Выкидной ключ

[Брдэ]

Ну Родина-это Роина ,а власть,он меняется....то та,то та...Товарищ президент,это не Родина....
Антон, номер-то 1.6 оказался....

[barabaka]

(08-08-2010 19:49)OlegOk :  Антон, номер-то 1.6 оказался....

Ты щас о чем?

[5-5-5]

(08-08-2010 22:27)caonima :  

(08-08-2010 19:49)OlegOk :  Антон, номер-то 1.6 оказался....

Ты щас о чем?

+1

[Брдэ]

(08-08-2010 22:27)caonima :  

(08-08-2010 19:49)OlegOk :  Антон, номер-то 1.6 оказался....

Ты щас о чем?

О номере.который ты мне прислал!

[barabaka]

(09-08-2010 11:19)OlegOk :  

(08-08-2010 22:27)caonima :  

(08-08-2010 19:49)OlegOk :  Антон, номер-то 1.6 оказался....

Ты щас о чем?

О номере.который ты мне прислал!

туплю

[yurezz]

Для кого-то все просто и "на схеме показано", я для кого-то не очень понятно..
По порядку:
- есть ключ (+1 запасной). Fabia new 2008
- есть бреллок сигналки Шериф.
- есть желание пользоватся ключем, который можно сложить вместо габаритной штатной "отвертки". Все ради удобства и практичности.

Хотелось просто узнать где это делают, а оказалось тут чипы, микрухи ставить надо, блок-комфорта, не заводится машина тем ключем... и пр.

1. Минималка... Жало впихиваем в роскладушку, бреллок сигналки на кольцо и все... Можно так?
2. Есть в машине блок-комфорта топовой версии... как его можу исользовать с full-выгодой?
3. Какой смысл подключать кнопки с сигналки в иммобилайзер?

Ясным и понятным консультациям буду очень признателен.

[barabaka]

(30-01-2011 19:30)yurezz :  1. Минималка... Жало впихиваем в роскладушку, бреллок сигналки на кольцо и все... Можно так?

Можно, если получится привязать новый чип, который в новом ключе, к имобилайзеру с помощью ваг кома. Если он не привяжется - придется разбирать новый и старый ключ.

(30-01-2011 19:30)yurezz :  2. Есть в машине блок-комфорта топовой версии... как его можу исользовать с full-выгодой?

Откуда Вы знаете что это "топовая" версия? В любом случае можете с помощью того же ваг-кома менять в нем любые настройки. Вот тема: http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=22074

(30-01-2011 19:30)yurezz :  3. Какой смысл подключать кнопки с сигналки в иммобилайзер?

Чето я не понял этого вопроса....

[yurezz]

(30-01-2011 19:41)caonima :  

(30-01-2011 19:30)yurezz :  1. Минималка... Жало впихиваем в роскладушку, бреллок сигналки на кольцо и все... Можно так?

Можно, если получится привязать новый чип, который в новом ключе, к имобилайзеру с помощью ваг кома. Если он не привяжется - придется разбирать новый и старый ключ.

(30-01-2011 19:30)yurezz :  2. Есть в машине блок-комфорта топовой версии... как его можу исользовать с full-выгодой?

Откуда Вы знаете что это "топовая" версия? В любом случае можете с помощью того же ваг-кома менять в нем любые настройки. Вот тема: http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=22074

(30-01-2011 19:30)yurezz :  3. Какой смысл подключать кнопки с сигналки в иммобилайзер?

Чето я не понял этого вопроса....

Про ваг ком понял. Привязать "новый чип, который в новом ключе". Имеется ввиду теперешний ключ? Где новый ключ-то? (фото 1).
Или новый ключ это будет дубликат который в роскладушку вмонтируется? (фото 2)

На счет блока комфорта я не уверен на 100%. Но мне его меняли для подключения круиз-комфорта. А на Фабию, я так понял блок комфорта идет или "пустой", а если как запчасть, то со всеми приколами (мог же менятся на версию спорт). Могу узнать артикул его.

По поводу 3-го непонятного вопроса.. Имел ввиду, что [b]"Кроме того, новые ключи можно совместить с сигнализацией от автомобиля, старый надоевший или сломанный брелок можно заменить на новый". [/b]
Т.е., функцию брелка сигналки (двухсторонней, например) на себя берет корпус ключа с кнопками (на знаю как назвать.. корус ключа, что-ли)??? Если да, то как тогда минуса информативности (ведь дисплея нету как на брелке сигналки + радиус действия и т.д).
Или одно устройство другому не помеха в кармане?

Зарание извеняюсь за дотошность моих постов.. Просто не вкуриваю в тему до конца... а вопрос задел.. Спать не смогу пока не разберусь до конца.

[barabaka]

В ключе стоит такая колбочка стеклянная, в которой там какая-то проволочка. Короче хз что. Это есть чип иммобилайзера. Сам иммобилайзер находится у вас в приборке. Когда вы вставляете ключ и включаете зажигание - иммобилайзер считывает информацию с того чипа. И тогда машина заводится. Если вы возьмете выкидной ключ и вставите туда дубликат жала, то замок зажигания вы сможете провернуть, но вот машина не заведется. Есть два варианта решения. Первый - пришить этот чип к имобилайзеру. Второй - выковырять этот чип с вашего родного, заводского ключа и вставить в выкидной.


По поводу сигнализации. Тоже два варианта. Первый - установка безбрелочной сигнализации. Она подключается к кан-шине. Т.е. вы выкидным ключем открываете/закрываете машину и в это время сигнализация это "понимает" и активируется/отключается. Но это при условии, что у вас блок комфорта с радиоканалом и вы сможете полноценно использовать выкидной ключ.
Второй вариант - выковырять внутренности ключа и впихнуть туда внутренности от второго брелка сигналки (одностороннего)

[barabaka]

(02-02-2011 14:39)andron00 :  Раз уж решились впихивать сигналку в корпус. То лучше брать корпус от Шевроле но с жалом Шкоды . Этот корпус побольше -- и в него многие разновидности сигналок влезет . Да и корпус там помощнее.

Очень логично.
Тогда уже просто взять и жало присобачить к двустороннему брелку. И дисплей, и кнопки, и корпус оригинальный и машину заводит