Помогите в выборе амортизаторов на Шкода 1,8Т

[-ICE-]

SalekS :После длительного изучения вопросов могут сказать одно - Кони STR.T оранжевые. Везут их дилеры под заказ 2-3 недели. Без регулировки жесткости. Настроены на 10% жестче минимальной жесткости спорт,что равно приблизительно 100% жесткости кони спешиал!Настроены идеально под каждый авто!Цена 238 евро 4 шт Регулировка у Кони спорт только спереди(кстати только на отбой,а тут многие этого не понимают),а поэтому смысла особого не имеет. Т.е. вообще не имеет,т.к. нарушается дисбаланс жёсткости перед/зад. Повышая жесткость на отбой мы уменьшаем комфорт на малых скоростях, на больших комфорт увеличивается. Управляемость улучшается в любом случае. И данные амо надо ставить на евро пружины, под которые их настраивали,иначе будет шопопало.

+1
Только я взял KONI STR.T kit т.е. там еще и четыре пружины. ДОВОЛЕН КАК СЛОН!!!! единственный минус, к которому я уже привык, это клиренс =) Но я сознательно на это шел... Если брать без пружин то наверное будет самое оно. =) Удачи

[Dmik]

Deneshi :

Dmik :Во сколько обошлись 17-е диски? На запаску тоже 17-й диск брал?
Какие колёса поставишь на зиму?

Лето R-17 Всмпо Пантера 265 у.е. за диск в свое время.
Зима (пока) R-15 Всмпо Вега 350 Б/у за все. Запаска стандартная.

Спасибо. Разница между летней 17 и зимней 15 ощутимая?[/quote]
Да, разница большая, но не скажу на R17 стало намного жесче, подвеска работает по другому, многие ямы даже не чуствуешь. На 15-х иногда были простуки подвески на 17-х нет.

[Drakon]

вообще мы тут амортизаторы обсуждаем

[METROLOG]

Мужики, я вот вчера до позна сидел читал эту тему, и никак не пойму....
Такое ощущение что многие из вас сидят и ждут подобных вопросов чтобы попи....ть, пофлудить, короче показать какие умные,,!!
А нахрена!??
Человек спросил конкретно, кто чем пользуется и какие ощущения, нинадо грузить тем что вы знаете..!ИМХО..

[METROLOG]

У меня соответственно тоже вопрос по этому поводу!
У меня стоит стандарт(подвеска),ППД на месте, ну и естественно вопрос почти такой же!
Что поставить...?
Скажу сразу, что езжу активно, и быстро, в повороты резко не вхожу, люблю драг иногда!

На большой скорости машину сильно раскачивает, и часто клюёт носом!

Комфортом (в пределах разумного) могу пожертвовать!...

И ещё, многие пишут, что машина как табуретка, в каком смысле, ну в каких пределах??
Я ездил на разных переделках ходовой, самое жёсткое было, это ваз 2109 (многократный чемпион по драгу на Чайке), там подвеска зажата полностью, нажать на передок невозможно,и + была машина на 17 колёсах..., ну и всёравно терпимо!


Так насколько машина станет жёсткой, ну например с темиже Кони спорт + пружины??

И ППД легко убирается??

Спасибо....

[ixremedy]

METROLOG :Так насколько машина станет жёсткой, ну например с темиже Кони спорт + пружины??
Спасибо....

Кони спорт - не знаю. поставил спешиал 45 т. км назад на родных пружинах и с ППД, но машина стала другой. Если охота проехать, можем пересечся, проедемся.
комфорту, как по мне, только добавилось, клевки и раскачки пропали.
но у меня еще распорка на передних стаканах. хотя, именно касательно текущего вопроса, это ничего не меняет.

а для драга, мне кажется, нужно начинать не с амортизаторов, а с мотора, трансмиссии, поставить сцепление другое (мое мнение - керамика) - родное уж очень быстро сгорит.

[Kaz]

ixremedy :

METROLOG :Так насколько машина станет жёсткой, ну например с темиже Кони спорт + пружины??
Спасибо....

Кони спорт - не знаю. поставил спешиал 45 т. км назад на родных пружинах и с ППД, но машина стала другой. Если охота проехать, можем пересечся, проедемся.
комфорту, как по мне, только добавилось, клевки и раскачки пропали.
но у меня еще распорка на передних стаканах. хотя, именно касательно текущего вопроса, это ничего не меняет.

а для драга, мне кажется, нужно начинать не с амортизаторов, а с мотора, трансмиссии, поставить сцепление другое (мое мнение - керамика) - родное уж очень быстро сгорит.

хммм 275 сил все лето отгонял не чего не горит сняли проверили поставили назад. 240 мм диск все ок. на керамике по городу ездить не комфортно

[Alexx-k]

Вот читаю и плачу
Парни ну сколько можно писать одно и тоже, да ещо переливать из пустого в порожнее. Столько тем было по аммортизаторам, пружинам и ППД, ну неужели так тяжело порыться поиском.
Иногда складываеться впечатление что один "лентяй" (пото му что лень поиском попользоваться) создает тему, народ начинает отвечать, но некоторые ответы такое впечатление что из старых тем копируют
PS: никого конкретно ввиду не имел, обидеть не хотел.
PPS: Сорри за OFF

[METROLOG]

Alexx-k :Вот читаю и плачу
Парни ну сколько можно писать одно и тоже, да ещо переливать из пустого в порожнее. Столько тем было по аммортизаторам, пружинам и ППД, ну неужели так тяжело порыться поиском.
Иногда складываеться впечатление что один "лентяй" (пото му что лень поиском попользоваться) создает тему, народ начинает отвечать, но некоторые ответы такое впечатление что из старых тем копируют
PS: никого конкретно ввиду не имел, обидеть не хотел.
PPS: Сорри за OFF

Повторение мать учения!

Ну и ещё...вдруг что-то новое узнали, вот и делятся!!


ПЫСЫ.А как убирать ППД, там что-то взамен надо ставить или просто убрал и всё!!??

[Predator_76]

METROLOG :ПЫСЫ.А как убирать ППД, там что-то взамен надо ставить или просто убрал и всё!!??

Из под передних надо убрать проставки - шайбы такие - большие...
Задние пружины надо поменять на европейские, и усё)))

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=18783