провал після перемикання 2-3-4 передачі - шкода фабія

[otarnavsky]

Доброго дня всім! Питання стосуватиметься саме до водіїів Фабій. Оскільки в Октавії чогось такого не спостерігав (хоча теж електронна педаль газу)
Маємо Фабію 1,4 2012 рік, бензин.
Спостерігається проблема: провал на пів секунди-секунду після перемикання передачі з 2-3 чи з 3-4. Потім швидкість набирається як і треба.
Саме після перемикання!!! Тобто якщо вже їдеш на передачі і треба різко прискоритись, то машина реагує як і необхідно. А от після перемикання передачі є провал.
Знімав насос - сітка темна (окремо чехольчик від корпусу насосу), але візуально ніби нормальна.
Промив дросельну заслонку.

Де ще шукати чи це специфіка алгоритму реакції після перемикання передач заводу-виробника?

[Владимир_]

Не водій фабії і навіть не знаю чи є на фабії датчик зчеплення на педальці, але можу припустити що барахлить саме він

[otarnavsky]

(17-04-2019 13:34)Владимир_ :  Не водій фабії і навіть не знаю чи є на фабії датчик зчеплення на педальці, але можу припустити що барахлить саме він

подивлюсь і на нього, хоча сумніваюсь - коли б глючив, то б не падали обороти при перемиканні передач

[Владимир_]

Стрімке підвищення або падіння обертів та клювання при переключенні передач і є основними симптомами його виходу з ладу. Що у Вас і спостерігається.

[otarnavsky]

(17-04-2019 14:35)Владимир_ :  Стрімке підвищення або падіння обертів та клювання при переключенні передач і є основними симптомами його виходу з ладу. Що у Вас і спостерігається.

Клювання не має! Є провал! Тобто газ натиснув...півсекунди..секунда і лише тоді машина набирає швидкості. В октавії - нажав на газ після перемикання передав і одразу машина набирає швидкість.
Попри все те подивлюсь на датчик зчеплення під педаллю хоч візуально....

[Set486]

Паливний фільтр давно міняли?

[otarnavsky]

(17-04-2019 17:09)Set486 :  Паливний фільтр давно міняли?

Минулого року , десь 5-6 тис км тна новому - це з слів попереднього власника. Не думаю, що причина у фільтрі - тоді б і прискорення без перемикання передач було б теж з провалом.

[Set486]

(17-04-2019 17:39)otarnavsky :  

(17-04-2019 17:09)Set486 :  Паливний фільтр давно міняли?

Минулого року , десь 5-6 тис км тна новому - це з слів попереднього власника. Не думаю, що причина у фільтрі - тоді б і прискорення без перемикання передач було б теж з провалом.

В мене на Мерсі була проблема-він при переключенні на другу тупо дьоргатись починав , ніби глох і не міг заглохнути.
Але крім основного паливного там ще тонкої очистки є. Так вот його заміна і допомогла.
Власне при переключенні передачі відбувається скидання обертів. А потім знову має збільшитись подача палива. А вона не збільшується.
Я не наполягаю, можливо це давачі передачі, як писали вище, але паливопровід я би теж не відкидав.
І взагалі, золоте правило-купили авто-поміняли розхідні, щоб не було з слів попереднього власника.

[Владимир_]

(17-04-2019 15:20)otarnavsky :  

(17-04-2019 14:35)Владимир_ :  Стрімке підвищення або падіння обертів та клювання при переключенні передач і є основними симптомами його виходу з ладу. Що у Вас і спостерігається.

Клювання не має! Є провал! Тобто газ натиснув...півсекунди..секунда і лише тоді машина набирає швидкості. В октавії - нажав на газ після перемикання передав і одразу машина набирає швидкість.
Попри все те подивлюсь на датчик зчеплення під педаллю хоч візуально....

Та я і мав на увазі провали, клювання не носом авто, а передачі. Візуально нічого не побачите, там датчик простий (вкл/викл). Перевіряють тестером, краще підміна. Якщо б у мене були такі трабли - цей датчик перше що я б замінив. Ну кароч шукайте, поле для пошуку велике, знайдете причину - відпишіться.

[otarnavsky]

(17-04-2019 20:22)Владимир_ :  

(17-04-2019 15:20)otarnavsky :  

(17-04-2019 14:35)Владимир_ :  Стрімке підвищення або падіння обертів та клювання при переключенні передач і є основними симптомами його виходу з ладу. Що у Вас і спостерігається.

.......

Та я і мав на увазі провали, клювання не носом авто, а передачі. Візуально нічого не побачите, там датчик простий (вкл/викл). Перевіряють тестером, краще підміна. Якщо б у мене були такі трабли - цей датчик перше що я б замінив. Ну кароч шукайте, поле для пошуку велике, знайдете причину - відпишіться.

Прочитав в неті за симптоми виходу з ладу датчика зчеплення. Пишуть щодо реакції авто після відпускання педалі газу, коли їдеш на зчепленні. Коли несправний датчик - то авто після відпусканні педалі газу починає дьоргати, а коли датчик справний - то авто плавно втрачає швидкість. І дійсно таке є в мене в октавіїї і в фабії спостерігається теж.
Плюс по описах при несправному датчику одразу після перемикання передач обороти різко падають і по зчепленню є удари. Таких симптомів теж не має - ударів після перемикання передач не має. Просто нажавши на газ...пауза..і потім набір швидкості.