Помогите в выборе амортизаторов на Шкода 1,8Т

[Predator_76]

BB :я ж говорю бред, а вы продолжаете читать
октавия? шо за машина? никогда даже в глаза не видел, не говоря о том шобы за руль подержаться

Дружище, ну как мы себя любим! Аж жуть!))))

А по теме, тебе уже 20 человек написало, что на скорости- октавию носит на стоковых амортизаторах - как баржу, как корыто, как хз-что)))
И это факт, народ не просит научных изьяснений, а спрашивает- на что можно поменять стоковые амортизаторы и все))))

[BB]

в теме написано кони, значит нужно ставить кони
это ж очевидно

[Alexx-k]

BB :в теме написано кони, значит нужно ставить кони
это ж очевидно

Зачем кони??? Єто-ж дорого, вот выше рекомендуют монро рефлекес - существенно дешевле.
А ещо есть каяба и бильштайн. Их то-же не надо со счетов списывать, очень жЫрные бренды

[BB]

Alexx-k :

BB :в теме написано кони, значит нужно ставить кони
это ж очевидно

Зачем кони??? Єто-ж дорого, вот выше рекомендуют монро рефлекес - существенно дешевле.
А ещо есть каяба и бильштайн. Их то-же не надо со счетов списывать, очень жЫрные бренды

я как то на картинке видел ойлинс и дмс
нарисованы красиво

поделитесь, кто ставил?
стоит покупать?

[ixremedy]

BB :

Alexx-k :

BB :в теме написано кони, значит нужно ставить кони
это ж очевидно

Зачем кони??? Єто-ж дорого, вот выше рекомендуют монро рефлекес - существенно дешевле.
А ещо есть каяба и бильштайн. Их то-же не надо со счетов списывать, очень жЫрные бренды

я как то на картинке видел ойлинс и дмс
нарисованы красиво

поделитесь, кто ставил?
стоит покупать?

бред

[BB]

ixremedy :бред

вам уже так плохо? срочно вызывайте скорую
и на всякий случай пожарных

[Deneshi]

BB :
вам уже так плохо? срочно вызывайте скорую
и на всякий случай пожарных

Писал вам на 3 странице:
"Давайте всё-таки начнём конструктивный диалог Дружба
Если вы разбираетесь в ходовой предложите своё решение вопроса. Можете сделать это не для меня, многих людей интересует данная тема. Только пожалуйста поконкретней и желательно хотя бы с приблизительными ценами. Если информация действительно полезная, её можно вывесить в этом разделе.
Лично мне бы хотелось найти ответ на вопрос: как сделать рулевое управление острее Хм"
Жду ответа...
П.С. Про кони я лично написал потому, что использую их достаточно долгое время. Не могу рекомендовать монро-рефлекс, бильштайны, каябу и т.д. по той простой причине, что я их не использую. Какой эффект от них будет именно на октавии тур не знаю.

[BB]

Deneshi :Если вы разбираетесь в ходовой

я на этой странице предупредил, это был бред
подвеску видел один раз, когда упал возле машины

попробуйте с писавшими в теме выяснить все таки что для вас (не лично для вас, а для всех) будет самым лучшим вариантом, как сделать острее (тупее) управление и мягче (жестче) подвеску

[Mirik]

=GRAFF= :Всем ХАЙ. Можно я спрошу... Какие амо нужно поставить , чтоб тарабанило меньше. Почемуто ощущение вроде едешь на консервной банке.
Если жоще ,то не будет пробивать ямы ????
Если мягче , то действительно мягче и тише ????

З,Ы. Эту тему читай не читай , ни че не поймешь.

+1
Мне тоже очень интерестно выслушать что-то на эту тему. Возможно из-за особенностей конструкции самой подвески ТУРа особо её стойками и не улучшишь, но хоть вот это тарабаненье можно убрать, а то я думал, что у меня что-то сломалось, оказалось всё в порядке. А вот едешь по дороге из маленьких ямок состоящей и гремит передок и руль дёргает влево-вправо.

[Kaz]

Mirik :

=GRAFF= :Всем ХАЙ. Можно я спрошу... Какие амо нужно поставить , чтоб тарабанило меньше. Почемуто ощущение вроде едешь на консервной банке.
Если жоще ,то не будет пробивать ямы ????
Если мягче , то действительно мягче и тише ????

З,Ы. Эту тему читай не читай , ни че не поймешь.

+1
Мне тоже очень интерестно выслушать что-то на эту тему. Возможно из-за особенностей конструкции самой подвески ТУРа особо её стойками и не улучшишь, но хоть вот это тарабаненье можно убрать, а то я думал, что у меня что-то сломалось, оказалось всё в порядке. А вот едешь по дороге из маленьких ямок состоящей и гремит передок и руль дёргает влево-вправо.

+1