СТОЙКИ КОНИ

[lfml]

стр.т. кажуться жестче но опять же думаю за счет газового подпора

да я пол года назад отписал что стр.т. надо брать) как другу поставили

стоят 300 у.й. на ппд отлично становятся и ездят

[Сергей_м]

(04-11-2010 17:06)lfml :  стр.т. кажуться жестче но опять же думаю за счет газового подпора

да я пол года назад отписал что стр.т. надо брать) как другу поставили

стоят 300 у.й. на ппд отлично становятся и ездят

та в том и дело, что ППД выпало давно из авто, а амоты нужно с весны думать, на коняках спортивных ездил (влюбился) на стритах пока нет, но хотел бы попробывать. Думаю всеже спорты себя оправдывают и менее жестки т..к.. ты говоришь без газового подпора. Даже без ППД, авто чиркает намного меньше всякую лобуду, если аморты людские, а просто сняв ппд и пружины европа - маю иногда халэпу.

[oleg509]

(04-11-2010 10:47)Сергей_м :  

(04-11-2010 08:20)oleg509 :  [вот цена кстати:KONI 8750-1002
Цена: 717 грн/шт

похоже человек переплатил баксов 100 точно, вот это шара!

Как перплатил???? По тем цифрам у тебя 717*4= 2868 грн, а он отдал 300.у.е.= 2400! то что б.у. - это да, просто мож там пробег вааще никакой!

это передние
вот задние:KONI 8050-1001
Цена: 569 грн
это по сегоднешнему курсу евро

---

сам лично держал в руках SPORT и STR.T, так вот: спорт(желтые)-это масло газовые, а стр.р(оранжевые) это масло, без регулировок, взамен штатных от кони

[Mirik]

а киньте плиззз контакты куда-нить кто-где брал STR.T
будем к весне готовиться
заранее всем спасибо

[Kail]

а какие пружинки под кони спорт брать лучше?

[mako]

Ребята, может, кто ставил или знает вариант как это правильно осуществить?

Имеется: WTS 1.8T c ППД, ~ 90000 км, потекла задняя правая стойка + передние опорные просятся на замену (достал хруст при повороте руля). Решился на замену всех 4 амортов + пружины + опорные + сайленты (в зависимости от состояния). Собираюсь выбросить ППД и занизить на -30. Возможно, доставить переднюю распорку и успокоится еще на 100 тис. км.
На 100% уверен что Koni Sport и/или Koni Sport Kit мне не интересен и не мой стиль. Рассматриваю два варианта: если финальный бюджет потяну, то возьму Koni FSD если нет - то Koni STR.T.
Собственно есть парочка конкретных вопросов:
1. Как правильно подобрать и какие пружины, чтобы получилось -30 с учетом того, что проставки ППД уйдут в корзину?
2. Как правильно определится с кодом амортов? По всех каталогах есть октавия комби, РС и 4*4. Какой правильный код для WTS он же хетчбек?
Koni FSD – 2100-4019 ?
Koni STR.T - 8750-1002? – (перед)
Koni STR.T - 8050-1017 или 8050-1001? (зад)

P.S. Контакты пароли и явки в личку

[WladimirGW]

(07-11-2010 22:43)Kail :  а какие пружинки под кони спорт брать лучше?

смотря чего ты хочешь) Можешь Европейские, можешь RS, можешь Эйбах -30, можешь Кони Спринг -35, но если Кони Спринг, - то бери от Фольксвагена Гольфа 5 2.0TDI... Пару фоток... Чёрные - RS, синие - Кони Спринг - 35

                   

[oleg509]

(07-11-2010 22:36)Mirik :  а киньте плиззз контакты куда-нить кто-где брал STR.T
будем к весне готовиться
заранее всем спасибо

в личку кинул, а то тут накажут за ссылки

[Сергей_м]

(08-11-2010 17:57)oleg509 :  

(07-11-2010 22:36)Mirik :  а киньте плиззз контакты куда-нить кто-где брал STR.T
будем к весне готовиться
заранее всем спасибо

в личку кинул, а то тут накажут за ссылки

попрошу тоже, Благодарен.

[finn]

и мне контакты )