использование промывочного масла

[Maka]

Цитата:Основная задача масла мыть ? Спасибо буду знать )))

Не основная, но большое значение имеет. Вы представляете, что бы было, если бы нагар оставался на стенка цилиндра и масло его не смывало?

Цитата:По хорошему масло должно мыть в последнюю очередь - если постоянно что то мыть - можно и смылить ))

Это как раз адресуется вам и вашему промывочному маслу

[tompson]

KAV :

tompson :Тогда я не совсем понял, что мы обсуждаем.
При смене масла надо помыть двигатель. Есть два варианта - или промывочное масло или залить в старое масло промывочную присадку. Я выбираю промывочное масло. Я так понял вы выбираете промывочную присадку?

Ага.. точно, не понял.
Кто сказал что При смене масла надо помыть двигатель ???
Где это написано?
А может это Шкода порекомендовала? Позвоните на Еврокар, спросите.
Не надо его промывать, ни промывочным маслом, ни еще какой-то гадостью.
Старое масло слили, новое залили - И ВСЕ!!!

Народ, что я могу сказать. Не хотите - не мойте, потом делайте капиталки двигателям на 100-200 тыс и рассказывайте, что шкода гавно. У меня другой подход. Если полезли в двигатель - то машину надо выбрасывать (даже если просто клапана поменял).
PS Еврокар сам много не знает, да ему оно и не нужно. У них цель набить бабло, а не что бы люди ездили по 15 лет на одной и той же машине.

[Maka]

tompson :У них цель набить бабло, а не что бы люди ездили по 15 лет на одной и той же машине.

Жалко мне этих людей

[tompson]

Maka :

Цитата:Основная задача масла мыть ? Спасибо буду знать )))

Не основная, но большое значение имеет. Вы представляете, что бы было, если бы нагар оставался на стенка цилиндра и масло его не смывало?

Цитата:По хорошему масло должно мыть в последнюю очередь - если постоянно что то мыть - можно и смылить ))

Это как раз адресуется вам и вашему промывочному маслу

Сорри - игра слов - мыть и смывать. Смыть ИМХО это без активного хим-физического воздействия. А МЫТЬ - это значит есть какая то присадка, которой все равно что мыть - резину, алюминий и кованное железо.
Когда я говорил, что масло не должно мыть - я имел ввиду то масло, на котором вы постоянно ещдите.
Да и промывочное масло как таковое особо не моет, оно просто расстворяет в себе гадость и все.

[Maka]

Да какая разница, мыть масло будет или смывать, главное что бы оно очищало рабочие поверхности двигателя, от всякого рода отложений и нагара, вот поэтому ваш вариант "масло через марлю" не приемлем

[tompson]

Maka :Да какая разница, мыть масло будет или смывать, главное что бы оно очищало рабочие поверхности двигателя, от всякого рода отложений и нагара, вот поэтому ваш вариант "масло через марлю" не приемлем

Разница есть, и очень большая...
Какая разница ездить на шкода или на копейке ? Да никакой )

[Maka]

tompson :Какая разница ездить на шкода или на копейке ? Да никакой )

Мне вас жаль.

[KAV]

tompson :Народ, что я могу сказать. Не хотите - не мойте, потом делайте капиталки двигателям на 100-200 тыс и рассказывайте, что шкода гавно.

Почему Шкода? И VW не надо мыть, и БМВ, и Тойоту тоже не надо
Еще раз для тех, кто в танке.
1. В обычном масле есть моющие присадки, поэтому оно само моет двигатель. Поэтому при смене масла дополнительно промывать не надо.
2. Да, когда сливаем старое, уже грязное масло, то какое-то его количество (ну допустим 5%) остается в двигателе. Доливаем 95% нового - и те 5% грязного растворяются в новом. (если будете промывать, то через 500км грязи в Вашем масле после промывки будет столько же)
Если же Вы заливаете промывочное масло, Вы сначала смешиваете его с 5% старого грязного масла, потом сливаете его, потом смешиваете 5% остаков промывочного с новым маслом.
А теперь ответьте - Вы знаете состав промывочного масла? Вы уверены, что его можно без последствий смешивать с синтетикой?
3.Если хотите , чтобы в двигателе было совсем уж чисто, есть два варианта:
а) используйте в качестве промывочного то же самое масло, которое льете в двигатель. Этим Вы обеспечите полную совместимость остатков со свежезалитым. А моющие свойства свежая синтетика имеет всяко не хуже промывочного (и не забывайте, что промывочное, кроме моющих присадок не содержит никаких других, необходимых двигателю, а Вы его заставляете на нем работать, принося двигателю пусть несущественный, но вред)
Да, такой вариант дороже, чем использование промывочного масла, но он несравнимо правильнее.
б)Меняйте масло в 2 (3, 4 5) раза чаще, тем самым не позволяя двигателю сильно заграязняться.

Вот если Вы будете так делать, тогда я соглашусь, что Вы любите двигатель. А промывочным маслом Вы над ним просто издеваетесь

[tompson]

Maka :

tompson :Какая разница ездить на шкода или на копейке ? Да никакой )

Мне вас жаль.

Да не стоит, у меня все ок )

[tompson]

KAV :

tompson :Народ, что я могу сказать. Не хотите - не мойте, потом делайте капиталки двигателям на 100-200 тыс и рассказывайте, что шкода гавно.

Почему Шкода? И VW не надо мыть, и БМВ, и Тойоту тоже не надо
Еще раз для тех, кто в танке.
1. В обычном масле есть моющие присадки, поэтому оно само моет двигатель. Поэтому при смене масла дополнительно промывать не надо.
2. Да, когда сливаем старое, уже грязное масло, то какое-то его количество (ну допустим 5%) остается в двигателе. Доливаем 95% нового - и те 5% грязного растворяются в новом. (если будете промывать, то через 500км грязи в Вашем масле после промывки будет столько же)
Если же Вы заливаете промывочное масло, Вы сначала смешиваете его с 5% старого грязного масла, потом сливаете его, потом смешиваете 5% остаков промывочного с новым маслом.
А теперь ответьте - Вы знаете состав промывочного масла? Вы уверены, что его можно без последствий смешивать с синтетикой?
3.Если хотите , чтобы в двигателе было совсем уж чисто, есть два варианта:
а) используйте в качестве промывочного то же самое масло, которое льете в двигатель. Этим Вы обеспечите полную совместимость остатков со свежезалитым. А моющие свойства свежая синтетика имеет всяко не хуже промывочного (и не забывайте, что промывочное, кроме моющих присадок не содержит никаких других, необходимых двигателю, а Вы его заставляете на нем работать, принося двигателю пусть несущественный, но вред)
Да, такой вариант дороже, чем использование промывочного масла, но он несравнимо правильнее.
б)Меняйте масло в 2 (3, 4 5) раза чаще, тем самым не позволяя двигателю сильно заграязняться.

Вот если Вы будете так делать, тогда я соглашусь, что Вы любите двигатель. А промывочным маслом Вы над ним просто издеваетесь

Хамить не надо, я вам не хамил.
Давайте вы сначала откатаетесь на машине больше 500 тыщ без капиталки, а потом мы с вами поговорим.
Всего.