Октава - спрыгивает с траектории

[AlexRS]

вобщем ситуация следующая - еду сегодня на работу (поменял амо и чесна говоря скорость ушла намного дальше за разрешенные лимиты езды по столичному шоссе) еду гдето со скоростью 150-160 машина идет как прилипшая, но периодами слегка спрыгивает с траектории, вроде как легкий такой прыжок. первые мысли - ветер , вроде и правда слышу как раз в моменты прыжка (он на самом деле совсем маленький и незначительный, честно говоря может быть я даже придираюсь) легкое завывание и удар в бок ветряного потока. еще - и пожалуй самая основная мысль - колеса (зимняя резина, скользкая дорога, 15" радиус колес)
кто что скажет?

[Joy]

AlexRS :вобщем ситуация следующая - еду сегодня на работу (поменял амо и чесна говоря скорость ушла намного дальше за разрешенные лимиты езды по столичному шоссе) еду гдето со скоростью 150-160 машина идет как прилипшая,

пожалуй самая основная мысль - колеса скользкая дорога

Ты же сам и ответил на свой вопрос.
Скользкая дорога и порывы ветра. Может переставить и на встречку так. 120 и не быстрее

[lyopa]

Ну 150-160 на Октаве с 15 колесами не самая комфортная скорость
Поведение машины что вы описали вполне естейственно.
Если машина типа EVO 8 или WRX Sti было бы странно, а так все в порядке.
Лучше не гоняйте без надобности, окружающим будет спокойней

[AlexRS]

ну так у миня ж собсна она уже и не актава пачти. там полностью спортивная подвеска. было бы такое на обычной заводской ходовке я б не удивился, а вот теперь как то странно. потому и спрашаю совета. может чтото не так с развалом-схождением.. может какойто трабл с колесами... вобщем, меня это немножко насторожило, а потом и сам вспомнил - дорога скользкая, мокро, снег идет, колеса 15, ветер.. вобщем все вместе кажись и дало такой результат

[VDO]

До полностью и до спортивная ещё далеко!

Запомни, чем жёще подвеска тем хуже управляется на неровностях (даже небольших) + скорость!
В повороте на лёгких ямках и горбиках, на асфальте, может унести дальше чем обычную актаву...

[KIRICH]

Всегда думал, что чем жестче подвеска тем быстрее и четче отробатывает неровности соответственно лутше управляемость.
А конкретном случае скорее всего сыграли погодные условия, надо сравнить поведение в сухой безветренный денек))
Но мне кажется что 160км.ч. на мокром асфальте в зиму ето на грани.

[PVV]

AlexRS :еду гдето со скоростью 150-160

Сашо, главный совет - не ездь так быстро
это ж октава а не ферари

[VDO]

KIRICH :Всегда думал, что чем жестче подвеска тем быстрее и четче отробатывает неровности соответственно лутше управляемость

Неправильно думал

ЗЫ грубо говоря машина просто прыгает и теряется контакт с асфальтом.

[Hedg]

Тоже есть ощущение, что октава ведет себя не слишком стабильно
на дороге. В частности, при интенсивных ускорениях...

[KIRICH]

VDO :Неправильно думал

ЗЫ грубо говоря машина просто прыгает и теряется контакт с асфальтом.

А на хрена тода ралистам спортивные жесткие подвески?? - с асфальта спрыгивать ))