Выкинул пакет плохие дорогие(Octavia Tour) - результат

[Kaban-69]

IQ<0 :Только что приехал с одного из официальных СТО (не буду называть, чтобы не обвинили в рекламе ). Были некоторые вопросы, попутно узнал о ППД. Ребята мне сказали, чтобы голову не морочил, при том единогласно. Один даже сказал, что на своей поставил подвеску повыше. Где правда?

Да говорить единогласно можно что угодно. Но то что без ППД Тур ведет себя на дороге лучше- это ФАКТ. И от него никуда не деться. А там уже сами решайте, что для вас важней картошку из деревни возить и по сугробам гоцать или не боятся повороты проходить и перестраиваться
Я выбрал последнее, не разу не пожалел.

[Tramp]

Полностью согласен, что без ППД машинка и не жосткая, и лутше управляєма, особенно на скорости. Имел Гольф 4 без ППД. Всё класно, но в нашей стране такое удовольствие стоит и нервов, и денег. Но это суто моё мнение. Думаю, что когда нашим властям получится хоть чуть-чуть прорубать окно в Европу- привести в порядок дороги, чтоб ям небыло, а зимой так убрано, что асфальт виден был, тогда про машинку без ППД можна говорить и рекомендации нашего одноклубника нам всем очень пригодятся. А сейчас это тяжолый случай. Я себе на зиму колёса купил 60, а не 55 чтоб поднять , и не жалею, так как по другому со стоянки с утра не выедеш. Но это моё личное мнение, а автор темы конечно у нас первопроходимец и молодец, что довёл дело до конца.

[SalekS]

Tramp :а автор темы конечно у нас первопроходимец и молодец, что довёл дело до конца.

Не, не я первопроходец, Vxxx был первым. Он мне много советовал

[SalekS]

Vxxx :Помидоры с чужого огорода всегда красивее и вкуснее...

на счёт коней, думаю ты преувеличиваешь, большинство ведь устраивает сий симбиоз...

Вадик, помидоры то вкуснее, но Церато олд, Ланцер 9, Ланцер 10, Фокус, Сивик, едут намного приятнее, нет паразитных колебаний, не отваливается голова когда рельсы переезжаешь...короче совсем другой винегрет! Кто бы прокатил на конях без ппд

[сирежа]

у меня чистая чешка тоже жесткая,а потому и хадовка ходит долго

[Vxxx]

SalekS :[

Вадик, помидоры то вкуснее, но Церато олд, Ланцер 9, Ланцер 10, Фокус, Сивик, едут намного приятнее, нет паразитных колебаний, не отваливается голова когда рельсы переезжаешь...короче совсем другой винегрет! Кто бы прокатил на конях без ппд

))
На счёт коней я тебе и раньше говорил, заезжай прокачу, заодно и пива попьём )))

не буду глагольствовать по поводу кони-спорт, всё уже описанно и рассказанно, скажу одно все кто садится, всем нравится.
а мне не хватает размерности дисков и ширины резины, но уто уже другая тема.

[Drakon]

AlexzTDI :А там уже сами решайте, что для вас важней картошку из деревни возить и по сугробам гоцать или не боятся повороты проходить и перестраиваться
Я выбрал последнее, не разу не пожалел.

+100% тоже ни разу не пожалел, даже если и цепляю защитой иногда. Мои весы перегнулись в сторону комфорта и управляемости, а не вездеходности и грузоподъемности.

[V-Al]

Решать конечно каждому, но те жалких 2см клириенса с ппд, ничто по-сравнению с полноценной работой подвески.

[auditt85]

По ЕТКЕ задние пружинки для 1.6(1J0511115BR) и 1.8(1J0511115BС или BD) разные.

Кто может ответить, большая-ли разница между ними, потому как аналогов БЦ и БД не нашел(может быть пока).

[Sergey_Ded.]

сидел и долго читал эту тему, вот только не пойму, почему (особенно в конце темы) начали все сравнивать шкоду с японцами и корейцами и единогласно кричать что они (японцы и корейцы) намного мягче, у меня в собственности имеется 2 шкодки и один мицык в универсале, так вот мицык действительно мягчее, но на скорсти около 140 км\ начинает становится немного стремно, т.к она начинает "плавать" по дороге, на октавии (с ППД) - я гоняю далеко за 140 и никаких проблем раскачкой и плаванием не возникает, мицык в городе действительно приятнее но на трасе (мне это важно, т.к. 70 % времени командировки) октавию не променяю на японца.
а по поводу входа в поворот на октавии - так сбросте немного скорость и будет вам комфортный вход в поворот, а на выходе добавьте - и вы впереди оппонента


вот така фигня .....