Скрип - ваши версии?

[Capers]

Была такая ерунда с первой Фабой, меняются там колпаки, их несколько(износ) то ли резиновые то ли пластиковые, помню, что недорого и официалы определяют сразу... поменял и все стало хорошо, звук исчез...

[Илья9174]

(02-11-2009 11:30)BegemoT :  Точно такой же скрип-писк в задней части автомобиля.
разобрал. снял барабан.

На механизме который разжимает колодки "колесного цилиндр" там есть такие толкатели а в них прорези в которые вставляется колодка, так вот этих прорезей нет, они стерлись. Получается, что колодка просто упирается в плоскость. Собрал все назад и катаюсь уже 10тык, писк под настроение

потом отпишусь чё было и как.

доброй ночи у самого уже несколько дней такой скрип наблюдается! сегодня разобрал - прорезей на поршнях НЕТ!!!!!!
пробег 40 тыс, колодки как новые! а поршни так постирались.....
причем только "задние" на обоих колесах! цилиндр вроди ФТЕ - немцы а такое го..но

подскажите, плиз, кто-то менял только поршни или цилиндр целиком надо?
спасибо

[Илья9174]

а какого производителя цилиндр лучше взять? такой оригинал в топку! может АТЕ или есть альтернатива?[/u]

[1.2HTP]

Илья спасибо!, гляну отпишусь.

[Илья9174]

а я заеду на днях к официалам - получу консультацию.......

[VIK_77]

Тож скрип при нажатии на тормоз, барабаны снимал в прошлом году шоб покрасить, ну цылиндры, тож вроде подубитые были, дело в том что пробег у меня великоватый, и барабаны пора менять, да и ручник затянут до предела.
Решил дотру колодки и буду менять на дисковые, по бюджету почти 1:1 вроде супорта подходят с 1,8т уши на балке есть, уже проверял.

[Punisher]

хм. А каков бюджет. Был вчера на СТО - посмотрели - а там колодки + барабаны сточены до предела. Надо менять - дык может сразу поставить дисковые?

[LIK]

Мне 3 недели назад скрип устранили путем разбора барабанов, чистки и смазки чего-то там. Цилиндры не смотрели. Думаю,если проблема не проявится снова - забью пока.

[Илья9174]

в общем, чтоб у официалов поменять два цилиндра (на такие же оригиналы:overdrink надо 1 килогривень! оказывается цилиндры тормозные - это РАСХОДНИК! буду знать
по поводу замены - если смотреть по реальным расходникам - диски, колодки (моя ситуация не в счет)
дисковые дороже и чаще менять чем барабанные!

[1.2HTP]

В общем разобрал чтоб посмотреть, пиптели на цилиндрах , которые придерживают колодки действительно маловаты, особенно внутренний ( Илья, ты это имел ввиду под словом - " задний " ?), но колодки четко стоят,не болтаются и не шевелется, вполне возможно что прорезь такая маленькая и должна быть, нужно увидеть новый цилиндр, тогда можно будет точно понять. Пробег 33т с копейками.
ПС можно увидеть что с завода колодки стоят FERODO, и их состояние ОК, барабан тоже ОК.
ПС2 до скрипа дело не дошло, спугнул ливень, еле успел все собрать.