Штатный подогрев сидений А5

[Щадячий]

Zelya :1. АСР ОФФ (кстати хочу ЕСП поставить, тут один товарищ уже разбирается с этим вопросом)
2. Кнопочка принудительного вкл/выкл Паркассистанса
3. Сигнализатор АирБег ОФФ (не кнопочка)
4. Еще нет, но думаю поставить контроль давления в шинах (кстати тот же товарищ и с этим вопросом разбирается и бюджет, походу, гривен 200 будет)
5. А вот пятая кнопочка-заглушечка свободная. Кстати туда уже ничего и не вставишь, разве что когда поставлю ЕСП, то кнопку АСР не буду убирать

МОЛОДЕЦ! Прогресируеш...

[jakson]

Ага Юра прогресирует а я разбираюсь с этими вопросами на своей машине.Кстати подогрев это реально но бюджетно.В блоке бортовой сети все для этого есть,и кодировка и пустые пины,но как для меня легче по работе втулить оригинальную саундсистему,при наличии всех компонентов.

[Zelya]

jakson :Ага Юра прогресирует а я разбираюсь с этими вопросами на своей машине.Кстати подогрев это реально но бюджетно.В блоке бортовой сети все для этого есть,и кодировка и пустые пины,но как для меня легче по работе втулить оригинальную саундсистему,при наличии всех компонентов.

Жека, сегодня с электриком с Автоцентра буду этот вопрос решать. Сказал что не сложно. Блок у меня тот, панелька почти уже есть, осталось проводочки пины там всякие и собственно нагревающие элементы.
Так что пока еще надеюсь.

[pete]

А где оригинальные крутилки на подогрев раздобыл???Там еще есть???

[Zelya]

pete :А где оригинальные крутилки на подогрев раздобыл???Там еще есть???

Там не крутилки, там всю панельку управления климатом менять нужно. Панелька еще есть. Но вот бюджет всей работы не очень мне понравился. Если кому интересно могу сбросить номерки деталей, что нужно доустановить. На разборках такого богатства нет.

[valdimir]

Можно сами грелки поставить универсальные. Релюхи желательно оригинальные, кнопки тоже.

Можно взять на разборках с каких то фольцев старых. Я себе на Пассат В3 поставил все из оригинала кнопки с регулировкой, проводка от кнопки до блока реле (подсветка кнопки, масса, + и на сидуху управляющие), от блока реле до сидухи под которой стоит большое термореле, которое само отвечает за выбранный на кнопке температурный нагрев и автоматом выключает его при достижении заданой температуры. В самих грелках встроена некая таблетка, ее предназначения я так и не понял, нл догадываюсь.

[Брдэ]

valdimir :Можно сами грелки поставить универсальные. Релюхи желательно оригинальные, кнопки тоже.

Можно взять на разборках с каких то фольцев старых. Я себе на Пассат В3 поставил все из оригинала кнопки с регулировкой, проводка от кнопки до блока реле (подсветка кнопки, масса, + и на сидуху управляющие), от блока реле до сидухи под которой стоит большое термореле, которое само отвечает за выбранный на кнопке температурный нагрев и автоматом выключает его при достижении заданой температуры. В самих грелках встроена некая таблетка, ее предназначения я так и не понял, нл догадываюсь.

Мне кажется, эта таблетка отключает грелки, если вы их принудительно не выключили,но вышли из машины...

[Zelya]

valdimir :Можно сами грелки поставить универсальные. Релюхи желательно оригинальные, кнопки тоже.

Можно взять на разборках с каких то фольцев старых. Я себе на Пассат В3 поставил все из оригинала кнопки с регулировкой, проводка от кнопки до блока реле (подсветка кнопки, масса, + и на сидуху управляющие), от блока реле до сидухи под которой стоит большое термореле, которое само отвечает за выбранный на кнопке температурный нагрев и автоматом выключает его при достижении заданой температуры. В самих грелках встроена некая таблетка, ее предназначения я так и не понял, нл догадываюсь.

В А5-х не все так просто. Там крутилки посылают сигнал по КАН, а не как в Туриках или Б3-х (4-й) и старше кнопка вкл. Так что в А5-ю не так уж и просто на родные крутилки приколхозить "не оригинальный" подогрев. Думаю оставить пока эту затею до лучших времен.

[ComT]

Юра, пытался экономить твое время и все это сказал сразу

[Zelya]

ComT :Юра, пытался экономить твое время и все это сказал сразу

Андрей, так хотелось же самому разобраться. А в своем предыдущем сообщении я сказал именно то, что и ты мне в свое время сказал, лишь потому, что очень долго объяснять причину отказа установки штатного подогрева. Да и реализовать его не сложно. Просто был ошарашен тем, что подогрев в А5 состоит из 3-х греющих элементов (а не 2-х, как раньше думал) и что каждый из них стоит порядка 55 уе. И того на 2 сидухи только греющие элементы 300 уе. А еще и реле (блок управления) 85уе, панелька, провода, кронштейны. В общем, вышло бы где-то 600 уе. Ну пусть для меня цена составила бы 400 уе, но ведь еще и нужно все это до кучи собрать. Опять расшить сидухи, вшить, работа по электрике........ Так что 4000-5000 грн для оригинальных подогревов слишком....Пока слишком...
П.С. когда-то и Колумбус, и блутус, и кожа тоже казались бесполезными вещами....