Интеркулер AUDI S3 на A5FL 1.8TSI

[D.L.]

Доброго дня. Есть информация, что на A5FL становится без переделок более производительный интеркулер от S3. Предположительно это его номер 1K0145803P. Кто может точно подсказать номерок? Какая реальная цена? Спс

[Crazychal]

(09-11-2010 21:43)D.L. :  Доброго дня. Есть информация, что на A5FL становится без переделок более производительный интеркулер от S3. Предположительно это его номер 1K0145803P. Кто может точно подсказать номерок? Какая реальная цена? Спс

Охладитель наддув. воздуха для 2,0 л. двиг.
Так что вопрос остаеться открытым

[D&G]

(09-11-2010 21:43)D.L. :  Доброго дня. Есть информация, что на A5FL становится без переделок более производительный интеркулер от S3. Предположительно это его номер 1K0145803P. Кто может точно подсказать номерок? Какая реальная цена? Спс

спроси у WladimirGW
он там что-то эту тему развивал.

[WladimirGW]

Действительно номер интеркуллера от S3 1K0 145 803 P , но смысл вам его ставить на К03 турбину??? Когда поставите К04 тогда и ставьте этот интеркуллер... Цена от 200 до 250 Эвро...

[RemapEd]

Смысл на К03-ей летом появиться 100%...

[klubnichka1]

(10-11-2010 10:27)WladimirGW :  Действительно номер интеркуллера от S3 1K0 145 803 P , но смысл вам его ставить на К03 турбину??? Когда поставите К04 тогда и ставьте этот интеркуллер... Цена от 200 до 250 Эвро...

250евро ето новый.а по б/у что-то можно найти подешевле??

[RemapEd]

Audi S3 TFSI и остальные кары с 265/272-сильными моторами не очень то и распространы и искать на разборках можно очень долго...

[DDD_Xleb]

Одним только кулером дело не ограничивается, он не становиться втупую вместо старого.

[D.L.]

(10-11-2010 21:43)DDD_Xleb :  Одним только кулером дело не ограничивается, он не становиться втупую вместо старого.

Я так понимаю там патрубки другие. Или еще что то?

[Pashka]

(10-11-2010 22:11)D.L. :  Я так понимаю там патрубки другие. Или еще что то?

Как я наслышан, то лучше купить еще комплект патрубков, стоит это около 100 евро. Можно сколхозить и на родные. По крайней мере, так делали.
--
Друзья, наши соседи обсуждают вот такой оригинальный куллер от А4 b8.

Цитата с гти.ру

Цитата:на новой ауди установлен фронтальный кулер ( тонкий и длинный )
номер по каталогу: 8K0 145 805 G
размеры: д 720 - ш 80 - в 140
фото есть на екзисте
стоит: 4500
ставят в том числе на 211сильные моторы
объем получается до 5л
как я понимаю он более предпочтительнее для мотора (1.8Т) с небольшими доработками (~ до 220сил): чип+выхлоп,
чем большие кулера, которые рассчитаны под 400сил и в городской езде дают турболаг.
как доп плюс то, что видимо станет без особой резки бампера
что кто скажет?

Повторю этот вопрос здесь. Плюсы для себя вижу в том что он фронтальный.
Минуса - в том что все таки надо колхозить с силиконом, креплениями, etc.