А5. 1,6. Двигатель мыть/не мыть?

[AlexGor]

Помыл первый раз за полтора года у Профессора,понравился чистый двигатель,все работает нормально,главное хорошенько продуть воздухом,те места, где не желательна вода(генератор, в раене свечей и т. д. и т. п.)
На служебной,двигатель мою 1-2 раза в квартал,все Ок досих пор,машине 5 лет.
А вообще,грязюка раздражает под капотом.ИМХО.

[Attorney]

Сергей_м :Зы: Не выдержал, дописал. Нах тогда вообще где-то региться и спрашивать, если ответ один "НЕ ВЕРЮ НИКОМУ!!!! ВСЕ ВРУТ"
Зы2: Извините камрады, порвало

Уважаемый, не говорите мне что делать, и я не буду говорить Вам куда идти.
Для тех, у кого туговато с чувством юмора - моя подпись это не мое жизненное кредо, это цитата из серила "House M.D.".
При этом в каждой шутке есть доля шутки.

[Сергей_м]

Attorney :

Сергей_м :Зы: Не выдержал, дописал. Нах тогда вообще где-то региться и спрашивать, если ответ один "НЕ ВЕРЮ НИКОМУ!!!! ВСЕ ВРУТ"
Зы2: Извините камрады, порвало

Уважаемый, не говорите мне что делать, и я не буду говорить Вам куда идти.
Для тех, у кого туговато с чувством юмора - моя подпись это не мое жизненное кредо, это цитата из серила "House M.D.".
При этом в каждой шутке есть доля шутки.

Attorney :

KAV :

Attorney :я Вам не хамил.

Много ли времени надо, чтобы, показать истинное лицо?

Attorney :Чувак, не хочу с тобой спорить, если тебе приятно - ты прав.

Уже нахамил, и неоднократно Для непонятливых - выделено жирным.
Отвечать в том же стиле не хочу - надеюсь, модераторы отреагируют адекватно.

Attorney :Кто понимает - тот поймет.

А кто не понимает, аргументов не приведет

Вы, прасцице, не из графьйов будзеце?

Ну не знаю с чем у Вас туговато, мне все равно, но походу Вы юморист от Бога!

[Attorney]

2 Сергей_м - по теме есть чего сказать?

[bboorryyss]

По теме: Мыть не - не мыть? Каждый решает сам! Одни полируют машину и при этом не ищут доказательств того, что это делать нужно. А другие не полируют и утверждают, что что необходимости в этом нет! Тоже самое и по поводу чистки салона. Тему можно развивать до бесконечности. Я, например, мыл двигатель у всех своих машин. Не керхером, но шлангом лил воду не стесняясь, потом продувал сжатым воздухом и никаких проблем небыло. И считаю, что гараздо больше вреда для всего, что находится под капотом, кроме металла конечно, от масла, которое некоторые не смывают. А пример с паяльником - удочный! Двигатель отдает тепло не только через рубашка охлаждения, но в окружающее пространство (воздух) тоже. И отрицать это глупо! Попробуйте засечь время нагрева двигателя до включения вентилятора с открытым и закрытым капотом, или накрыв двигатель одеялом. Но, пожалуй самая главная причина почему я мою под капотом - это эстетическая, как стричься или есть ножом и вилкой.

[bono01]

BBOORRYYSS :...

плюспитсот!

[BuX]

Была уже такая тема: http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=16508

[Attorney]

BBOORRYYSS :И считаю, что гараздо больше вреда для всего, что находится под капотом, кроме металла конечно, от масла, которое некоторые не смывают.

У некоторых это масло внутри двигателя находится и наружу выходит только при его замене на ТО . В конце концов, не Жигули ведь.

BBOORRYYSS :А пример с паяльником - удочный! Двигатель отдает тепло не только через рубашка охлаждения, но в окружающее пространство (воздух) тоже. И отрицать это глупо!

Никто этого не отрицает. Речь идет о том, что по сравнению с охлаждением двигателя штатной системой охлаждения роль теплоотдачи двигателя в окружающую среда - ничтожно мала. Мала настолько, что вообще роли не играет в реальной жизни.

BBOORRYYSS :Попробуйте засечь время нагрева двигателя до включения вентилятора с открытым и закрытым капотом, или накрыв двигатель одеялом.

Если честно, совершенно нет времени заниматься такой ... скажем так monkey business. Есть штатная система охлаждения, она охлаждает двигатель. Все остальное - от лукавого.

BBOORRYYSS :Но, пожалуй самая главная причина почему я мою под капотом - это эстетическая, как стричься или есть ножом и вилкой.

Ну, я думаю, на самом деле это единственная причина, по которой следует это делать. Если это интересует человека конечно, и он готов пожертвовать какой-нибудь катушкой зажигания или блоком управления ради непонятной мне эстетической ценности чистого подкапотного пространства.
При этом вот чего не пойму - так что красивого под шкодовским капотом найти можно - рабочая лошадь - серая пластиковвая "плита", никакой эстетики, мой его не мой - без разницы.
Я еще понимаю мыть что-нибудь вроде этого:



или этого:

[azzy]

Один раз помыл, хотя не особо грязно было. Машине было 1,5 года. Чуть-чуть пыли, но захотелось, чтобы все сияло. В общем после мойки заметил, что клаксон изменил звук(стал более высоким), но после того как я открыл капот через неделю, то злости моей небыло предела - выглядело так, как будто там никогда не мыли. Больше не буду мыть, разве что протру пластиковые крышки перед продажей