Проблема з 2.0TFSi

[Myrik86]

Добрий день форумчани . Хочу просити допомоги в спеціалістів щодо проблеми з автомобілем Audi A5 2.0TFSi на автоматі . Пробіг грубо 100 тис км .
Проблема : при довгих поїздках після наприклад 200км проїзду починається при розгоні піддьоргування двигуна ( це не КПП оскільки кпп в ті моменти не перемикається ) . При подальшій їзді піддьоргування стає частіше , потім сильніше .... При акуратному розгоні авто можна розігнати і до 180 км год . Но динаміка їзди при цьому як у звичайного двигуна . При інтенсивнішому натисканні на акселератор - дьоргаеться і мигае ЧЕК . Потім чек пропадає .... Якщо далі продовжувати в такому темпі то може настати таке відчуття що авто взагалі затроїло і тоді вже загораеться ЕРС і поки не заглушиш мотор - він знаходиться в аварійному режимі .
Ремонти : по діагностиці давало пропуски на запалювання в 2-3 цилінді . Міняли 1 катушку запалювання , міняли форсунку одного циліндра, чистили всі інші форсунки , діагностика ..... Після цього авто їздить 2-3тис км без проблем . Потім може дьоргнутися 1 раз в тиждень . Потім чаще , а потім взагалі ОПА ....
Останній раз замінили оригінальний топл фільтр - сказали що якийсь нюанс був з ним . Хватило на 2 тис км .....
Що робити , що міняти ... Моє є контакти толкового спеца , який би конкретно сказав що саме треба поміняти ( окрім машини ) , або на що самому подивитися і поміняти , щоб все ж забути за дану проблему . Дякую ....

[Timur]

на диагностику надо приехать и посмотреть ошибки.

[makedonsky]

а який код двигуна?
А помилки є в памяті несправностей, коли чек загоряється?
та й по контактах майстра добре було б місто вказати

[Tasmanec]

BWA ?
компрессию меряли?
точные ошибки напишите.