Ремонт кузова після дтп

[hovg]

Доброго дня. Вперше стикаюсь з таким, тому прошу допомоги. Вдарила трійка виїжджаючи задом з двору в одному селі, тікав від нього але не втік)) Таке питання, що робити з цим крилом? Замовляти нове, чи може таку частину можна вирізати на розбірці, в якому воно вигляді нове? І скільки дуже приблизно в середньому коштує покраска дверей, крила і ще бампера? Дякую

[Mechanic]

Пофарбувати 1 элемент коштує +-100$, якщо локально то можна вкластися в 50$.
Крило ваше можна відрихтувати і пофарбувати - PDR майстри допоможуть (рихтують в ідеал).
Можу підказати контору в Києві з доступними цінами і високою якістю.

[kwon]

крыло дешевле и эстетичнее поменять, а дверь рехтануть... я бы так делал
з.ы. крыло меняется "под крышу", никаких кусочков!

[koljayan]

замена крыла +стоимость крыла будет в два раза дороже рыхтовки

[nicolya84]

страшного ничего нет так что не переживайте. Неприятность это да, но не более. Все можно отремонтировать. Бампер на фото не вижу, но делал разные. У нас стоимость одной детали 1500грн., это с подбором и т.д. так сказать под ключ. Цен в вашем регионе не знаю

[Демьян]

(02-04-2016 11:09)hovg :  Доброго дня. Вперше стикаюсь з таким

Дай Бог, что-бы последний.
Ничего криминального не произошло.
Я бы Вас отговаривал от замены заднего крыла в вашем случае.
Из неприятного - ушел кантинк на крыле, вот с ним придется помучатся, что бы все восстановить, работа будет не легкой, что бы шпаклевки было минимум.
Если менять крыло то сварочных швов будет больше чем текущего повреждения, пострадало судя по фото только крыло.
Ищите хорошего рихтовщика, человека который нацеленный на результат а не на количество.
Одним из признаков возможного хорошего ремонта - современный бокс с хорошим инструментом, споттером, порядком.
После подобных повреждения результат ремонта бывает весьма не плохой и материала (грунт, шпакля, грунт, база, лак) не превышает 0.3 мм.
Вот пример работ одного из подобных ремонтов.
Ситуация по хуже чем у Вас.
Ищите мастера.

[hovg]

Дякую вісм за відповіді, будемо рихтувати.

Бампер лише поцарапався як відпав, направляючі пообривало з обох сторін і кріплення на підкрилку.

[Демьян]

(03-04-2016 07:38)hovg :  Дякую вісм за відповіді, будемо рихтувати.

Если Вам хочется быть уверенным, что ремонт был качественный то я бы Вам рекомендовал посетить два раза сервис:
1- Когда отрихтуют деталь, что бы убедится, что там не будет крыло из шпакли.
2- Когда деталь пройдет выготовку - вы примерно поймете какой будет результат после ремонта.
Для этого необходимо заранее договорится с сервисом, что бы оставляете право за собой проконтролировать некоторые этапы работы.
Вы имеете на это полное моральное право.
Обсуждаете материалы которыми будут делать автомобиль, эти материалы должны присутствовать на сервисе а не только на словах.
Осмотрите то где будут Вам красить автомобиль, что бы это не было в пильном гараже.
Сразу-же оговорите момент, что красить нужно только те детали которые пострадали, никаких переходов на смежные детали. После покраски деталь визуально не должна отличатся по цвету от других деталей, не ведитесь на рассказы про выгорит и затрется на мойке.

[d9n]

лучше пытаться рихтовать ,т.к. сварка подвержена коррозии и не факт что ровно поварят. да и дешевле.

[nicolya84]

(03-04-2016 09:50)Демьян :  

(03-04-2016 07:38)hovg :  Дякую вісм за відповіді, будемо рихтувати.

Если Вам хочется быть уверенным, что ремонт был качественный то я бы Вам рекомендовал посетить два раза сервис:
1- Когда отрихтуют деталь, что бы убедится, что там не будет крыло из шпакли.
2- Когда деталь пройдет выготовку - вы примерно поймете какой будет результат после ремонта.
Для этого необходимо заранее договорится с сервисом, что бы оставляете право за собой проконтролировать некоторые этапы работы.
Вы имеете на это полное моральное право.
Обсуждаете материалы которыми будут делать автомобиль, эти материалы должны присутствовать на сервисе а не только на словах.
Осмотрите то где будут Вам красить автомобиль, что бы это не было в пильном гараже.
Сразу-же оговорите момент, что красить нужно только те детали которые пострадали, никаких переходов на смежные детали. После покраски деталь визуально не должна отличатся по цвету от других деталей, не ведитесь на рассказы про выгорит и затрется на мойке.

При чем тут договариваться. Всегда можно прийти и посмотреть как делают ваше авто.
Далеко не всегда можно покрасить деталь в стык в идеал. Все зависит не только от подбора но и от того какое покрытие на смежных деталях. Иногда идеал получается только с перепылом на смежную деталь. Поэтому я бы не был так категоричен