Где в Киеве пошукать аккум на авто?

[vesel]

Собственно в наименовании темы суть вапроса... и на какой бренд смотреть?
Хто где брал, шо брал? А то у меня такое ощущении шо мне это скорее всего нада...
пы сы А может кто подскажет где свой аккум проверить? может напрасно я себя накручиваю

[shurken]

(14-03-2016 09:48)vesel :  Собственно в наименовании темы суть вапроса... и на какой бренд смотреть?
Хто где брал, шо брал? А то у меня такое ощущении шо мне это скорее всего нада...
пы сы А может кто подскажет где свой аккум проверить? может напрасно я себя накручиваю

Тут справа за воротами ларек. Там правда сейчас ворот нет и стоит шлагбаум как правило открытый. Дядька и посоветует и нагрузочная вилка у него есть. И старый заберет по нормальной цене.

[TurboBond]

(14-03-2016 09:48)vesel :  Собственно в наименовании темы суть вапроса... и на какой бренд смотреть?
Хто где брал, шо брал? А то у меня такое ощущении шо мне это скорее всего нада...
пы сы А может кто подскажет где свой аккум проверить? может напрасно я себя накручиваю

Если АКБ дожила до весны, то с большой долей вероятности она переживёт и весну-лето.

А вот летом можно и неспешно подыскивать новый исходя из запросов (условий эксплуатации) и толщины кошелька. Из бюджетных вроде сейчас неплохие отечественные Westa и Forse.

[SergM]

shurken :Тут справа за воротами ларек. Там правда сейчас ворот нет и стоит шлагбаум как правило открытый. Дядька и посоветует и нагрузочная вилка у него есть. И старый заберет по нормальной цене.

По якій?

- - - - -

TurboBond :

vesel :Собственно в наименовании темы суть вапроса... и на какой бренд смотреть?
Хто где брал, шо брал? А то у меня такое ощущении шо мне это скорее всего нада...
пы сы А может кто подскажет где свой аккум проверить? может напрасно я себя накручиваю

Если АКБ дожила до весны, то с большой долей вероятности она переживёт и весну-лето.

Заряджений, крутить (пысля простою) – що ще треба?
Ну вилкою перевірте для заспокоєння...

TurboBond :А вот летом можно и неспешно подыскивать новый исходя из запросов (условий эксплуатации) и толщины кошелька. Из бюджетных вроде сейчас неплохие отечественные Westa и Forse.

А чому літом? – Це ж вже не дефіцит. Як тільки проблема з'явиться то вирішити її буде нескладно.

Також є цікава продукція A-mega.

[shurken]

(14-03-2016 11:58)SergM :  По якій?

Я там последний раз осенью был и было по 3.5 а/ч. Сколько сейчас, не в курсе.

[TurboBond]

(14-03-2016 11:58)SergM :  Також є цікава продукція A-mega.

Пару лет назад тоже так думал, пока множественные примеры обратного из реального опыта эксплуатации (собственного и друзей) не убедили в обратном: уж очень часто, однотипно и преждевременно они помирают (осыпается активная масса, замыкается банка...).

[shurken]

(14-03-2016 12:07)TurboBond :  Пару лет назад тоже так думал, пока множественные примеры обратного из реального опыта эксплуатации (собственного и друзей) не убедили в обратном: уж очень часто, однотипно и преждевременно они помирают (осыпается активная масса, замыкается банка...).

Любой акум преждевременно умирает, если его разряжать в ноль, да еще и при этом замораживать. А современные кальциевые, очень не любят даже наполовину разряжаться. Например недавно сняли с машинки трехлетнюю оригинальную ваговскую варту, замкнута одна банка и остальные не в лучшем состоянии.

В аккумуляторе главное вес, достаточное количество электролита и правильная эксплуатация. А как он называется, пофик.

[TurboBond]

(14-03-2016 12:33)shurken :  

(14-03-2016 12:07)TurboBond :  Пару лет назад тоже так думал, пока множественные примеры обратного из реального опыта эксплуатации (собственного и друзей) не убедили в обратном: уж очень часто, однотипно и преждевременно они помирают (осыпается активная масса, замыкается банка...).

Любой акум преждевременно умирает, если его разряжать в ноль, да еще и при этом замораживать. А современные кальциевые, очень не любят даже наполовину разряжаться. Например недавно сняли с машинки трехлетнюю оригинальную ваговскую варту, замкнута одна банка и остальные не в лучшем состоянии.

В аккумуляторе главное вес, достаточное количество электролита и правильная эксплуатация. А как он называется, пофик.

О неправильной эксплуатации речь не идёт. Тем более, а-mega сделан по гибридной, а не Ca-Ca технологии.

[d_oleg82]

У меня еще родная (стояла с салона) Varta 51Ah 2008 год 34 неделя.
В эту зиму не смог завестись утром при минус 20. Недавно после продолжительного тест-драйва мотора печки с выключенным двигателем, не хватило мощности чтобы нормально прокрутить двигатель. Однако после зарядки аккум крутит как ни в чем не бывало! Видимо емкость уже упала сильно. На следующую зиму мне уже понадобится новый аккумулятор. Тоже сейчас стою перед выбором.
Почитав кучу отзывов пришел к выводу, что возьму какой то украинский аккумулятор на 60-65 Ah подешевле и буду рассчитывать на 3 года эксплуатации. Брать дорогие Varta Bosh в Украине смысла нет - сплошные подделки.

[shurken]

(16-03-2016 14:01)d_oleg82 :  Брать дорогие Varta Bosh в Украине смысла нет - сплошные подделки.

Это миф, на счет подделок. А брать дорогие таки смысла нет, т.к. за акумами мало кто следит, много коротких поездок и обычно они умирают не от старости. У меня на машинах еще ни один акум не умер, а вот маме и сестре, меняю чуть ли не каждый год.