Сигнализация PANDORA на А5

[BataneG]

streetfighter :Являюсь обладателем Pandora DXL-3000, за 2,5 месяца заменил 2 брелока.

у меня Р ЦР 2450 уже 1,5 года. БЕТОН.
незнаю кому из нас повезло, НО брак есть у всех производителей.

[k66]

Стоит 2500, в принципе доволен, правда есть пару моментов:
когда датчик удара поставить на 43, так она сама всё время срабатывает, когда на 40 то ей пофигу что я у нее колпаки снимаю.
Так же был момент, когда я был не в зоне видимости, с другого брелка машина была заведена, так брелок ничего не показывал, даже когда я уже сидел за рулем, хотя когда в зоне нахожусь так показывает.
Ну и конечно криворукая прага на окружной так поставила, что нет автозапуска, даже датчики температуры не поставили...

[automan001]

streetfighter :Они [брелки] попросту вырубались, подчеркну, выключались, а не в режим ожидания входили. Потом такая картина: включаю брелок, нажимаю любую кнопку и брелок снова выключается.

Тоже было такое. Включаешь брелок он заводится. Потом любую команду кнопкой посылаешь и брелок вырубается.
Помогало или заменить батарейку на более заряженную или снять старую батарейку и замкнуть (закоротить) контакты питания "+" на "-" в брелке там где батарейка вставляется потом поставить батарейку обратно
И болезнь с потерей связи тоже была. Вот что мне советовали в службе поддержки (оказалось полезно):
Знач так
1. Выйти из зоны действия сигнала от авто
2. Выключить брелок
3. Вытянуть батарейку
4. Сделать короткое замыкание + и - внутри брелка
5. Вставить батарейку
6. Включить брелок
7. Перепривязать ОБА брелка

Если не поможет. Заменим брелок

Мне помогло 2+3+4+5+6. На этом я остановился ибо очень не хотелось перепривязывать брелки, тем более менять (третий раз). После этой "профилактики" даже почти правильно показывает разряд батареи (брелок "второго поколения" от DXL 2500 с синей подсветкой). До этого показывал всегда или все три деления (полный заряд) или полный разряд и сразу же вырубался.

[k66]

automan001 :До этого показывал всегда или все три деления (полный заряд) или полный разряд и сразу же вырубался.

Такая же фигня с брелком, спасибо за инфо, попробую когда буду вне зоны.
Один раз был такой прикол, короче подъехал к гаражу, оставил машину прогреваться, снял брелок, клацнул на закрытие, машина клацнула и сразу брелок обрубился, выключаю брелок, а он даже не жу-жу. Короче вытянул батарейку сходил в гараж, потом вставил быстро включил, открыл машину, и только сел за руль брелок опять.....Короче купил две батарейки и ношу в курточке в кармане.

[pandora_kiyv]

(12-02-2010 18:22)k66 :  

automan001 :До этого показывал всегда или все три деления (полный заряд) или полный разряд и сразу же вырубался.

в брелках с батарейкой ААА есть баг - изначально плюсовой контакт батареи чересчур свободен и не поджимает батарею. Необходимо просто подогнуть его немножко, что бы батарея садилась плотно. Обычно 80% брелков лечатся таким образом. Если не помогло и брелок продолжает самостоятельно выключаться - замена по гарантии. Меняем без проблем.

[k66]

(02-04-2010 11:37)pandora_kiyv :  

(12-02-2010 18:22)k66 :  

automan001 :До этого показывал всегда или все три деления (полный заряд) или полный разряд и сразу же вырубался.

в брелках с батарейкой ААА есть баг - изначально плюсовой контакт батареи чересчур свободен и не поджимает батарею. Необходимо просто подогнуть его немножко, что бы батарея садилась плотно. Обычно 80% брелков лечатся таким образом. Если не помогло и брелок продолжает самостоятельно выключаться - замена по гарантии. Меняем без проблем.

Ща вроде намана, стекло правда выпало, но супер клей рулит, лень мне ехать менять.

[pandora_kiyv]

Брелок желательно носить в чехле, кстати сейчас есть в продаже.
Предохраняет не только стекло, но и блок кнопок.
Коструктивно кнопки выполнены не совсем удачно. Торцы могут зацеплятся и приводит к разрыву резинки.
Да и вообще в чехле поприятней будет.

[k66]

(12-04-2010 10:38)pandora_kiyv :  Брелок желательно носить в чехле, кстати сейчас есть в продаже.
Предохраняет не только стекло, но и блок кнопок.
Коструктивно кнопки выполнены не совсем удачно. Торцы могут зацеплятся и приводит к разрыву резинки.
Да и вообще в чехле поприятней будет.

Можно сюда выложить цену нового брелока и чехла на 2500

[automan001]

(02-04-2010 11:37)pandora_kiyv :  в брелках с батарейкой ААА есть баг - изначально плюсовой контакт батареи чересчур свободен и не поджимает батарею. Необходимо просто подогнуть его немножко, что бы батарея садилась плотно. Обычно 80% брелков лечатся таким образом. Если не помогло и брелок продолжает самостоятельно выключаться - замена по гарантии. Меняем без проблем.

Да в курсе насчет контакта. Это я сделал в первую же неделю пользования. На самом деле в брелке есть и другие проблемы. Отключается брелок на посылке команды. И это неизлечимо. Даже шаманство с перемыканием контактов и перепривязыванием брелка не дало длительного результата. Сначала на время шаманство помогло а потом когда батарейка села глюк снова вернулся и остался навсегда, даже замена батареи не помогла. Однозначно в прошивке дело. Вот меняю брелок в 3-й раз. Надеюсь в новой прошивке будет лучьше. А вообще надоело мучиться. Сыровата сигнализация. Функциональности заявлено много, но реально пользоваться всем этим невозможно в силу неудобства или глючности. Алармтрейд

[pandora_kiyv]

согласен
есть, точнее был такой глюк прошивки. возврат где то процентов 8 из двух поставок.
лечится заменой брелока.
меняем по гарантии без проблем.

на практике общее число возвратов где то процента 3 Это нормально при условии что алармтрейд все таки держит обязательства по гарантии.

ну и в целом, пандора - довольно серьезное изделие как технически так и алгоритмически и цена соответственная. конечно есть баги, но это не ширпотреб, соответственно постоянно что то вносится новое - все таки это изделие обеспечивающее охрану. Но тенденция положительная. если взять в динамике модели за 3 года, то результат качества и вылизанности софта очевиден.