :4. 0W-30 в 1.8Т - жидковато, все-таки. 5W-40, 5W-50 будет получше

На вот этом моменте пожалуйста поподробней. Поясни?!

[X-RAY]

AlexAudiCoupe :Разговаривал сегодня с электриком\электронщиком на Нивках.
......4. 0W-30 в 1.8Т - жидковато, все-таки. 5W-40, 5W-50 будет получше.

Электрику\электронщику откуда знать то такие ньюансы?

[BataneG]

Поговори со мной я тебе тоже кое чего понарасказываю

[AlexAudiCoupe]

Масло слишком жиденькое, бывали случаи проворота коленвалов на двигателях 1.8Т при больших нагрузках.

Почему знает человек? Да потому что он занимается электроникой двигателя, турбинами и т.д., давно работает на станции, у него новый Толедо, и статистика все-таки есть. Не пирожками ведь торгует.

[Alex_SPX]

А фабия 1.2 НТР - ЕВРО 4?

[Max_On_Skoda]

Стопудофф говорил с Романом Александровичем
да?
На FSI с Евро-4 он показывал типа презентацию, так там было какое-то дикое количество лямбд (5 вроде), в общем накручено было много чего. У ФСИ с Евро-2 конечно намного привлекательнее этот узел выглядел, и лямбд или 1 или 2 (не помню, чессно)

[AlexAudiCoupe]

Наверное. Роман, рыжий такой. Знающий мужик.

[freeek]

AlexAudiCoupe :Масло слишком жиденькое, бывали случаи проворота коленвалов на двигателях 1.8Т при больших нагрузках.

что-то совсем не правдоподобно...
думаю изза масла такого не может быть 100 пудов....
то что лить 5-W50, 10-W60 - это рекомендация для турбомотора...

*Масло слишком жиденькое* - ??????
насколько помню, индекс масла - это вязкость при минусовой температуре и способность к удержанию густоты при высоких температурах...
0-W30 - да, немного хуже 5-W50, но чтоб летело железа из-за масла - !?!?

[AlexAudiCoupe]

freeek :то что лить 5-W50, 10-W60 - это рекомендация для турбомотора...

Ну я про турбу-то и писал