Webasto в Украине

[RomSLR]

Надумал я себе всё-таки установить подогрев в предверии зимы. Нашел цены, правда, на российском сайте: стандартный комплект Thermo Top C с установкой и одним из вариантов запуска почти 40000рубчиков (~11000грн). Впринципе, дороговато, но так уж и быть. Звоню нашим хохляцким представителям, называют мне цену и я выпадаю в осадок: 19500грн с установкой. Я всё понимаю, денег хочется - кризис как-никак, но не на столько же. В общем, отложил я пока эту затею.

[shurken]

Тю, поищи по разборкам, особенно бумеров или мерсов. Да и обрезаный ВАГовсий в полноценный переделывается.

[RomSLR]

да я собсна не проч заплатить 11000грн, если это новьё и мне не надо с этим заморачиваться. Процесс сбора всех запчастей по разборкам, инсталяция и выяснения отношений кто виноват и почему оно не работает особо не вдохновляет.

[Smelyy]

RomSLR :да я собсна не проч заплатить 11000грн, если это новьё и мне не надо с этим заморачиваться. Процесс сбора всех запчастей по разборкам, инсталяция и выяснения отношений кто виноват и почему оно не работает особо не вдохновляет.

имхо, вещь приятная (у друга была на старой А6), но имхо 11К за это - перебор. кста, автозапуск может частично решить вашу проблему

ЗЫ Кстати, вспомнил, что окромя Вебасты автоподогрев также делает Эбершпехер http://eberspacher.com/products/air-heating/ Поищи их представителей, помню какое-то время назад что-то попадалось в инете (по-моему, цены были более вменямые)

[Dimitrius]

официалы как я знаю ставят. мне предлагали на днепровской набережной по незнанию... Какие цены незнаю.

[barabaka]

Какой смысл подогрева за 11 тысяч? 1) Чтобы в холодную машину не садиться и не ехать на холодном двигателе, потому что она тупит? 2) Или чтобы не ехать на холодном двигателе потому что ему быстрее кирдык, как написано на сайте?

Как по мне, то второй вариант довольно спорный. Потому что если у вас есть средства (а они таки есть ) то через пару лет, а может и раньше эту машину вы смените. И долговечность двигателя вас не будет беспокоить.

В первом варианте достаточно поставить автозапуск. Функции те же, но ГОРАЗДО дешевле.

[RomSLR]

Именно, что бы не садиться в холодную машину. Автозапуск вещь неплохая, но: 1. не хочется лишаться иммо и 2. Молотить на ХХ дизель придётся долго, пока он прогреется.

Дизель на холодную, кстати, не тупит.

[barabaka]

Не факт что нужно иммобилайзера лишаться. При мне электрик подключал сигналку такую. Он там что-то програмил после установки, с помощью кода от иммо.

[валера70]

Я ставил месяц назад себе на буса б\у 300 баксов и за работу 150,и все в долг.Называется ебеншпрехер или что-то похожее хер выговаришь.Новый стоит 1200 евро и это не предел,так,как можно навернуть пультами, праграматорами и т.д.,есть еще сухая на салон та стоит 700 евро.Кстати до кризиса б\у стоил 500 баксов.

[zols]

Мой опыт: поставил на Тур 1.9тди Ебер Hydroniс D5WZ. Купил на местной разборке бусов. Такие стоят на Вито, Спринтерах в качестве догревателей ОЖ, т.е у них отсутствует циркуляционный насос. Цена вопроса - 100 у.е. + суббота. Результатом очень доволен - тепло, светло
Использую, если есть время, как автономный подогреватель (циркуляционный насос есть), но обычно запускаю вместе с движком. Теплый воздух идет практически через 1-1,5 минуты, а двигатель в движении прогревается за 8-10 минут до 90 градусов и отопитель отключается автоматически по своему внутреннему датчику. Подключить к сигнализации просто - для Шерифа это канал триггера запуска по реальному времени - вот и решение, чтобы не покупать таймер.
Больше всего времени занял выбор варианта крепления котла и патрубков. Получилось без хирургического вмешательства - все осталось целым.
Важно: выбор исправного Гидроника и насоса - надо проверять и договариваться про возможную замену (у меня из трех насосов - один рабочий, остальные нужно и, как оказалось, возможно восстановить). При монтаже - герметичность системы. При эксплуатации - контроль состояния заряда АКБ.