Лакокрасочное покрытие, молдинги, царапины, битум, мойка, полировка и т.д.

[rasputin_dima]

Ну вот тут могу предположить, что только в специализированых магазинах! В АТЛ я по каталогам не встречал! Возможно есть на рынках, или в автосалонах . Но исходя из написаного нашим коллегой можно предположить, что работа с данным средством очень трудоемкая!

[VLADICHEK]

(21-03-2010 21:36)rasputin_dima :  Ну вот тут могу предположить, что только в специализированых магазинах! В АТЛ я по каталогам не встречал! Возможно есть на рынках, или в автосалонах . Но исходя из написаного нашим коллегой можно предположить, что работа с данным средством очень трудоемкая!

На рынке 3М не найдете, а если и найдете то бадяженый..... Если очень хотите то напишите в личку контакты скину. Работа трудоемкая и темболее там надо иметь полировочную машинку.... И как минимум 3 пасты разной абразивности для полной полировки..... Посоветую воск 3М эфект отличный....
Наносим тонкий слой, ждем пока высохнет и вытираем микрофиброй 3М или кимберли кларк(всякие Фреккен Бок исключается)..... Но есть трудности.... Надо очень хорошо вытереть не оставляя на лкп разводов от воска потому что если он засохнет то труба надо будет еще в 3М купить специальный амиачный спрей...

[serhiy.pal]

Здравствуйте!

А какое название ремкомплекта скажите пожалуйста?

Спасибо.

[Evgen3297]

Тре болгарку де регулюються обороти і щоб були як можна менші!
Колись в метро зустрічав полірувальні машини за смішні гроші!
[/quote]

Вот вот. А то б все недогадливые кинулись сдирать краску. Если и полировать то инструментом , служащим для этой цели.

[Медведь]

Что цены на полировку кусаются, - это точно, НО! Из моего опыта проще один раз отдать тыщу грн. за ПРАВИЛЬНУЮ полировку, а вот потом только ухаживать правильно и будет вам счастье!
Паст на самом деле используют больше чем 3, обычно от 4 до 7, в зависимости от затертости ЛКП, иногда даже шкурки, ну и конечно полировочная машинка!, куда ж без нее...только очень вас всех прошу: не нужно слушать советов типа возьми у когото эту машинку, купи пару пругов и палерни сам! - это очень ошибочное мнение, что это все так просто, - это как граната в руках обезьяны!
Во первых ЛКП имеет свою толщину и с каждой полировкой толбщина уменшается, поэтому полировать чаще раза в 1-2 года НЕЛЬЗЯ! и испытывать толщину слоя на своем авто не советую!
Во вторых есть такой фактор как визуальный обман, т.е. вы полируете сами с нужными кругами и пастами, трете как хотите и оно реально блестит и цвет глубокий и блеск, вы довольные собой полируете все машину, все получилось, все супер, НО вы сейчас видите блеск пасты, а не ЛКП!!!! и вот когда паста смывается вы видете вместо конфетки затертую колымагу, как будто ей 40 лет!!!
Третий фактор - если вы не проффесионал, то на уголках стереть всю краску опасность очень большая! НЕ испытывайте судьбу! ведь правильный перекрас одной детали стоит, как правильная полировка ВСЕЙ машины! задумайтесь!
Мой совет: находите станцию где выпоолняют правильную полировку, один раз выкидываете 1000 грн, обычно в эту цену входит и стоимость натирки, после этого вы пол года, можете ездить более чем спокойно, не боясь за состояние ЛКП, и потом один раз в пол года вы приезжаете на эту станцию только для мойки и очередной натирки (стоимость натирки будет уже в районе 200-300 грн) и только при такой отношении ЛКП вашего авто всегда будет на высоте с блеском и глубиной цвета!
По своему опыту знаю и видел как учат людей полировке - это целая наука!!! Красить проще научится!
На счет 3М я думаю если задаться поиском, то найти можно (Гугл рулит)
А вот на счет того, что нельзя допустить, чтобы эта полироль не должна успеть высохнуть, - не согласен! Она ДОЛЖНА высохнуть, и как показывает практика, те авто, на который она настаивалась около 12 часов, проезжали от натирки до натирки дольше!

---

Вот что Гугл выдал по 3М:

Представительство американской фирмы "3М"

написать
Телефон: +38(044) 490-57-77
Web: http://www.3m.com, http://www.mmm.com
Адрес: Украина, г. Киев, ул. Спасская, 30А, оф. 7-3Б, Бизнес-центр "Подол-Плаза"

Глава представительства - Френк Хубер

"3М" является компанией, ежегодный оборот которой достигает 13 миллиардов долларов. В ней работают 70,000 человек по всему миру. "3М" создает, выпускает и продает более 60,000 видов продукции в 200 странах.

Некоторые технологии, используемые «3М», такие как микрорепликация, являются совсем новыми. Другие, такие как абразивы и связывающие вещества, были разработаны в начале этого века. В 1925 году компания изобрела ленту-трафарет для облегчения процесса покраски автомобилей, в 1930 году - ленту на основе целлофана, в 1948 году компания вышла на рынок здравоохранения с клейкими хирургическими материалами. В 1953 году компания внедрила структурные клейкие вещества “3M Scotch-Weld”, а в 1980 году выпустила уже ставшие популярными “Post-it Notes”.

Почти вся продукция “3М” является результатом комбинирования основных технологий “3М” с целью удовлетворения потребностей клиента.

[k66]

(22-03-2010 11:45)Evgen3297 :  Вот вот. А то б все недогадливые кинулись сдирать краску.

Алмазным диском

[VLADICHEK]

(22-03-2010 12:01)BearVIP :  .....

Коллега не могу с Вами не согласиться все как из книга пишет..... только я говорил о недовытиртом воске, что на автомобилях темного цвета визуально выглядит как царапина.

[rasputin_dima]

Совет дельный, но с одним НО - не все же полировшики профессионалы! Я лично видел только на двух мойках услугу полировки! Вот кстате нашел в инете одну фирму: http://www.mrcap.com.ua, думаю что цена будет в районе 2000.

[Медведь]

(22-03-2010 13:05)VLADICHEK :  Коллега не могу с Вами не согласиться все как из книга пишет..... только я говорил о недовытиртом воске, что на автомобилях темного цвета визуально выглядит как царапина.

А, понял! Согласен конечно!
А вот полировку нужно искать не на мойках, а на малярках!!! Там где кузовщиной занимаются!
У нас в Днепре например такими вещами занимается пару частников, также с 3М работает Тойота сервис и если не ошибаюсь Мазда сервис!

[rasputin_dima]

Ну мне один маляр советовал полировать кузов мелкозернистой абразивно полировкой, сказал что ничего сложного нет! А вот исходя из Ваших слов процес все же сложный и трудоемкий.
Ну нас СТО подпольных щас валом, все что то делают, полируют и красят! Но я не рискну оставлять машину даже на два часа на полировку в таком месте! У нас можно наверное только на сертифицированых СТО Шкоды отполироваться!