Octavia Tour 1.6 вопросы: сцепление, коробка, двигатель

[Сагай]

[Alexx-k]

Alone :Привет всем! Подскажите, кто знает в чем может быть проблема. Машина проехала 2500 км. Когда только начал ездить все было ок, тихо мягко. Теперь появились некоторые замечания.

1. На первой передаче если не додать газу, при отпускинии сцепления появляется стук (сложно описать тарахтенье что-ли), машина подергивается, но потом при наборе оборотов все ок. То же самое если включить вторую на минимальной скорости и дать чуть газу. В начале такого не было - при малом газе и плавном отпускании машина просто ехала, теперь надо газу давать нормально, что бы тронуться без рывков и тарахтенья.

2. На первой, второй передаче если раскрутить до где-то 2.5 тыс и сбросить газ, появляется вой или стон (не очень громкий, но напрягает), если выжать сцепление или дать газу звук пропадает. То ли двигатель воет под нагрузкой, то ли коробка - определить сложно.

У кого есть похожие симптомы? Может это нормальное поведение? Спасибо.

Пройдусь по пунктам:
1-Если недодать газу то мотору нехватает горючки, нет горючки-нет вращения, нет вращения-нет мощности, а нет мощности-дергаеться. У тебя междупрочим 100 коныков тока на оборотах под 6000 а на 1000 у тя в лучшем случае 20-30. Так что не бойся, трогаешься-добавь газу, приспособишься со временем. То шо на обкатке более богатая смесь подаеться слышал от многих спецов так что вполне может быть по этому раньше не дергалась. Главное не бойся газу добавить, но и не перестарайся , найди золотую серединку, привыкни,Ю пристройся и все будет ОК!
2-по поводу гула КПП однозначно подедь на сервис пусть послушають коробочники, масло проверят и тд. Как говориться: "береженого бог бережет"-сказала монашка и одела презерватив на свечку.

[Alone]

По поводу сцепления - буду тренироваться.
По поводу гула - был на сервисе, приемщик сел, проехал 20 метров, сказал, что так и надо, что двигатель воет под нагрузкой и ничего плохого он тут не слышит (в вежливой форме). Хотя на 3 и 4 при торможенинии двигателем все ок. Гул не громкий, но отличается от звуков издаваемых двигателем на других режимах. Т.е. ездить и морочить людям голову тоже не хочется.

Сложно ли самому проверить уровень масла в коробке, при условии, что есть возможность заехать на смотровую яму?

Про индикатор EPC вопрос открытый, у кого оно гаснет (не гаснет) если просто включить зажигание и не заводить двигатель?

[FullDrive]

Тоже ездил по поводу того, что шумность в салоне стала сильнее из-за гула при торможении двигателем. Особенно на 2-й передачу. Поездил с мастером - он сказал, что это нормальный гул. Как вариант можно обесшумить, что бы не так доставало, но сказал, что шум это нормально.

[HorrorKing]

EPC гаснет после запуска двигателя, практически сразу - правда у мну Фаба, но сути не меняет

Зы
Вдруг напутал, то вечером гляну и отпишусь)

[AndYmobil]

Alone :Про индикатор EPC вопрос открытый, у кого оно гаснет (не гаснет) если просто включить зажигание и не заводить двигатель?

при включённом зажигании не гаснет. завожу двигатель гаснет.
Octavia Tour 1.6 BFQ 75kw 102л.с 2007

[lyopa]

Alone :1. На первой передаче если не додать газу, при отпускинии сцепления появляется стук (сложно описать тарахтенье что-ли), машина подергивается, но потом при наборе оборотов все ок.

Блин у себя заметил тоже самое.
Вопрос решился? Это неисправность или специфика данного авто?

[Alone]

Неа не решился. Просто поменял стиль вождения, даю больше газу и придерживаю слегка сцепление, когда начинает трогаться. Уже привык. Но когда под горку трогаюсь то все равно тарахтит. И жена только учиться водить, поэтому плавно все делает у нее постоянно это тарахтение. Хотя когда в первые недели я привыкал к машине, то ездил достаточно мягко медленно и плавно и ничего такого не было.

[lyopa]

Буду на ТО попрошу гарантийщиков сцепление проверить, или буду подстраиваться под машину.

[Копченый]

Как по мне, то очень похоже на говянный бензин.

Та же хрень с тарахтением при трогании, и даже разок проскочило характерное позвякивание пальцев (на этой машине наверное в первый раз за два года) - получилось такое когда на прошлой неделе залил 92-го на ОККО (тк на тот момент 95 у них не было).
Хотя не практикую, но раньше бывало когда заправлюсь обычным 92, то просто немного возрастал расход, и чуть менее резво бегала, но пальцы не звенели. Думаю что в этот раз на ОККО проскочила откровенная бадяга - что за ними вроде не водилось.

Что в этом плане нравиться в октахе: если трогаешься и не “догазовал”, то она сигнализирует об этом тем, что сама поджимает педаль газа, и не дает заглохнуть двигателю. Если бензин не откровенное г… , то это помогает вовремя среагировать и придавить педальку.