Развал/схождение. Как восстановить кастор?

[Grishka]

День добрый!
Подскажите, знающие люди..
Машинка Fabia New, 2008 г.в., 1.4 л (BXW). Пробег 79 тыс.км

При отпускании руля начала тянуть вправо. Началось это недавно и примерно в этот период ударился правым передним колесом о бровку, но связи в этих событиях не заметил (характер удара описал ниже в P.S.)..

Последний раз развал проверяли на 16 т.км.
Сейчас (79 т.км) развал и схождение в норме, но стенд показал, что кастор на левом переднем колесе 4°24' (норма 3°58' - 4°58'), а на правом - 3°44' (не норма).

Кастор на правом колесе меньше на 40 минут и в литературе прочел что в таких случаях машину тянет как раз в сторону меньшего кастора.

На сколько мне объяснили на оф.СТО это не регулируется, а ремонтируется.
Что нужно что-то ремонтировать в подвеске, но что именно никто сказать не может.

Если правильно запомнил развальщик посоветовали заменять элементы подвески в такой последовательности и после каждой замены проверять кастор:
- Поворотный кулак
- Рулевую тягу
- Стойку


Вопросы такие:
1. Какие детали подвески влияют на кастор и могли погнуться при ударе колесом?.. Список выше актуален?..
2. Что имелось в виду под словом "стойка"?. Вся амортизационная стойка? Это же и пружина и амортизатор и опорный подшипник и еще, наверное, что-то, о чем я даже не подозреваю :)
3. Развальщик дал список от дешевого к дорогому.. А какие детали наиболее вероятно могли погнуться?.

Спасибо всем ответившим!

P.S. Если это важно, то описание характера удара: https://maps.yandex.ua/-/CVGgj813
Поворачивал направо на мост, в дождь, слева из второго ряда поворачивал мерседес с мигалками и оставил мало места.. Правым передним колесом ударился в бровку и машину "переставило" налево с громким ударом. Скорость ~ 30 км/ч.

[1.2HTP]

на Фабе не сталкивался, но думаю что тяга не влияет.
Стойка ( имеется ввиду только амортизатор ) , поворотный кулак или рычаг ( при условии что с кузовом все норм. ).
Когда-то давно сталкивался, повезло что у хорошего знакомого была такой же авто и разрешил поменять по детальке для определения. Но тот случай с Вашим сложно сравнить, была передняя многорычажка, оказался верхний рычаг.
Благо разборок сейчас много, можно договориться попробовать. Начинал бы со стойки и кулака.

[telpiz]

Подъедте к рихтовщикам, у которых есть стенд для восстановления кузовной геометрии. Обычно развальщики, если после бордюра не получается с развалом/схождением, посылают к рихтовщикам. Они Вам посоветуют, что лучше.

[bo]

На такой скорости ничего с кузовом не будет. А вот стойка могла уйти с большой вероятностью. Было такое на филе. Влетел на 60 км.ч зимой в гололед в бровку правым передним колесом. Погнулся только рычаг. Но видно было невооруженным глазом.

[skodabox]

Если есть, где взять на проверку заведомо РОВНЫЕ детали, пробуйте сначала рычаг поменять. Если не поможет, то поворотный кулак, а уж затем амортизатор. Правда, все движения через развал-схождение.