A5FL 1.8TSI новый vs Superb 1.8T б/у

[sheik]

(09-07-2010 16:06)Teo :  Еще один значимый(как по мне) плюс в новой А5. Это то что там есть механизм, который если вы при нагретой турбине выключите двигатель, будет гонять охлаждающую жидкость пока она не остынет. Это должно значительно продлить жизнь турбины.

Ну скажем так: не все даже турботаймером хотят пользоваться... Хотя он доступен для всех.
А продлит жизнь для кого? Для следующего владельца что ли???? Так этот "значимый" плюс будет действительно актуален лет через 4-5 когда появится темка "Б/у А5_FL vs...."

[Teo]

(09-07-2010 19:30)sheik :  А продлит жизнь для кого? Для следующего владельца что ли????

Даже если и так. То это будет плюсом, так как будет меньше сомнений что труба скоро может умереть.
А вообще, пока никакого желания менять на что-то другое - нет. Меня машина во всём устраивает.

[bungee7]

(09-07-2010 22:37)Teo :  

(09-07-2010 19:30)sheik :  А продлит жизнь для кого? Для следующего владельца что ли????

Даже если и так. То это будет плюсом, так как будет меньше сомнений что труба скоро может умереть.
А вообще, пока никакого желания менять на что-то другое - нет. Меня машина во всём устраивает.

+100. Смотрим темы по выбору б/у 2.0 тди. Первое на что обращают внимание - это возможные траблы с турбиной. У 1.8 тси такого нет. Значит при продаже больше шансов.

[sheik]

(11-07-2010 14:33)bungee7 :  +100. Смотрим темы по выбору б/у 2.0 тди. Первое на что обращают внимание - это возможные траблы с турбиной. У 1.8 тси такого нет. Значит при продаже больше шансов.

Та добрая половина покупателей даже не смотрит на это. Еще скажите, что лучше с турбой машину воще не брать.
TDI - это совсем другая история. У большинства TDI сумашедшие пробеги - и там смотрят не только на турбину. Там на форсунках такой же попадос что и на турбе и т.д......

Ет от куда инфа что 1.8ТСИ самый надежный двиг без траблов и не поддатлив временному износу???
Чет я не припомню производителя который с каждым годом улучшает выносливость агрегатов. Назовете таких ???

Дык покупая б/у машину Вы уже имеете запас на возможные замены или реставрации. Ну неужели десяток тысяч баксов не покроет реставрацию/замену турбины и др. ????

[Teo]

(11-07-2010 20:11)sheik :  ...

Вообще-то тема немного о другом. Мы тут не спорим о TDI. Было мной высказан плюс новой А5-той. Если вам это не кажется плюсом, то это ваше личное мнение

(11-07-2010 20:11)sheik :  Ет от куда инфа что 1.8ТСИ самый надежный двиг без траблов???

Если есть у вас информация о его ненадёжности, то говорите конструктивно.
Тем более не было фразы что он самый надёжный. Это были ваши слова. Мы просто говорили о эксплуатации турбины.

[sheik]

(11-07-2010 20:22)Teo :  

(11-07-2010 20:11)sheik :  ...

Вообще-то тема немного о другом. Мы тут не спорим о TDI. Было мной высказан плюс новой А5-той. Если вам это не кажется плюсом, то это ваше личное мнение

(11-07-2010 20:11)sheik :  Ет от куда инфа что 1.8ТСИ самый надежный двиг без траблов???

Если есть у вас информация о его ненадёжности, то говорите конструктивно.
Тем более не было фразы что он самый надёжный. Это были ваши слова. Мы просто говорили о эксплуатации турбины.

Ну если начать придираться к словам и говорить конструктивно - так не я начал про ТДИ.
И кстати где я высказывал чужое мнение? Здесь вобще-то все пишут только свои мнения.

Немогу понять чего Вы заладили про эту турбину? Она ведь в двух машинах. Нормальные оба движка. Чего так парится?

[Teo]

(11-07-2010 21:35)sheik :  Немогу понять чего Вы заладили про эту турбину? Она ведь в двух машинах. Нормальные оба движка. Чего так парится?

Ну так я и не говорил прямо про турбину. Я акцентировал свои слова на механизме охлаждения её
И конечно соглашусь, двигатели отличные

[sheik]

Согласен