Помогите с выбором зимней резины и дисков на Тур

[Grishka]

У меня Fabia New.
Сейчас стоит летняя резина, которую поставил Еврокар. Типоразмер: 195/55 R15

Хочу поставить зимнюю на эти же диски. Но я не знаю типоразмер дисков :( И не знаю, какая резина на эти диски станет..

Вопросы такие, может кто знает :))
0. Какие диски для 15-й резины ставит Еврокар на Фабии?..
1. Какая резина (речь про ширину) станет на этот диск?.. Я знаю, что допустим разброс +/- 5% от ширины диска, но я не знаю какие у меня диски.. :) Может 195 - это уже "+5%" и больше нельзя :) Или "-5%" и меньше нельзя :)
2. Какой ширины вы ставите зимнюю резину при 15м радиусе?.. Понятно, что, чем уже (в меру) - тем лучше (Давление на "снежную кашу" больше).. Но не хочется же терять и сцепных свойств на сухом асфальте. Ибо ставить резину буду сейчас, а до снега еще пройдет недели 2-3-4. :))
3. Нужно ли делать какие-либо регулировочные/балансировочные работы, после замены резины?.. Если да, то лучше ли их делать на фирм. СТО?.
4. Если я хочу на своих летних отъездить еще сезон другой мне нужно их каждое помечать с какой оси они были сняты и где внешняя и внутренняя сторона?... Вы так делаете? :)
5. Вопрос еще в догонку и совсем не в тему о шинах - нужно ли ехать на СТО и менять какие-либо жидкости в авто на морозостойкие?.. Или они "по умолчанию" морозостойкие все?.. Машине 4 мес, 2т.км ничего не менял еще и ничего не доливал :)

В общем вот такие вопросы.. Первая зима, спасайте. :))

Спасибо большое!

P.S. Резину буду покупать в одном месте, а "шиномонтажить" в другом, поэтому надо купить сразу "правильные" (подходящие) шины :)

[Руслан]

1.Смотрите на лючке бензобака либо в мануале.2.Опять мануал,там все рекомендуемые размеры описаны,либо поиском попробуйте.У меня лето 205/55/16,зима 195/65/15.На зиму,думаю,надо профиль повыше.3Шиномонтаж и балансировка-одно без другого не делают 4.Желательно пометить,я мечу.Но при Ваших 2т. пробега,думаю,разницы в остатке протектора Вы не заметите,если,конечно не гонщег 5.Сменить омывайку на незамерзайку ближе к морозам

[Nehai]

0-1. Невнимательно читали, или поленились прочитать тему "Резина (шины)/диски(зимняя/летняя, и всё о ней)" .
Держите: http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...hp?tid=270 , третий пост сверху.
Ну и само-собой на лючек бензобака загляньте.
2. На зиму лучше более узкие и высокие колеса, чем на лето, но можно и такого же самого размера.
3. Да, на любом СТО, не обязательно фирменном.
4. Да желательно.
5. Залейте зимнюю морозостойкую омывайку, пока торопиться не стоит, сделаете это ближе к морозам. С завода у Вас залита летняя. Делать на СТО это ненужно, если, конечно, у Вас нету ненужных денег.
Дополнительно: перед морозами обработайте все уплотнители дверей (задней в т.ч.) силиконовым спреем-смазкой (есть в любом автомагазине). Уплотнители не будут скрипеть и отпадёт опасность их примерзания при намокании.

[Uncle]

Цитата:0. Какие диски для 15-й резины ставит Еврокар на Фабии?..

Те, что стоят на твоей машине.

Цитата:1. Какая резина (речь про ширину) станет на этот диск?.. Я знаю, что допустим разброс +/- 5% от ширины диска, но я не знаю какие у меня диски.. Может 195 - это уже "+5%" и больше нельзя Или "-5%" и меньше нельзя

Может быть станет, а может и нет. А 195/55/15 станет точно, такую и купи.

Цитата:2. Какой ширины вы ставите зимнюю резину при 15м радиусе?.. Понятно, что, чем уже (в меру) - тем лучше (Давление на "снежную кашу" больше).. Но не хочется же терять и сцепных свойств на сухом асфальте. Ибо ставить резину буду сейчас, а до снега еще пройдет недели 2-3-4. )

См п.1

Цитата:3. Нужно ли делать какие-либо регулировочные/балансировочные работы, после замены резины?.. Если да, то лучше ли их делать на фирм. СТО?.

Работы по баллансировке проводятся "по-умолчанию". Их проводят на любом шиномонтаже, они - неотъемлемая часть комплекса мероприятий по переобувке резины. После установки резины обязательно проедься по хорошей трассе с целью проверки: не бьёт ли руль. Если на определенной скорости на руле чувствуется вибрация, то следует вернуться на шиномонтаж и сказать, что баллансировку сделали плохо и надо повторить.

Цитата:4. Если я хочу на своих летних отъездить еще сезон другой мне нужно их каждое помечать с какой оси они были сняты и где внешняя и внутренняя сторона?... Вы так делаете?

С учётом того, что пробег всего 2 т. км. можно и не помечать. Но для тренировки пометь, для этого на шиномонтаже есть мелки.

Цитата:5. Вопрос еще в догонку и совсем не в тему о шинах - нужно ли ехать на СТО и менять какие-либо жидкости в авто на морозостойкие?.. Или они "по умолчанию" морозостойкие все?.. Машине 4 мес, 2т.км ничего не менял еще и ничего не доливал

На СТО ничего перзаливать не надо. Купи в Метро незамерзайку Ликви Молли или Рекс (-60), разведи пополам с водой, залей в бачок ОМЫВАТЕЛЯ (не перепутай с расширительным бачком ситемы охлаждения) и спи спокойно.
Ещё добавлю, перед поезкой на шиномонтаж или за новой резиной, купи кульки для мусора, желательно попрочнее, литров на 200 и перчатки строительные. В кульки ты положишь зимнюю/летнюю резину и не испачкаешь салон, а перчатки наденешь на руки, когда будешь таскать резину.
Логичным завершением мероприятия будет бутылка или две пива, которые тоже следует заготовить заранее, что бы выпить по дороге домой со стоянки.

[Grishka]

vlasovich, Nehai, Uncle - Спасибо! :)

Небыло времени основательно ответить, поэтому отвечаю только сейчас :))

Шины я себе подобрал, но еще не купил :) Эпопея та еще. :)
Выбрал такие же, как и летом (195/55/R15) мороки меньше. Из марок остановился на Michelin X-ICE.. Но эт дело вкуса и условий эксплуатации :))
Хотел купить в одном инет-магазине. По 880 грн за штуку. Довольно дешево для таких шин :) Клялись, что шины новые :)) Договаривались на светлое время суток, но привезли, когда уже стемнело. Шины никогда не покупал и не знаю, какие они должны быть новые.. Но при ближайшем рассмотрении они оказались грязными со всех внешних сторон, и 2006 года выпуска.. (При сроке службы до 6 лет. А то от резины там уже ничего не останется, даже если они ее только на складе держали :)) Наклейки на Японском, хотя X-ICE производится во Франции, "усиков" резиновых на шинах не наблюдалось, хотя протектор вроде как был не тронут..
ХЗ, наверное я придираюсь. :))))
Новая резина должна блестеть и пахнуть, или как? :)))

Для Nehai - тему я действительно листал по диагонали. Моя вина :)
По поводу типоразмеров шин там. Видимо это под первые фабии:

Цитата:Skoda Auto рекомендует к установке шины со следующими параметрами
Типоразмеры шин
155/80 R13
165/70 R13
165/70 R14
185/60 R14
195/50 R15

На моем лючке:
165/70 R14
185/60 R14
195/55 R15
205/45 R16 - Самоубийство :))

Nehai и Uncle спасибо еще и за разъяснения по поводу подготовки к зиме :))) Незамерзайка - это же тосол? :) Мне, правда, знакомый автолюбитель сказал, что его не надо разводить с водой ни в коем случае :)) Надо купить на -30..-20 и залить прям его..

P.S. Нюбский оффтопный вопрос - а двигатель разве не с водяным охлаждением?... Там вода не замерзнет? :)

[Misterd]

Grishka :Незамерзайка - это же тосол? Мне, правда, знакомый автолюбитель сказал, что его не надо разводить с водой ни в коем случае ) Надо купить на -30..-20 и залить прям его..

P.S. Нюбский оффтопный вопрос - а двигатель разве не с водяным охлаждением?... Там вода не замерзнет?

ну ты даешь, незамерзайка это омыватель стекла - разбавляется дистиллированной водой в зависимости от концентрации - на бутылках пишут...


в двигателе - антифриз красного цвета - тоже продается как концентрат и разбавляется дистиллированной водой...

Понятно? Не перепутай!!!

[Руслан]

[Grishka]

misterd, постараюсь не перепутать

Дистиллированную воду тоже покупать? Или дома дистиллировать обычную?

Меня, как математика-програиста, смущает некоторая вещь. И жидкость омывателя и охлаждающая жидкость - они уже находятся в каких-то концентрациях (с завода). Чтоб все расчеты были "чистыми", необходимо слить старые жидкости и залить новые - в тех концентрациях, в которых я сам их разведу..

Иначе выйдет какая-то "средняя концентрация".. Ни туда ни сюда

И, как я понимаю, жидкость в бачке омывателя заканчивается..
А из системы охлаждения она же никуда не девается?.. Тогда ее точно надо сначала слить, чтоб залить новую, иначе выше max-отметки поднимемся..

Да и вообще, надо ли заливать "антифриз красного цвета" в первую зиму новой машины?.. Или эта жидкость тоже с завода "летняя" идет?

P.S. Сорри за нубские вопросы ) Я же 1й год за рулем. Это оправдание? )
P.P.S. За рулем не 1й, но 1й на своей машине, за которой приходится "ухаживать" )

Спасибо!

[Vitaly_N]

тяжела жисть автомобилиста и математика програмиста в одном лице!
читайте инструкцию по эксплуатации, учите матчасть
прислушивайтесь к советам форумчан, они на 99% дельные, но проверяйте
и как в хорошо отлаженной программе - ЕСЛИ РАБОТАЕТ - НЕ ТРОГАЙТЕ!

[Nehai]

To Grishka:
Дистиллированную воду купите, стоит она недогоро 15-20 грн за 5 л.
Теперь омывайка-незамерзайка: доливай раствор в бачек, сливать ничего ненадо! Только пробрызгай несколько раз омывателем стекло (и переднее и заднее, если на него есть омыватель). Это для того, чтобы летняя жидкость из шлангов выбрызгалась, а на её место из бачка поступила новая смесь. Когда ударят морозы дольешь в бачек более концентрированного раствора. Купи его, кстати, литров 5, так как зимой гадость, которой посыпают дороги хорошо заляпывает стекло, и мыть его придется часто.
Антифриз (по-советски - тосол): сливать/менять ничего ненадо!!! Доливать на зиму тоже, там залит заводской всесезонный антифриз. Поглядывай только за уровнем в бачке. Если нигде в системе охлаждения двигателя нету утечки (так должно быть на технически исправном автомобиле), то антифриза тебе хватит минимум до ТО-30000.